来源：罗兰贝格2017-07-18

2016年，中国生产了超过35万辆插电式混合动力与纯电动乘用车，销售额继续保持两位数的增长，主要增长动力包括政府补贴与更为简化的许可流程。中国电动汽车初创企业正在积极参与市场竞争。

来源：充电桩视界2017-07-15

意见还指出，将规范新能源汽车企业投资项目条件，申请新建纯电动乘用车企业投资项目，应符合《新建纯电动乘用车企业管理规定》的要求。申请纯电动商用车企业投资项目也应满足相应的条件。

来源：电动汽车在线2017-07-14

大众江淮合作成为第一例，6月底，江淮大众合资年产10万辆纯电动乘用车项目在安徽合肥经开区开建，项目总投资50.6亿元，计划2018年底建成投产。...截止到目前，共有15家新造车企业获取了新建纯电动乘用车生产资质，获取资质之后，企业还需要通过工信部《乘用车生产企业及产品准入管理规则》和这次的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》的考核，才能让产品列入

来源：高工锂电2017-07-14

意见指出，申请新建纯电动乘用车企业（包括现有商用车企业生产纯电动乘用车）投资项目，应符合《新建纯电动乘用车企业管理规定》（国家发展改革委工业和信息化部2015年第27号令）的要求。

来源：中国证券网2017-07-13

数据显示，2016年，中国生产了超过35万辆插电式混合动力和纯电动乘用车，销售额保持两位数增长，市场占有率从0.8%上升至1.3%。同年，德国、法国与美国电动汽车的注册数量均实现了两位数的增长。

来源：电池中国网2017-07-13

刘文娟介绍了微宏动力提倡的推广模式，即按照电动公交车电动出租车电动乘用车的推广顺序，逐步将电动汽车和充电桩推广到城市及其周边。

来源：电动邦2017-07-13

去年11月，磷酸铁锂电池的电动大巴装机量占到64.9%，三元锂电池装机量只有27.6%;相反，在纯电动乘用车市场，三元锂电池在去年11月的装机量已超76%(下面小编还会重点介绍对三元锂电池一往情深的特斯拉

来源：充电桩视界2017-07-12

4.新能源车销售级别变化15年的纯电动车中的a00级车占比达63%，且a0级成为纯电动乘用车的绝对主力，这两类组合的经济型电动车成为主力。...纯电动乘用车中基本是轿车产品，17年1-6月的插混suv逐步增多，这也是新能源产品升级的体现。16年插电混动的车型组合多元化，suv等表现较强，上汽在上海推动的私人suv插混表现较好。

来源：中国电力报2017-07-12

文件明确，严格控制新增传统燃油汽车产能，原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企业；积极引导新能源汽车健康有序发展，新建新能源汽车生产企业须具有动力系统等关键技术和整车研发能力，符合《新建纯电动乘用车企业管理规定

来源：智东西2017-07-10

*纯电动乘用车各级别车型销量占比*新能源乘用车销量增长态势明确（单位：辆）商用车方面，主要考虑客车和专用车的数据。根据节能网数据，前5月新能源客车累计产量5283辆，同比下降79%。...*前5月各类车型累计产量（单位：辆）根据乘联会数据，乘用车前5月累计同比增长35%，以北汽ec180为代表的a00级国民车凭借高性价比获得市场的认可，需求增长迅猛，前5月累计同比增速达到173%，在纯电动乘用车中占比高达

来源：新能源趋势投资2017-07-07

对于纯电动客车分别从系统能量密度和快充倍率两方面做出了补贴分级的规定，对于纯电动乘用车则主要在续航里程方面做出了规定。除此之外，还提出了提高推荐车型目录门槛并动态调整的决定。

来源：充电桩视界2017-07-06

2017年的1-5月份生产达到12.9万辆，同比增长14%，其中纯电动乘用车生产9.6万辆，同比增长66%。在动力电池、驱动电机、电池材料等领域出现了若干全球知名的供应商。

来源：高工锂电网2017-07-06

公司锂电池产品广泛应用于纯电动乘用车、纯电动商用车、纯电动专用车、智能电网、风光电储能、大型ups、基站、高端电动工具等领域。...公司主营三元软包电池研发、生产与销售，产品广泛应用于电动乘用车、电动中巴、电动大巴、电动运动车、电动特种车、特种电动摩托车、电动水上飞机、电动赛车等多个领域，拥有超过四年大批量产品供应国内及出口美国、欧洲市场经验

来源：国家信息中心2017-07-05

全年累计推出十余款纯电动乘用车与数款插电式混合动力乘用车，加上对往年的热销车型进行的改款与升级，全年在售的新能源乘用车多达六十余款。...新上市的多款纯电动乘用车续驶里程均在250公里以上。例如北汽新能源eu260，其综合工况续驶里程达260公里，电池容量达41.4kwh。

来源：中国能源报2017-07-05

产业结构方面，随着电动汽车主导企业的逐步明朗和新建纯电动乘用车企业准入的暂缓，整车企业布局基本完成。...生产布局方面，主要电动乘用车和电动客车企业生产布局趋于稳定，电池材料企业、充电服务企业等配套服务环节的主导企业也逐渐显现。

来源：北极星电力网2017-07-04

11.汽车：新建纯电动乘用车生产企业（含现有汽车企业跨类生产纯电动乘用车）项目。...除新建中外合资轿车生产企业项目和新建纯电动车乘用车生产企业（含现有汽车企业跨类生产纯电动乘用车）项目外，由省政府投资主管部门核准。

来源：北极星电力网2017-07-04

其中，新建中外合资轿车生产企业项目，由国务院核准；新建纯电动乘用车生产企业（含现有汽车企业跨类生产纯电动乘用车）项目，由国务院投资主管部门核准；其余项目由省政府投资主管部门核准。

来源：国金证券2017-07-04

根据工信部的相关政策规定，纯电动乘用车补助标准在综合考虑规模效应、技术进步等因素后逐年退坡；此外，在16年上半年政府加大查骗补力度之后，考虑对于政策进行调整和修改。...目前行业内的平均标准如下，可以作为预测动力电池需求量和报废量的假设条件：不同动力电池的平均质量分别为：插电式乘用车275kg、插电式商用车235kg、纯电动乘用车550kg、纯电动商用车1900kg；根据公路部门统计

来源：电动汽车时代2017-07-04

对自行或组织员工一次性购买纯电动乘用车超过10辆的法人单位，给予2000元/辆的财政资金补助，专项用于单位充电设施建设管理。▲充电补助。...对单独报装的公用充电桩，按照0.6元/kwh的标准给予消费者补贴，由运营商在充电费用中直接扣除;对新购纯电动乘用车的个人用户给予2000元的电费补贴(转让、过户外地的除外;个人当年不重复享受)。

来源：北极星风力发电网2017-07-03

其中，新建中外合资轿车生产企业项目，由国务院核准;新建纯电动乘用车生产企业(含现有汽车企业跨类生产纯电动乘用车)项目，由国务院投资主管部门核准;其余项目由省政府投资主管部门核准。