来源:中国能源报2022-04-26
同时,芯片短缺等问题持续,导致今年新能源乘用车普遍涨价。今年是新能源汽车购置补贴政策实施的最后一年,那么,在后补贴时代,何种政策才能支撑新能源汽车市场稳定发展?
来源:北极星太阳能光伏网(独家)2022-04-25
尽管光伏产业仍然深陷产业链涨价泥潭,但高景气赛道下,投资业主备货积极性持续高涨。年初至今,各大企业发布的光伏组件招标规模已近72gw,远超去年全年。
来源:安徽省发改委2022-04-25
四、各市发展改革部门要密切关注煤、电市场价格情况,配合市场监管部门及时查处市场主体捏造散布涨价信息、囤积居奇、哄抬价格、价格串通等价格违法违规行为。本通知自2022年5月1日起执行。
来源:鑫椤锂电2022-04-24
(本文来源:微信公众号“鑫椤锂电”id:xinluolidian)01 2021涨价背后的故事2021年新能源汽车销量352万辆,同比增长157%,在此背景下,动力电池铝箔的供给呈现趋紧态势,特别是去年下半年
来源:北极星储能网2022-04-24
据了解,3月31日,长安新能源曾宣布长安奔奔 e-star 涨价,国民版多彩款上涨 4000 元。
来源:北极星太阳能光伏网(独家)2022-04-24
值得注意的是另一方面,光伏产业链仍未摆脱涨价泥潭。本周硅业分会报价,多晶硅今年以来连续14周涨价,最高涨至259元/kg。
来源:高工锂电2022-04-24
一方面,下游市场需求旺盛叠加产品涨价,为其净利润增长提供支撑。ggii数据显示,2022年一季度我国动力电池装机量约46.87gwh,同比增长140%。
来源:北极星储能网2022-04-22
一方面,原材料上涨导致终端许多车企被迫涨价,变相压制了客户需求,促使实际销量不及预期,直接影响了电池市场。
对于消费者们好奇的汽车价格问题,马斯克表示,目前预计价格不会再上涨,涨价并不是他所希望出现的情况。但是如果政府继续通胀或是原材料价格继续飙升,特斯拉依旧可能再次涨价。
来源:北极星太阳能光伏网(独家)2022-04-22
尽管产业链仍然深陷“涨价”泥潭,但光伏产业“超预期”信号不断释放。3月下旬,国家能源局通报2022年前两个月光伏新增装机10.86gw,同比增长234%。
疫情以及原材料涨价对储能影响如何?
来源:起点锂电大数据2022-04-22
另一边,扛不住上游原材料的压力,多数电池厂毛利率水平出现下滑,选择了涨价传导成本压力。近日,欣旺达官宣涨价。...现在正在进行第二轮涨价的磋商。
来源:硅业分会2022-04-21
后续若再涨价则有风险使得下游需求减弱,倒逼硅片降价,因此短期综合供需及成本结构来看,硅片价格或将持稳运行。...本周硅片价格持稳,主要原因是下游接受程度匹配本轮硅片涨价幅度。从供给的角度来看,一线企业本周小幅降低开工率,原因是疫情造成的各地企业物流、用工等问题、原材料供给短缺造成的目标计划推迟问题。
来源:中能传媒研究院2022-04-21
保持市场监管高压态势,加大期现货市场联动监管力度,严厉打击捏造散布涨价信息、囤积居奇、哄抬价格等违法违规行为,特别是对资本恶意炒作将予以坚决打击。
来源:集邦新能源网2022-04-21
近期受疫情影响,运输不畅,产业链上游及辅材端均有不同程度地上涨,组件企业迫于成本压力,涨价意愿较强,有企业反馈部分单晶g12组件的散单报价已高至1.98元/w,接近去年高价。...辅材方面,本周玻璃价格大体持稳,3.2mm玻璃主流成交价为28元/㎡左右,2.0mm玻璃主流成交价为21元/㎡左右,近期因疫情导致的交通运输仍然受限,部分供给受限,部分企业尝试涨价,但组件企业大多不买单
来源:中工汽车网2022-04-21
但从欣旺达的涨价情况来看,在上游压力的影响下,短时间内电池企业的涨价不会停止。为缓解压力,车企纷纷下场打响动力电池反击战。...4月20日,欣旺达在业绩说明会上表示,现在动力电池上游原材料涨价问题是行业性问题。公司已向锂电池上游原材料领域进行战略布局,上游原材料供应正常,能够满足客户订单交付。
来源:中国能源报2022-04-21
若据此对居民用气实施涨价,导致下游用气企业收入与成本倒挂,或将无法完成国家发改委提出的保民生用气要求。”上述某市燃气集团相关负责人指出。
根据行业机构“基准矿物情报”发布的数据,2021年3月至今,动力电池主要原材料碳酸锂价格的年涨幅已达465.2%,氢氧化锂涨价超过526%,而最近一个月内碳酸锂价格的月涨幅达15%,氢氧化锂价格的月涨幅高达