来源:中国能源报2019-10-09
新能源化的触角已延伸至船舶领域:全国主要城市河湖景区正积极推动船舶油改电工作,长江渡轮、珠江客轮等力推纯电动示范船项目,大吨位商用船也在探索发展油电混合技术路线。...船舶新能源化撬动庞大市场自2018年国务院审议通过《打赢蓝天保卫战三年作战计划》后,交通部等部门陆续发布《长江经济带船舶污染防治专项行动方案(2018-2020年)》《推进珠江水运绿色发展行动方案(2018
海南何以成为汽车全面“新能源化”政策的落脚点?其作为新能源汽车发展路上的先行“探路者”,又能为我国其他地区的汽车“新能源化”带来哪些启示?...“但海南不完全是为了自身在探索,同时也是在为整个国家探索汽车‘新能源化’之路。”“当前,海南正在落实党中央、国务院赋予的全面深化改革开放的历史任务,全力打造国家生态文明试验区。
来源:证卷日报2019-09-29
业内人士指出,氢能产业在山东的快速集聚与发展,也将在交通强国建设中,特别是推动城市公共交通工具和城市物流配送车辆全部实现电动化、新能源化和清洁化上,发挥越来越重要的作用。
来源:上海交通2019-09-29
目前占比约40%新能源公交车投入线路运营,今年久事公交营运车辆更新已全面实现了新能源化。
来源:北极星太阳能光伏网2019-09-27
优化交通能源结构,推进新能源、清洁能源应用,促进公路货运节能减排,推动城市公共交通工具和城市物流配送车辆全部实现电动化、新能源化和清洁化。“光伏+”市场逐渐爆发。
来源:北极星太阳能光伏网(独家)2019-09-24
优化交通能源结构,推进新能源、清洁能源应用,促进公路货运节能减排,推动城市公共交通工具和城市物流配送车辆全部实现电动化、新能源化和清洁化。
来源:光伏政策2019-09-24
来源:北极星电力网2019-09-23
全面提升城市交通基础设施智能化水平,推动城市公共交通工具和城市物流配送车辆全部实现电动化、新能源化和清洁化。
来源:光伏能源圈2019-09-23
优化交通能源结构,推进新能源、清洁能源应用,促进公路货运节能减排,推动城市公共交通工具和城市物流配送车辆全部实现电动化、新能源化和清洁化。其实,我国绿色交通早就悄悄发展起来了。
来源:北极星储能网2019-09-20
全面提升城市交通基础设施智能化水平,推动城市公共交通工具和城市物流配送车辆全部实现电动化、新能源化和清洁化。并要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。...优化交通能源结构,推进新能源、清洁能源应用,促进公路货运节能减排,推动城市公共交通工具和城市物流配送车辆全部实现电动化、新能源化和清洁化。
来源:汽车头条2019-09-16
在丰田电动化战略,也就是到2025年丰田旗下所有车型,包括雷克萨斯车型全部都要完成新能源化的目标下,丰田汽车执行副总裁,研发主管寺师茂树曾公开表示,研发新型固态电池的节奏要逐步加快,并预计将于2020年的夏季奥运会到来之前正式推出市场
来源:中国电池网2019-09-12
供给端的变化有望对未来市场价格有一定的支撑作用,汽车新能源化已成为全球发展主旋律叠加5g商用带来的新增需求,钴锂需求有望升温。
来源:上海有色网2019-09-02
smm分析,《意见》的出 台重点在于提出“取消限购”的方向,此举或对新能源汽车后续新增需求产生挤压;同时,政策方向仍在加大专用车领域新能源化的力度。具体对车市影响如何,还需关注政策细则的推出。
来源:高工锂电2019-08-27
船舶电动化趋势的促成,一方面,来源于航运业日益攀升的节能减排压力,国家对于船舶污染排放的控制不断趋严,航运业新能源化的探索开始提速;另一方面,在新能源汽车行业发展带动下,锂电池技术不断提升,成本日趋下降
来源:中国能源报2019-08-14
业内人士指出,快递、外卖等行业使用车辆的新能源化和规范管理可能还有一段路要走,要缓解用车矛盾、完成平顺转型,应该设置合理的过渡期。...物流车要实现新能源化肯定要算经济账。一定是产品本身具备明显优势、经济效益划得来,企业才会大规模应用。餐饮外卖、网购快递已是城市居民生活中不可或缺的服务。
来源:高工锂电技术与应用2019-08-01
而航运业绿色化、智能化的发展趋势催生了电动船舶的诞生,面对航运业节能减排日益增长的压力,国内对于航运业新能源化的探索正在加速。对于动力电池企业而言,百亿蓝海市场亟待开启。
来源:中国能源报2019-07-24
随着新能源汽车产业的快速发展,公共用车也在加速新能源化,当前已有不少城市提出了网约车新能源化战略。以海南为例,自2019年起,海口市新增或更换的网约车将100%使用清洁能源车辆。
来源:汽车之家2019-07-24
地方上比较典型的最近河南和山西都发布了2019年的新能源汽车推广规划,海南则是再一次在博鳌世界新能源汽车大会上重申了全省新能源化的决心。
但这种方式大家都可以效仿,很难打造出独特的竞争优势,这是大多数传统车企新能源化面临的共同问题。“未来有优势的新能源汽车企业,需要在产业链上深耕。
来源:能链2019-07-22
北汽集团在按照全面新能源化的发展战略,坚持纯电、混合动力和氢燃料三条技术路线并举。面对氢燃料电池瓶颈,北汽将推动自主创新+协同创新+以点带面多措并举。