来源：砺石商业评论2019-11-15

2019年上半年，我国非限牌地区新能源乘用车销量占比52.1%，自2017年起连续两年多超过限牌地区销量，预计未来随着充电桩等基础设施的不断完备，新能源乘用车还会进一步下沉到更广阔的市场。

来源：兴业电新2019-11-15

此外，新能源乘用车电机电控放量为工控行业创造机会。经济下行难掩公司本质，优质资产穿越行业周期。...新能源乘用车产销放量必然带动车电机电控需求量的快速上升，为工控行业创造巨大市场空间。

来源：高工锂电2019-11-15

对此，高工锂电对第9批推荐目录的车型配套情况进行了分析，且看下文：01新能源乘用车：塔菲尔配套车型数量第一在24款新能源乘用车车型中，纯电动车型有19款，插电式混合动力车型有5款。

来源：上海有色金属网2019-11-13

其中新能源乘用车产量为7.2万辆，占比86.8%；新能源客车产量为0.3万辆，占比3.7%；新能源专用车产量为0.8万辆，占比9.5%。10月动力电池装机量为4.1gwh，环比微增3.1%。

来源：中国能源报2019-11-13

不只是新能源商用车，新能源乘用车也面临同样的情况。与大多流向商业运行的商用车相比，乘用车主机厂在面临产品升级压力的同时，还要直面大众消费者的“反馈”。

来源：中国网2019-11-12

乘联会最新的数据显示，我国10月新能源乘用车批发销量为6.57万辆，同比下降45%，其中纯电动车5.1万辆，同比下滑46%，随着6月底补贴退坡带来的销售成本大幅上涨，自7月起连续四个月下滑，1~10月新能源乘用车批发量为

来源：北极星储能网2019-11-12

大力推动存量产能向新能源汽车转型，积极引进新能源乘用车高端项目，重点发展中高端新能源乘用车和氢能源汽车，加快发展新能源客车、商用车、专用车，大力研制新一代动力电池、电机控制器、驱动电机等产品，积极推进燃料电池电堆及动力系统和氢气制备

来源：英才杂志2019-11-11

10月11日，工信部发布的《关于修改征求意见稿明确提出，将第四条第三款修改为：“本办法所称传统能源乘用车，是指除新能源乘用车以外的，能够燃用汽油、柴油、气体燃料或者醇醚燃料等的乘用车（含非插电式混合动力乘用车

来源：泽平宏观2019-11-11

据ev sales统计，2018年全球新能源乘用车销量top10车型，软包电池配套占2款；销量top10车企中7家已采用软包动力电池方案。...据ggii统计，2018年国内新能源乘用车上软包动力电池装机达5.1gwh，占比15.4%。随着配套软包电池新车型发布，预计软包未来市场占比提升。

来源：高工锂电2019-11-11

从市场来看，新能源客车市场下滑最为明显，同比环比均大幅下滑；新能源乘用车市场同样表现不理想，未能扭转动力电池装机电量下滑的趋势；新能源专用车装机电量虽环比增长137%，但体量太小对动力电池装机拉动有限。

来源：券商中国2019-11-08

年，新能源汽车竞争力将明显提高，销量占当年汽车总销量的20%，有条件自动驾驶智能网联汽车销量占比30%，高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域内的商业化应用，乘用车新车平均油耗降至4.0l/100km，新能源乘用车新车平均电耗降至

来源：前瞻产业研究院2019-11-07

我们从新能源乘用车数据进行说明：由以上数据可知，在进入2017年后，我国新能源乘用车呈现了快速发展，增速加快。由此可知，双积分政策存在一定成效。2、弊端进行了成效的论述，现在我们来研究弊端。

来源：高工锂电2019-11-07

ggii数据显示，1-9月新能源乘用车动力电池装机量达30.6gwh，占比总装机量72.3%。其中，磷酸铁锂电池装机量仅1.32gwh，占比乘用车装机量4.32%，同比下降27.74%。

来源：能源研究俱乐部2019-11-05

日本在电动汽车市场普及方面则远远走在德国前面，2017年度新售出的新能源乘用车已达159.5万台，占新车销售的36.4%。

来源：能源研究俱乐部2019-11-05

日本在电动汽车市场普及方面则远远走在德国前面，2017年度新售出的新能源乘用车已达159.5万台，占新车销售的36.4%。

来源：北京商报2019-10-31

今年以来，受汽车市场整体不景气、新能源汽车补贴退坡等因素影响，新能源市场已经出现连续三个月的下滑，数据显示，9月新能源乘用车销量6.1万辆，同比下降34.8%。

来源：起点锂电大数据2019-10-30

万辆新能源乘用车电池的配套需求。...据介绍，中兴高能计划今年年底启动二期建设，产能为4gwh，建成投产后预计可满足 12 万辆新能源乘用车电量需求；到2023年，公司三期3gwh项目将投产，届时，中兴高能总产能将达8gwh，将满足超过25

来源：电池联盟2019-10-28

2017年，国内新能源乘用车产量达到47.8万辆，较2016年增长超过20万台。在新能源客车市场下滑态势下，继续高歌猛进的新能源乘用车成为动力电池业绩增长的核心。

来源：能见APP2019-10-24

汇川为新能源乘用车、商用车提供控制器、电机、电源和动力总成，18年销售额8.41亿。汇川为地铁和有轨电车提供变流器、电机，18年销售额2.12亿。

来源：电池联盟2019-10-24

据adamasintelligence发布的最新电动车市场调查报告显示，2019年上半年产的新能源乘用车中装载的电池总容量为46.3 gwh，特斯拉以11 gwh的装机量排名第一。