来源：环境与发展2020-05-22

（5）水系统（清洗部份）：阳极板（管）表面是否能够持续保持干净、清洁是湿式除尘除雾器能否长期稳定运行的关键。...（2）阳极板（管）为导电玻璃钢六角管，内切圆为300mm，下正六边形管组成蜂窝管束，结构紧凑，质量轻。蜂窝式布置，能更加有效利用空间、并使气流有效均匀的分布。

来源：北极星氢能网2020-05-20

重点发展燃料电池系统、电堆、长寿命高分子质子交换膜、高性能炭纸、低铂催化剂、膜电极、双极板、车载高压储氢瓶、空气压缩机、氢气循环系统、控制管理系统、车载储氢系统等关键零部件，构建高质量燃料电池及核心零部件产业集群

来源：势银能链2020-05-18

trendbank势银了解，氢璞第三代碳基复合板电堆，功率配置从18kw-30kw，可在低压和高压下工作，电堆寿命20000小时，满足商用车及叉车的需求；该款电堆国产化率达到100%，包括质子膜、催化剂和极板材料等核心材料

来源：势银2020-05-18

trendbank势银了解，氢璞第三代碳基复合板电堆，功率配置从18kw-30kw，可在低压和高压下工作，电堆寿命20000小时，满足商用车及叉车的需求；该款电堆国产化率达到100%，包括质子膜、催化剂和极板材料等核心材料

来源：深圳市氢能与燃料电池协会2020-05-14

目前，企业正在研发的产品中主要包括膜电极、金属双极板电堆（128kw、体积比功率4.3kw/l）、60-120kw电堆系统、氢燃料电池客车、10kw叉车、以及1.5kw垂直起降固定翼无人机等。...另外，部分企业在华东地区、华北地区、长三角地区等有相关政策支持区域进行推广和布局，如佳华利道在辽宁省开展低压合金储氢装置生产及检测线，并建成低压加氢站与示范线路；众为氢能在长三角搭建金属双极板及电堆生产中试基地

来源：新能源趋势投资2020-05-14

2019-2020q1正极板块净利率下滑速度远高于毛利率。...2.2、 正极：2019年价格受上游原材料压制正极板块2019年盈利能力较差，2020q1营收与归母净利润跌幅进一步扩大。

来源：中国能源报2020-05-13

近年来，虽然我国燃料电池技术有所突破，但与国际先进水平相比，燃料电池关键材料的性能仍存在差距，气体扩散层、质子交换膜、密封件由于技术可靠性问题，国内皆无量产；膜电极、双极板等关键组件的产品性能及稳定性和国外相比仍存在一定差距

来源：中国科学报2020-05-12

付宇说，“双极板作为电堆的重要组件，由于金属双极板在燃料电池酸性电化学环境下易腐蚀，用抗腐蚀、导电性好的贵金属作为涂层，成本又难以满足商业化应用要求，一直是工艺的难点。”...骥翀氢能创始人付宇向《中国科学报》介绍道，“mh”系列燃料电池电堆采用了国际主流的金属双极板技术路线，具有比功率密度高、寿命与可靠性高、低温自启动能力强、量产成本低等优势。

来源：证券日报网 2020-05-12

有燃料电池汽车行业专家对记者表示，总体来说，国内膜电极，双极板、质子膜已逐渐实现国产化，但量产规模还是小。而且电堆和关键原材料对外依存度较高，燃料电池汽车面临着购置和使用成本“双高”的窘境。

来源：新能源趋势投资2020-05-12

2019 年动力电池、隔膜、负极板块业绩增速可观。2019 年业绩分板块来看，营收方面，除正极小幅下滑外，其他板块营收增速皆为正，其中动力电池、隔膜、负极营收同比增速居前。

来源：高工氢燃料电池2020-05-12

公司主要致力于氢燃料电池以及相关核心部件的研发、生产和销售，具备从金属双极板、膜电极、电堆到系统的整体研发设计和制造能力，也是目前国内极少数能将金属双极板燃料电池量产的公司。...目前广东爱德曼的金属双极板燃料电池覆盖了从30kw到80kw不同功率产品，其市场应用方面目前已合作了物流车和冷藏车等各种商用车型，截止目前，其额定功率60kw的燃料电池已经装车运营。

来源：中国水泥备件网2020-05-12

二改进措施(1)对极板、极线的框架进行检查、加固；同时用φ14～16mm钢筋，自制支撑架，把每个电场的极板、极线框架分别连在一起，形成一个整体，减少局部晃动的幅度。...(4)提升杆及调整螺栓断裂后，容易搭接阳极板，发生电场短路；甚至倒在相邻的电场，发生烧坏整流变压器的事故。

来源：生态环境部2020-05-11

现场检查发现，该加工厂正在从事废旧电动车铅酸蓄电池拆解、极板熔炼，厂房内地面堆放有大量已拆除塑料外壳的铅酸蓄电池极板和大量未拆解的废旧铅酸蓄电池；厂区外堆放熔炼产生的除尘灰、炼铅炉渣等。

来源：北极星风力发电网2020-05-08

积极引进一批具有较强带动力的氢燃料电池汽车、氢燃料电池电堆、氢燃料电池发动机系统、氢燃料电池用空压机、氢气循环泵、高效催化剂、全氟磺酸质子交换膜、膜电极、双极板、增湿器、氢燃料电池升压变换器、空气过滤器

来源：生态环境部2020-05-08

现场检查发现，该加工厂正在从事废旧电动车铅酸蓄电池拆解、极板熔炼，厂房内地面堆放有大量已拆除塑料外壳的铅酸蓄电池极板和大量未拆解的废旧铅酸蓄电池；厂区外堆放熔炼产生的除尘灰、炼铅炉渣等。

来源：宁夏回族自治区人民政府2020-05-08

积极引进一批具有较强带动力的氢燃料电池汽车、氢燃料电池电堆、氢燃料电池发动机系统、氢燃料电池用空压机、氢气循环泵、高效催化剂、全氟磺酸质子交换膜、膜电极、双极板、增湿器、氢燃料电池升压变换器、空气过滤器

来源：北极星储能网2020-05-08

积极引进一批具有较强带动力的氢燃料电池汽车、氢燃料电池电堆、氢燃料电池发动机系统、氢燃料电池用空压机、氢气循环泵、高效催化剂、全氟磺酸质子交换膜、膜电极、双极板、增湿器、氢燃料电池升压变换器、空气过滤器

来源：北极星氢能网2020-04-30

,攻克长寿命金属极板表面抗腐蚀表面处理技术;突破双极板密封快速高精度成型技术;突破高性能质子交换膜批量制备关键技术。...突破高比功率长寿命电堆的设计技术;突破高度集成气体分配功能的一体化端板设计与制造技术;掌握高可靠密封设计与制备技术;突破高精度对位与快速堆叠技术;突破从极板成型、双极板密封及叠堆封装的电堆自动化产线技术

来源：分析师2020-04-28

我们认为，对燃料电池的支持重点在核心技术层面，如质子交换膜、催化剂、双极板等燃料电池核心零部件环节值得关注，但燃料电池产业整体仍处于发展起步阶段，技术有待进一步突破。

来源：中国新能源网2020-04-27

电池双极板中的通道将气体输送到发生反应的区域。传统的冲压金属双极板在图案尺寸方面已接近极限。cea-liten的研究人员研究了更灵活的印刷技术来寻找解决方案。...堆叠提供的功率密度类似于金属双极板。然而，liten的专利印刷技术为实质性的改进打开了大门。通过进一步减小样板尺寸，功率密度可以上升到6kw/l。