来源：动力电池网2019-08-20

01上半年市占率差距骤然扩大统计数据显示，2019年上半年我国新能源汽车动力电池总装机总量为30.39gwh，同比大幅增长94.29%。

来源：电池中国网2019-08-19

不去想是否成功，既然选择远方，便只顾风雨兼程。6月6日，国家发展改革委、生态环境部、商务部印发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》，该方案提出不得对新能源汽车实行限行

来源：兴业电新2019-08-19

同时，公司进入戴姆勒、起亚等国际主流车企，未来新能源汽车动力电池出货量有望迎来更高的增速。

来源：汽车商业评论2019-08-14

2014年是我国新能源汽车发展史上一个特别的年份。当年全国新能源汽车的销量从前一年的17642辆突飞猛进至74763辆，实现了量的飞跃。（来源：微信公众号“汽车商业评论” id：autobizreview

来源：中国能源报2019-08-14

8月1日，广汽集团通过了两项针对新能源汽车产业、总额为16.7亿元的投资议案——《关于广汽部件新能源集成电驱动系统项目的议案》和《关于广汽部件智联新能源汽车产业园购地建设项目的议案》。其中，广汽集团全资子公司广汽零部件有限公司在此次投资计划里堪称

来源：科技彩云南2019-08-13

8月10日上午，云南省科技厅组织召开新能源汽车动力电池暨储能电池座谈会。会议分析国内外发展情况，研究推动云南省新能源汽车动力电池暨储能电池产业发展。

来源：汽车头条2019-08-13

日前，比亚迪发布了7月份销量数据，7月份销售新车30985辆，同比下降16.96%。1-7月累计销量为259057辆，同比下降1.05%。其中，新能源汽车方面，7月份比亚迪销售16,567辆，同比下降11.84%

来源：北极星售电网2019-08-13

重点发展新能源汽车动力电池、专用电机、太阳能光伏组件等产品。发展发动机、变速箱、空调等关键零部件总成，形成“零件—部件—总成—模块化”的研发制造产业链。（２）实施路径。打造汽车全产业链。

来源：北极星风力发电网2019-08-12

重点发展新能源汽车动力电池、专用电机、太阳能光伏组件等产品。发展发动机、变速箱、空调等关键零部件总成，形成“零件—部件—总成—模块化”的研发制造产业链。（２）实施路径。打造汽车全产业链。

来源：起点锂电大数据2019-08-12

从电池装机量来看，7月份新能源汽车动力电池总装机量为4.7gwh，新能源专用车动力电池装机量为111.9mwh，占比2.4%。...前言：从电池装机量来看，7月份新能源汽车动力电池总装机量为4.7gwh，新能源专用车动力电池装机量为111.9mwh，占比2.4%。近三年来的7月，都是新能源专用车产量低迷的时期。

来源：北极星电力网2019-08-09

重点发展新能源汽车动力电池、专用电机、太阳能光伏组件等产品。发展发动机、变速箱、空调等关键零部件总成，形成“零件—部件—总成—模块化”的研发制造产业链。（２）实施路径。打造汽车全产业链。

来源：兴业研究2019-08-09

四、财务特性简析1、商业模式新能源汽车动力电池属于制造业中的成长型行业，上游材料等偏向于周期性行业特征，下游汽车为消费型行业，商业模式上有如下特点：一：做盈利预判时，通过在手订单及合作企业车型进行预判。

来源：中投投资咨询网2019-08-09

得益于新能源汽车动力电池和储能电池市场的快速增长,国内锂电池产业正快速增长,吸引众多如金冠股份(300510)、合纵科技(300477)等企业布局,成为细分领域的龙头企业。

来源：电池网2019-08-07

此外，比亚迪还披露，2019年7月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为0.812gwh，本年累计装机总量约为8.998gwh。...7月份，比亚迪新能源汽车销量1.66万辆，同比下滑11.84%，本年累计新能源汽车销量16.22万辆，同比增加73.17%；新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为0.812gwh，本年累计装机总量约为

来源：杭州西湖投资集团有限公司2019-08-07

作为新能源汽车动力电池的锂离子电池是一种高性能的绿色电池，同时具备能量密度高、无记忆效应、寿命长、安全性能好、环境污染小等优点，随着生产工艺和电池性能的提升，将占据动力电池和储能电池等领域的主要市场。

来源：汽车商业评论2019-08-06

大功率充电桩已有突破性的发展，被看作是救世主。但是，大功率充电，绝非充电设施企业一家之事，孤军作战可不行！虽然景色诱人，但前往的道路也许并未就绪。“我们的500kw大功率充电桩，一个小时可以充500度电

来源：《瞭望》2019-08-05

现在市场上流通的新能源汽车动力电池使用寿命一般是5～8年，这意味着，国内第一批进入市场的新能源汽车动力电池已陆续进入退役期，动力电池的回收利用问题也日益凸显。

来源：招商研究2019-08-01

2、各大城市积极推出地方性政策在试点先行，规范化+激励的政策下，各大重点城市纷纷根据本地新能源汽车行业和动力电池发展现状，补充或推出相关地方性政策法规，推动新能源汽车动力电池的回收规划化。

来源：北极星输配电网整理2019-08-01

据了解，东莞硅翔专注于新能源汽车动力电池加热散热、防火隔热、柔性电路集成解决方案，是动力电池热管理零部件供应商，其客户有宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、中航锂电等国内装机量排名靠前的动力电池生产企业

来源：《动力电池》杂志2019-07-30

数据显示，2018年国内新能源汽车动力电池总装机量为56.89gwh，同比增长56%，是日本的2.4倍、韩国的3.6倍，产销量占据全球“半壁江山”。...6月12日，吉利汽车间接持有99%股权的附属公司上海华普国润，与韩国lg化学订立合资生产动力电池的协议；恒大集团也透露出与sk集团在新能源汽车、动力电池等领域展开深入合作的可能性。