来源：国家电网杂志2016-04-14

《国家电网》：近年来，中国政府把发展电动汽车作为国家层面的战略，国家电网公司也大力支持电动汽车发展。目前，中国在特斯拉全球战略中的地位如何？

来源：能见派2016-04-14

引导用户侧节能环保：大力支持电动汽车发展；构建智能、可靠的需求侧管理机制。（主要内容来自于《南方电网报》有关报道）相关阅读：南网十三五释放重大讯号！配电网改造将进行节能环保规划...优先建设重点城市公共服务领域充电基础设施报告显示，南方电网公司将积极支持电动汽车发展，优先建设广州、深圳、珠海等重点城市公共服务领域充电基础设施，积极推进单位与居民区停车位充电桩建设，加快推进公司系统内部与城际快速充电网络建设

来源：亮报2016-04-13

在服务电动汽车发展方面，国家电网公司以京津冀鲁、长三角地区重点城市和主要高速公路为重点，计划在今年上半年建成快充站969座、充电桩8447个。

来源：南方电网报2016-04-13

该报告显示，公司将积极支持电动汽车发展，优先建设广州、深圳、珠海等重点城市公共服务领域充电基础设施，积极推进单位与居民区停车位充电桩建设，加快推进公司系统内部与城际快速充电网络建设。...●从单纯的电力供应商向综合能源供给商转变●节能工作力度将进一步加强，对环保要求更高●积极支持电动汽车发展，优先建设重点城市公共服务领域充电基础设施●配电网是十三五时期重点降损对象●到2020年，促进非化石能源占一次能源消费比重达到

来源：南方电网2016-04-13

引导用户侧节能环保：大力支持电动汽车发展;构建智能、可靠的需求侧管理机制。...优先建设重点城市公共服务领域充电基础设施报告显示，南方电网公司将积极支持电动汽车发展，优先建设广州、深圳、珠海等重点城市公共服务领域充电基础设施，积极推进单位与居民区停车位充电桩建设，加快推进公司系统内部与城际快速充电网络建设

来源：北极星输配电网2016-04-12

配电网改造将进行节能环保规划●从单纯的电力供应商向综合能源供给商转变●节能工作力度将进一步加强，对环保要求更高●积极支持电动汽车发展，优先建设重点城市公共服务领域充电基础设施经过历时1年半的调查研究，南方电网公司十三五节能环保规划研究报告日前正式出台

来源：北极星电力网2016-04-12

同时，将积极支持电动汽车发展，优先建设广州、深圳、珠海等重点城市公共服务领域充电基础设施，积极推进单位与居民区停车位充电桩建设，加快推进公司系统内部与城际快速充电网络建设。

来源：北极星输配电网2016-04-12

电动汽车的三大核心零部件及技术电机、电池和电控，电池是电动汽车发展的瓶颈。

来源：南方电网报2016-04-12

该报告显示，公司将积极支持电动汽车发展，优先建设广州、深圳、珠海等重点城市公共服务领域充电基础设施，积极推进单位与居民区停车位充电桩建设，加快推进公司系统内部与城际快速充电网络建设。...●从单纯的电力供应商向综合能源供给商转变●节能工作力度将进一步加强，对环保要求更高●积极支持电动汽车发展，优先建设重点城市公共服务领域充电基础设施●配电网是十三五时期重点降损对象●到2020年，促进非化石能源占一次能源消费比重达到

来源：南方电网报2016-04-12

●引导用户侧节能环保：大力支持电动汽车发展；构建智能、可靠的需求侧管理机制。十二五节能环保成绩单▼举措一、电源侧开展的节能环保工作●大力推进西电东送。●支持清洁能源发展，电源结构进一步优化。

来源：北极星电力网（独家）2016-04-12

会议部署了第二季度重点工作：抓好电网安全和迎峰度夏，确保电网安全运行，扎实做好春检工作，加强基建安全质量管理，确保网络与信息安全;全力做好优质服务，坚持以客户为导向，积极支持新能源发展，积极服务电动汽车发展

来源：北极星输配电网2016-04-08

我国能源发展处于转方式、调结构的阶段，从国家政策来看，我国正在降低煤炭消费比重，大力发展清洁能源，优化电源结构和布局，鼓励电动汽车发展，我国能源正在从以化石能源为主、清洁能源为辅，向以清洁能源为主、化石能源为辅的战略转型

来源：创业邦2016-04-07

电池一直以来都是电动汽车发展的首要决定因素，由于电池在能量密度上远不能同内燃机相比，因此续航里程成为纯电动汽车的最大软肋。

来源：中国产业信息网2016-04-06

节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》中所提出的到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆勉强及格，但仅占2020年规划500万辆的8.9%，仍有巨大差距，限制电动汽车发展的主要瓶颈在于充电桩建设的滞后性与严缺性

来源：新华社2016-04-06

充得慢、跑不远制约电动汽车发展的魔咒电动汽车慢充一次6到8个小时，还不一定能找到合适电源。快充一次，一个半小时，却只能充满80%。充得慢、跑不远，几乎成为制约电动汽车发展的魔咒。我有电池焦虑症。

来源：中国能源报2016-04-06

同时，广东电网公司还积极支持配合政府推动电动汽车发展，做好充电基础设施建设和配套电网接入服务，去年累计为社会资本建设的95个充电站和44台充电桩提供了报装服务。

来源：大众日报2016-04-05

此外,针对纺织企业均使用锅炉的实际,高密市在要求恒温恒湿的纺织车间推广应用双蓄等以电代煤(气)项目；在房地产行业和城市集中供暖、工商业等重点领域,实施大型热泵、电采暖项目；在交通领域推动和服务电动汽车发展

来源：混合动力汽车2016-04-03

为推动混合动力汽车、电动汽车发展，尤其是其核心技术锂电池研发，日本经产省所属的新能源产业技术综合开发机构确立了alljapan体制，除丰田、日产等多家汽车厂商外，三洋电机等电池生产企业及研究机构也共同参与

来源：节能与环保2016-04-01

记者：充电不方便的问题是制约电动汽车发展的制约因素之一。您如何看这个问题?...煤电可以为电动汽车发展出力吗?金涌：我们国家现在大力发展电动汽车，并作为战略性新兴产业来扶持。是十分明智，也是全世界公认的方向。我认为，三至五年之内电动车技术上的大多数问题基本上可以解决。

来源：国家电网杂志2016-04-01

德国电气工程师协会电气电子与通信技术委员会负责人简斯-盖科：电动汽车的充电标准是关系电动汽车发展的重要问题。现在首先要创立各方认可的充电标准。过去的模式是，先开展技术研发，然后推出产品，再制定标准。