来源：中国能源报2016-01-13

按每度电消耗标煤350克测算，100亿千瓦时风电相当于减少350万吨煤炭消耗，减少二氧化碳排放910万吨。截至2016年1月1日，山西电网风电并网装机总量达到669.1万千瓦，同比增长39.11%。

来源：桂林鸿程2016-01-12

电厂脱硫工艺集锦煤火力发电站是煤炭消耗的主体，其排放的二氧化硫已接近全社会排放总量的50% 这一特点决定了控制燃煤排放的二氧化硫是我国二氧化硫污染控制的重点，控制火电厂二氧化硫排放量又是控制燃煤二氧化硫污染的主要突破口

来源：天津北方网2016-01-10

牵引机和张力机成为架线的重要工具年节约煤炭消耗达900万吨实现环保经济共赢据悉，天津是典型的能源输入型城市，天津电网外受电比例目前保持在20%左右。

来源：天津北方网2016-01-08

年节约煤炭消耗达900万吨 实现环保经济共赢据悉，天津是典型的能源输入型城市，天津电网外受电比例目前保持在20%左右。

来源：中国能源报2016-01-06

新上高耗煤项目要实行煤炭消耗等量和减量替代，推进煤炭清洁利用，加大原煤洗选的比例，在重点城市限制高污染劣质煤的使用，大力推广使用清洁优质煤和清洁能源。

来源：济南日报2016-01-06

面对环保、供热和降低煤炭消耗的三难格局，在余热利用见底的情况下，济南计划向济南周边城市邹平、茌平等城市电厂借暖，运用远距离输热向济南市区供热，距离之远将为中国之最。

来源：中国能源报2016-01-05

记者也从国网西藏电力公司了解到，截至目前，西藏水电累计外送电量3.3亿千瓦时，外送最大电力30万千瓦，相当于减少受电地区煤炭消耗11万吨，减排二氧化碳30万吨。

来源：国家电网报2016-01-05

当年，公司完成替代电量140亿千瓦时，相当于在用能终端减少煤炭消耗462万吨，减少二氧化碳排放1155万吨。2014年，公司系统各单位再接再厉，电能替代工作进一步加快。

来源：国家电网报2016-01-05

当年，公司完成替代电量140亿千瓦时，相当于在用能终端减少煤炭消耗462万吨，减少二氧化碳排放1155万吨。2014年，公司系统各单位再接再厉，电能替代工作进一步加快。

来源：北极星环保会展网2016-01-04

我国在用燃煤工业锅炉约47万余台，占在用工业锅炉80%以上;每年消耗标准煤约4亿吨，约占全国煤炭消耗总量的四分之一左右。

来源：中国网2015-12-31

尽管中国正在上下努力向着低碳电力转变、减少煤炭消耗，但是煤炭在中国可以预见的未来仍是其主要的发电一次能源，中国目前约有116gw在建火力发电机组。

来源：钢联资讯2015-12-28

3月：1日，《工业领域煤炭清洁高效利用行动计划》出台，这项计划由工信部、财政部共同推出，初步设定的目标是到2020年力争节约煤炭消耗1.6亿吨以上。

来源：北极星电力网2015-12-24

我国西藏累计水电外送电量达3.3亿千瓦时从国家电网西藏电力有限公司了解到，今年6月至11月，西藏水电累计外送电量达3.3亿千瓦时，最大外送电力24万千瓦，相当于减少受电地区煤炭消耗11万吨，减排二氧化碳

来源：中国化工报2015-12-24

他们说，因为雾霾的问题，各省对煤炭消耗进行总量控制，如果企业一年的耗煤量是100万吨，政府就要求企业只能在这个基础上进行微调。一旦上了大机组，耗煤量将大幅增加。

来源：北极星电力网2015-12-23

我国西藏累计水电外送电量达3.3亿千瓦时从国家电网西藏电力有限公司了解到，今年6月至11月，西藏水电累计外送电量达3.3亿千瓦时，最大外送电力24万千瓦，相当于减少受电地区煤炭消耗11万吨，减排二氧化碳

来源：秦皇岛煤炭网2015-12-23

雾霾的成因是多方面的，既有气象因素，也与机动车尾气排放有关，当然，由于煤炭是我国的主体能源，大量煤炭消耗带来的燃煤污染同样难逃其咎。

来源：中国化工报2015-12-22

他们说，因为雾霾的问题，各省对煤炭消耗进行总量控制，如果企业一年的耗煤量是100万吨，政府就要求企业只能在这个基础上进行微调。一旦上了大机组，耗煤量将大幅增加。

来源：秦皇岛煤炭网2015-12-22

雾霾的成因是多方面的，既有气象因素，也与机动车尾气排放有关，当然，由于煤炭是我国的主体能源，大量煤炭消耗带来的燃煤污染同样难逃其咎。

来源：新华网2015-12-21

第一阶段将小规模的煤炭消耗集中到燃煤电厂，接下来逐步在电力行业中使用天然气和可再生能源。比如，首先在家庭、社区采暖、炼钢厂和其他工厂淘汰煤炭，然后增加燃煤电厂的效率，最后则在电力行业使用绿色能源。

来源：北极星输配电网2015-12-18

首先在发电侧，高效率电厂将替代低效率电厂，清洁能源更多使用，降低煤炭消耗总量;第二个红利，即打破现行电网独买独卖的模式，把电网高速公路化，对电网服务实行成本加成定价;第三个红利是，在需求侧理顺价格体系，