来源:汽车观察杂志2016-03-30
目前,在中国的电动汽车市场上,电动公交车约占40%,中国政府向价格约在2亿3亿韩元(约合人民币106万元159万元)的电动公交车提供约1.8亿韩元的补贴,而在中国设厂的韩企若无法获得补贴的话,就难以在当地销售电动公交车
来源:中国能源报2016-03-30
截至目前,银隆纯电动公交车已先后进入包头、邯郸、武安、永州、湛江、石家庄、齐齐哈尔、天津等全国数十个城市,助力各地打造城市绿色交通新标杆。不仅如此,还成功进入美国、德国、荷兰、挪威、法国等国市场。
来源:中国能源报2016-03-29
比如奥运投运的上百辆电动公交车,运行3年之后,用于风电和光伏的储能。最后,再回收作为材料再利用。中国能源报:现在石墨烯炒的很热,但很多人认为石墨烯不切实际。
来源:三湘都市报2016-03-28
105台电动公交车全部投入运行后,年用电量可达300万千瓦时。新化成为全省首个全线路采用纯电动公交车的县城,引领全县迈入清洁能源新时代。...据公交车驾驶员介绍,充电桩分快充和慢充两种,一辆46座的电动公交车,快充10来分钟就可以跑3个来回约20千米左右,慢充6个小时可以充满。
来源:北极星输配电网整理2016-03-28
例如,修改电动公交车的补贴政策,停止为三元电池公交车提供补贴。同时,国务院还表示要加快实现动力电池的革命性突破。推动大中小企业、高校、科研院所等组建协同攻关、开放共享的动力电池创新平台。
来源:能源新观察2016-03-26
目前公司在遵义承建了遵义市公交集团公司两座纯电动公交车充电站,另自己投资建设充电站4座,其中充电示范站1座。目前这些充电站均免费向社会车辆提供充电服务。
来源:国家电网报2016-03-25
该公司计划年内将建成47座充电站、310个充电桩,包括25座高速直流快充站、20座城市快充站和2座电动公交车充电站。
来源:北极星输配电网2016-03-24
新建的4座市内电动公用汽车快速充电站,采用电压为700伏的快速直流充电技术,主要服务电动公交车,每站有8个充电桩,10~20分钟就能够为一辆公交车充满电,可续航50千米。
来源:充电桩视界2016-03-24
截至去年底,国网江苏电力在京沪、沪蓉、沈海等高速公路投运70座服务区快充站,同时在城市开设电动公交车充换电站。...据活动现场发布的白皮书显示,江苏持续加快电动汽车配套充电设施的覆盖,在京沪、沪蓉、沈海等高速公路投运70座服务区快充站,新建充电设施255座,省内主要高速服务区快充站全覆盖,同时在城市开设电动公交车充换电站
来源:中电新闻网2016-03-24
而新建的4座市内公用汽车快速充电站,主要服务于电动公交车,其采用电压为700v的快速直流充电技术,每站有8个充电桩,1020分钟就能够为一辆公交车充满电,可续航50公里。
来源:国家电网报2016-03-24
来源:中国交通新闻网2016-03-24
万里客运一位驾驶员的感受是:纯电动公交车不冒烟、噪音小,无级变速器大大减轻了劳动强度。
来源:亮报2016-03-23
宋卫星 摄⑤山东淄博供电员工正为电动公交车进行临时充电。远德亮 摄【关键词】 特高压输电《政府工作报告》原文:今年要启动一批十三五规划重大项目。
来源:中国能源报2016-03-23
比如奥运投运的上百辆电动公交车,运行3年之后,用于风电和光伏的储能。最后,再回收作为材料再利用。记者:现在石墨烯炒的很热,但很多人认为石墨烯不切实际。
来源:台州商报2016-03-22
截至2015年底,台州公交集团已采购36辆电动公交车,并结合公交场站现状设置充电站2座。此外,2014年特拉斯充电桩在路桥设立充电桩,并约有7辆特斯拉电动汽车上牌。
来源:国家电网报2016-03-22
3月16日,山东济宁供电公司在曲阜市会展中心西停车场新建的32个电动公交车充电桩正式投入使用。至此,该公司已在全市建成电动公交车充电站7座、充电桩96个,每日可满足288辆电动公交车充电需求。
东营供电公司电动汽车项目推广专责人王鹏程给笔者算了笔账,纯电动公交车比天然气能源公交车每百公里成本可以节省50元左右,比传统柴油动力公交车节省80元左右,且纯电动公交车为零排放,运行过程无噪音。
来源:第一电动网2016-03-21
电动公交车充电站充电服务费按充电电度收取。充换电服务费0.53元/kwh(经营企业通过政府招投标确定中标价格的,按中标价格执行)。电动公交车换电站换电服务价格按车辆行驶里程收取。...天津2015年6月15日,天津市发改委发布《关于电动汽车用电价格政策和充换电服务费有关问题通知》,电动公交车充电服务费为每千瓦时0.60元;电动公交车充换电服务费为每千瓦时0.80元;其它电动车充换电服务费为每千瓦时
来源:棱镜微信号2016-03-21
扣下乘用车补贴,博取电动公交车返利在刘鹏的公司,现在已经没有人能够说清楚,为什么当初他与比亚迪一方没有签订电动公交车返利协议。不过,仅仅凭借口头协议,刘鹏实难通过法律手段获得利益补偿。...以比亚迪生产的、售价在200万元左右的纯电动公交车k9为例,国家和南京地方补贴合计可达150万元。
来源:中电新闻网2016-03-17
如纯电动公交车,在车辆使用过程中可达到零排放,噪声比同等级传统柴油车有所降低。因此,公交车更应该体现安全、可靠、节能、环保的原则,产生良好的社会效益。