来源：电动汽车时代2016-01-18

所以无论是补贴的诱惑还是市场的限制，都让更多新能源车企将产品规划为只生产纯电动汽车而不选择插混车型。那么未来我国新能源汽车市场是不是真的就要主抓纯电动而放弃插混呢?完全不可以这么做。...从乘联会给出的2015年各新能源车企的销量上可以看出，北汽新能源e系列销量为16488辆;康迪熊猫销量20390辆;吉利知豆销量6164辆;众泰云100销量15467辆;江淮iev系列销量10420辆;

来源：第一电动网2016-01-18

在康迪、知豆、奇瑞、北汽、江淮、广汽等六大新能源车企高层列出的2016年销量预测可见，多数车企认为，狂飙之后，仍将突进。

来源：电池中国网2016-01-12

而国外以特斯拉为代表的新能源车企一直在走三元锂电池之路。

来源：搜狐汽车2016-01-08

其中增加最多的是江苏的新能源车企业，广东和江苏增加3家，山东也增加2家企业，湖北增加2企业，浙江增加五家企业，形成东南沿海地区的新能源车车快速发展的态势。...3、新能源车企业数量高增长新能源车的产业聚集效应较突出，很多的车企都能快速借新能源爆发而发展。15年160家新能源车目录申报企业中剔除专用车企业后有112家整车企业，相对14年增加34家。

来源：北极星售电网2015-12-30

据悉，大型发电集团、电网公司、民营互联网企业及研发机构、新能源车企和高校将参与该联盟。这是官方层面首提能源互联网的顶层设计，意在促进需求侧响应和清洁能源高效利用。

来源：北京商报2015-12-30

其中，宝马公司相关负责人表示，早在 2014年，宝马、奥迪等德国汽车企业就与比亚迪、北汽等国内新能源车企业签署了充电接口标准统一协议，未来还将签署充电通信统一协议。...但与此同时，随着国家对于新能源车补贴的退坡，对于各新能源车企而言将是巨大的挑战，此外，新能源车的品质与安全等问题将引起更多关注，新能源车年检验车体系、废电池报废等将有实质性措施，而乘用车市场将呈现出经济型电动化

来源：高工锂电网2015-12-30

在中国动力电池供不应求的当下，这些动力电池企业有了先入为主的优势，已与中国新能源车企建立了深入的合作关系。...lg化学已经斩获了奇瑞、长城、长安等多家国内车企的动力电池订单;而catl则是国内首家与德系着名车企成功开发纯电动车的企业，同时也与国内排名前十的大多数新能源车企都有着密切的合作，比如北汽、一汽、宇通、

来源：高工锂电网2015-12-28

标的剑指新能源车企在今年所有的兼并购案例中，数量最多的是跨行业的兼并购，且大多集中在新能源汽车领域。

来源：中国电池杂志2015-12-28

国内新能源汽车电池的大单基本上流向了日韩的企业，国内能够进入整车厂供应链的只有少数几家，而能够进入国际整车或者合资企业新能源车企供应链的则几乎没有。

来源：新浪汽车2015-12-25

【今日推荐】优惠政策连出 新能源车驶得更远2015年中国新能源汽车国家政策汇总一览新能源车企产能布局显差异 西部潜藏发展空间新常态下的新机遇 2015年新能源汽车产业回顾

来源：中国电动汽车网2015-12-25

经历了数次从高度兴奋到期待落空的教训，新能源车企对所谓的突破性电池往往抱以观望的态度。新的技术无论在实验室中表现出多高的优越性，都还要等待长期的测试调整才能让人信服。

来源：中国证券网2015-12-24

【今日推荐】2015年中国新能源汽车国家政策汇总一览新能源车企产能布局显差异 西部潜藏发展空间opec给电动汽车泼冷水：到2040年市场份额仅为1%康洋与中科院签订石墨烯材料电池科研攻关项目合作协议

来源：太平洋汽车网2015-12-23

尽管退坡机制对于所有企业都是一个挑战，但可以肯定的是，依靠保护和补贴，是产生不了真正有竞争力的新能源车企，只有回归市场经济，才能让真正有实力的企业凸显出来。

来源：盖世汽车2015-12-21

不管是传统车企还是新能源车企，掌握核心技术，不断自主创新才能让企业立于不败之地。翻阅各家车企描绘的未来5年的新能源蓝图，最终如何结果还是留给市场来检验。

来源：中国日报网2015-12-09

另外，中国新能源汽车的技术研发与世界顶级品牌的时间差距并不太大，使得中国有信心与全球新能源车企同步竞争，不仅可使中国汽车产业转型升级，而且带动整个中国经济的转型升级。

来源：轮语汇2015-12-09

而且即便目前新能源车已经享受了高额的补贴，但由于依然与传统燃油车价差较大，多数新能源车企是在亏本卖车以冲击目标。

来源：高工锂电网2015-12-08

具体而言，lg是国际知名汽车厂商的供应商，也斩获奇瑞、长城、长安等多家国内车企的动力电池订单;而catl则是国内首家与德系着名车企成功开发纯电动车的企业，同时也与国内排名前十的大多数新能源车企都有着密切的合作

来源：星辰在线2015-12-04

【今日推荐】借力硅谷前沿技术 中国新能源车企欲弯道超车2015年美国第二季度储能监测报告专访石墨烯发现者：石墨烯电池或是炒作 但我们要有远见

来源：经济观察网2015-11-30

不过，对新能源车企而言，这将是喜忧参半的预测。市场爆发意味着更大的销量需求，企业更大规模的发展前景，但同时，产能无法支撑起如此大的需求预期成为当前最无奈的瓶颈。

来源：第一电动网2015-11-25

南京金龙展台本次展会国内多家新能源车企参与其中，与国外新能源产品一较高下。...三年的努力，一举成为新能源车企的黑马。崇礼县荣获绿色和智慧城市奖在绿色和智慧城市的评选中，南京金龙纯电动服务城市张家口崇礼县获此殊荣。