来源：未势能源2022-01-26

氢燃料电池赛车与传统内燃机赛车一样，“速度”和“耐力”是竞技过程中致胜的关键，而这背后便是实力强大燃料电池系统。...未势能源作为forze hydrogen racing 团队官方技术合作伙伴，为forze ix燃料电池系统阳极氢循环系统的关键部件设计与开发，提供了重要平台支撑与技术服务方案。

来源：新华网2022-01-26

不久前，“捷氢科技”召开新品发布会，推出燃料电池电堆平台——m4电堆平台，基于该平台的首款燃料电池电堆——捷氢启源m4h，以及燃料电池系统——捷氢启源p4h、p4l也同步亮相。

来源：高工氢电2022-01-26

基于港口实地运营测试的经验，氢时代在现有的qsd-110氢燃料电池系统石墨双堆技术设计平台上，展开技术迭代升级，历经9个多月的时间，成功下线额定功率150kw的qsd-150氢燃料电池系统产品。

来源：高工氢电2022-01-26

该批公交由吉利四川商用车有限公司供应，燃料电池系统则由亿华通配套，车长10.5米，续航里程在250~300公里。...该批公交车搭载是由氢途科技研发、设计及生产的60kw燃料电池系统。车辆总长8.5米，可载客60人，6个储氢瓶，加满一次氢气仅需十分钟，续航里程超过400公里。

来源：中国能源报2022-01-26

近日，天津氢能产业示范区企业——天津新氢动力科技有限公司与杭叉集团（天津）新能源叉车有限公司签署200台氢燃料电池系统销售合同。...“补贴政策有利于拉动氢能叉车产业市场需求，鼓励更多供应商开发叉车的氢燃料电池系统零部件，促进产业更快发展，但补贴并非氢能叉车的最终解决方案，降低综合成本才是关键。”胡泉指出。

来源：autocarweekly2022-01-25

各大主机厂和零部件企业纷纷布局，上汽成立了捷氢，开发氢燃料电池系统，广汽成立了前瞻研究部，做系统集成，而博世也一改tier 1的风格，不仅布局核心零部件，也开始开发系统，对氢燃料电池的重视程度，可见一斑...尤其是能量密度和低温性能，可谓吊打锂电，我们以入门级乘用车为例，特斯拉model 3长续航版电池单体能量密度为300~320wh/kg，系统能量密度为161wh/kg，这个数据几乎是锂电池的极值，而丰田第一代mirai燃料电池系统

来源：北极星碳管家网2022-01-24

cellcentric的目标是成为世界领先的燃料电池系统制造商之一，为此该公司计划建立欧洲最大的燃料电池系统量产业务。戴姆勒卡车股份公司于5月与壳牌新能源nl b.v....该卡车由190kw氢燃料电池系统与两个95kw燃料电池和七个32kg氢气罐相结合，可行驶约400公里的续航里程，平均加油时间15分钟。美国hyzon motors也没有等到在欧洲销售其氢气重量级产品。

来源：东风商用车2022-01-24

，解决高性能长寿命关键材料、核心零部件、系统集成与控制、整车集成与能量管理等技术难题，提高重卡燃料电池系统的技术水平，对实现氢燃料电池重大技术升级及国产化具有重要推动作用。...氢能重型商用车关键技术研究及整车集成)将通过开展高性能低成本长寿命氢能动力系统关键材料研制、高性能氢燃料电池系统核心零部件研发、高比功率长寿命氢能动力系统集成开发、氢能重型商用车关键技术研究及整车集成，在现有燃料电池系统技术的基础上

来源：高工氢电2022-01-24

ggii分析认为，从示范群奖励政策、车型运行实际所需功率、燃料电池系统产品成熟度、生产规模效应等因素考虑，客车系统功率选择80kw、重卡功率选择110kw最具“性价比”，目前成为业内的主流选择。...从订单来源来看，亿华通是北京冬奥会最大的受益者，成为2021年度上牌数量最多的燃料电池系统厂商，市场占有率高达29%；海卓动力（青岛）和上海杰宁订单主要来自于本地的氢能重卡示范项目；国鸿氢能（鸿力氢动）

来源：氢云链2022-01-20

因此，并不能认为燃料电池系统市场已经定型，未来亿华通的市场表现能否持续领先，还需继续关注。...亿华通作为a股燃料电池“独苗”，将燃料电池系统市场从2020年的“多强争霸”变为2021年的“一骑绝尘”，不可谓不出色。

来源：中国能源报2022-01-19

据了解，宇通客车作为河南的龙头企业，在燃料电池电电混合动力系统、燃料电池系统、车载供氢系统和电堆等领域有多年探索，整车性能处于国内领先水平，同时豫氢动力、郑州正星科技、新乡电池研究院等企业和研究机构也为河南带来先进的燃料电池企业资源

来源：中国发展网2022-01-18

聊城市可充分利用同中原油田的地缘优势，有效解决氢能来源问题，为加氢基础设施建设、燃料电池系统、氢能推广应用提供能源支撑。...聊城市中通客车在氢燃料电池产业链方面，具有燃料电池整车匹配集成及产业化技术优势，掌握了氢系统控制技术和燃料电池系统智能控制技术、燃料电池低温冷启动技术以及整车安全性控制技术等一系列核心技术，其公交物流等商用车

来源：氢能促进会2022-01-18

浙江宁波有双电板、电堆系统的生产线和燃料电池系统组装线；武汉有质子交换膜、电堆和膜电极的生产线；北京有膜电极、催化剂的生产线和燃料电池系统组装线；佛山有碳纸、膜材料的生产线；吉林长春有pem电解槽和系统生产线

来源：张家港发布2022-01-17

研发与中试于一体的多功能综合性科技创新园区，产业园包括总部研发大楼、试验测试中心、电堆与系统孵化中心、综合孵化中心和员工活动中心在内的五栋大楼，以及一座日加氢500公斤能力的加氢站，已具备年产100mw的电堆和燃料电池系统中试及相关试验验证能力

来源：高工氢电2022-01-17

该批公交由吉利四川商用车有限公司供应，燃料电池系统则由亿华通配套，车长10.5米，续航里程在250~300公里。...该批公交车搭载是由氢途科技研发、设计及生产的60kw燃料电池系统。车辆总长8.5米，可载客60人，6个储氢瓶，加满一次氢气仅需十分钟，续航里程超过400公里。

来源：张家港市人民政府2022-01-14

新建燃料电池系统生产线项目：位于经开区，由苏州市华昌能源科技有限公司投资建设，总投资约1.5亿元，将开展燃料电池系统生产线建设。...燃料电池系统生产线及研发中心项目：位于经开区，由亿创氢能源科技（张家港）有限公司投资建设，总投资约6000万元，将开展燃料电池系统智能化生产线建设。

来源：上海经信委2022-01-14

上海重塑能源科技有限公司（以下简称“上海重塑”）专注于燃料电池技术的研发，燃料电池系统相关产品的研发、生产、销售及燃料电池工程应用开发服务。...2021年10月28日，捷氢科技举行新产品发布会，推出首个燃料电池电堆平台——m4电堆平台，基于该平台的首款燃料电池电堆——捷氢启源m4h，以及燃料电池系统——捷氢启源p4h、p4l同步亮相。

来源：河南省人民政府2022-01-13

其中，燃料电池客车技术实力领先，宇通客车在燃料电池电电混合动力系统、燃料电池系统、车载供氢系统和电堆等领域进行了探索，整车性能处于国内领先水平。

来源：高工氢电2022-01-13

从燃料电池系统平均额定功率来看，全年1-12批次燃料电池系统平均额定功率没有大的起伏，比较均衡，整体平均额定功率是86.4 kw。...全年上榜产品燃料电池系统额定功率最大值是162kw，全部来自潍柴动力，主要搭载在燃料电池牵引车和燃料电池自卸车上。

来源：中国能源报2022-01-13

2021年以来，燃料电池系统最大补贴功率上限提升至110千瓦。”