来源：汽车之家2018-05-29

2017年的申补车型中，有超过40%被打了回来，其中最大的原因就是还没有接入国家监管平台，1000辆以上规模被拒的企业包括江淮、北汽、广汽、长城、御捷、海马、江铃、吉利等。

来源：汽车之家2018-05-28

其中江淮iev4、江淮iev6e，以及知豆d2(没有快充)平均每次充电时间最长，这些车型的综合续航里程都在200km以下，因此用户常常会充满了再走，这也从侧面反映了用户的里程焦虑。...从数据来看，江淮、知豆车主喜欢一次多充，华泰、广汽传祺车主呈现出多次少量充电习惯。

来源：北极星VOCs在线2018-05-28

徐州和家美家居有限公司1407徐州大华快速印刷有限公司1408徐州福顺木业有限公司1409徐州神威消防器材有限公司1410徐州华宇木业有限公司1411徐州市欧森木业有限公司1412徐州昶嘉木业有限公司1413徐州江淮电动车科技有限公司

来源：东南网2018-05-28

以江淮电动车iev5为例,同款燃油车型百公里油耗约7升,燃油费40.88元;电动汽车百公里耗电11.5千瓦时,在集中式充电站充电,每百公里只需10元左右的充电电费和充电服务费,仅为燃油汽车四分之一。

来源：北极星环保网2018-05-25

依托沿海防护林、长江淮河流域防护林等国家重点林业建设工程，以鲁中南山区、鲁东丘陵区为重点，以小流域为单元，加快宜林荒山、荒坡、荒地、荒滩国土绿化。

来源：北极星电力网2018-05-25

开展河湖水系连通项目建设，推进江淮生态经济区、淮河生态经济带和大运河文化带建设，深化生态文明建设示范市创建。

来源：电动汽车资源网2018-05-25

(13)、亿纬锂能(13)、捷新动力(13)、上海德朗能(10)、光宇电源(9)、欣旺达(8)、万向一二三(8)、振华新能源(7)、国轩高科(7)、天劲新能源(6)、妙盛动力(6)、卡耐新能源(6)、江淮华霆...其中比亚迪入围新能源乘用车车型数最多，达到了30款;其次分别为：比亚迪(30)、吉利汽车(29)、东风汽车(26)、北汽新能源(26)、长安汽车(25)、江铃新能源(23)、上汽集团(14)、江南汽车(13)、江淮汽车

来源：北极星环保网2018-05-25

开展河湖水系连通项目建设，推进江淮生态经济区、淮河生态经济带和大运河文化带建设，深化生态文明建设示范市创建。

来源：北极星环保网2018-05-25

三是建设里下河湖群与骨干河网沿湖沿河生态林带，构建河湖相连、活水长流、山水林田湖草相依的苏北生态大廊道，共同形成江淮生态安全屏障。

来源：新华社2018-05-25

在出口连续8年位居全国第一的安徽汽车整车行业，民族品牌奇瑞、江淮在加速走出去布局研发中心同时，积极引进海外资本与项目。...如作为大众汽车在中国首家专注于新能源汽车的合资公司，江淮大众汽车预计今年下半年首款车投放市场，到2020年年产10万辆。制造业是推动经济高质量发展的关键和重点。

来源：盖世汽车网2018-05-23

目前国轩高科已与北汽新能源、北汽常州、安凯客车、江淮汽车、成都大运、奇瑞汽车、南京金龙等多家车企形成紧密合作。技术方面。

来源：亿欧网2018-05-21

虽然没有油耗负积分压力，但迫于生产nev积分仅为40分的现状及从2016年不足3000台新能源汽车猛增到2020年40万辆销量的压力，大众选择与江淮合作，利用江淮新能源汽车平台发展单车积分更高的纯电动汽车产品

来源：财知道网2018-05-21

资料显示，宇量电池成立于2014年，专注于三元动力锂电池电芯、模组、电池系统，计划动力电池年产能12gwh，目前一期2gwh产能已投产，主要配套威马汽车、江淮汽车、众泰汽车等车企。

来源：国网泰安供电公司2018-05-18

近年来，绿色低碳、文明健康的生活方式愈发受到人们青睐，为引领广大市民开启低碳、智慧、清洁能源生活新风向，5月15日-16日，国网泰安供电公司举办走进电动汽车活动，共有北汽、上汽、江淮、云度、奇瑞、长安等

来源：亿欧网2018-05-15

长江汽车和江淮大众，企业和产品都获得了工信部公告，但还未上市销售。而前途汽车企业已经获得公告，车型暂未获得公告。...再过几天，距离国家发改委批复上一个新建纯电动乘用车项目就将满一年2017年5月16日，江淮大众项目获批。自此之后，闸门关闭。排队申请的项目在等待，何时开闸?恐怕还要等一段。

来源：高工锂电2018-05-15

截止2017年底，春兰清洁能源的动力电池及bms累计装车已经超过20000辆，客户包括东风、一汽、苏州金龙、中通、亚星客车、上饶客车、江铃汽车、云汽、陆地方舟、江淮等。

来源：电池中国网2018-05-14

其中，电芯企业涉足pack的主要包括国轩高科、天津力神、宁德时代新能源、沃特玛等电芯企业;整车企业做pack的代表企业有比亚迪、江淮汽车等;专业的pack企业主要有欣旺达、德赛、普莱斯、上海捷新等。

来源：高工锂电网2018-05-14

据了解，整车企业方面，除了江淮、上汽大通、北汽新能源、小鹏、云度等车企外，众泰、通用五菱、东风及部分物流车企在811电池导入上也非常积极。...比克动力内部人士也透露，目前比克高镍811电池已成功应用于江淮、上汽大通、北汽新能源、小鹏、云度等品牌车型，车型均已入围新能源推荐目录，而且市场应用情况整体反馈良好。

来源：徐云飞20172018-05-11

江淮供应链：国轩高科、天津力神、华霆动力等; 6. 风险提示新能源汽车和动力电池销量低于预期。18年新能源乘用车销量不急预期，下游车企产量下降影响电池需求，进而造成电池产品滞销。

来源：汽车之家2018-05-10

对于前者，虽然没有任何部门明确提出会与补贴资格挂钩(准入意见稿曾有短暂提及却迅速删除)，但获得补贴资格的全部采用了白名单企业电池产品、江淮iev6s采用三星电池被挡在补贴目录之外等几件事一结合，业界已经对白名单的作用了然于胸