来源：太平洋汽车网2020-01-13

从外媒得知，宝马公布氢燃料电池的开发进度，据宝马研发负责人克劳斯·弗罗利希（klaus froehlich）表示，与丰田合作开发的第二代燃料电池有望在近日进行试生产并开始推广，而第一批使用该电池的车型将是

来源：微锂电2020-01-13

通用汽车还与lg chem合资成立了一家电池厂，宝马已与三星sdi签订了长期电池供应合同。专家认为，大众汽车计划将电池技术内部化，以提高与catl以及三家韩国电池供应商的价格谈判能力。

来源：势银能链2020-01-13

其中，丰田和现代各有一款标准车型，戴姆勒有一个小型测试系列，宝马则想紧随其后推出三款suv，氢的生产仍然非常复杂。许多制造商和供应商面临着是否同时投资开发电动汽车的问题。

来源：高工锂电2020-01-10

当前，三星sdi核心客户包括宝马、大众、沃尔沃、奥迪等，同时还在与克莱斯勒、福特及印度马恒达等主机厂磋商有关电动汽车电池组供应计划，并积极促进签订供应合同。...11月，三星sdi与宝马签署了价值29亿欧元（约合人民币226.05亿元）的电池供应合同，供货时间为2021年到2031年；9月，三星sdi与德国动力电池系统制造商akasol签署一项协议，三星sdi将于

来源：第一电动网2020-01-09

此前，宝马汽车宣布向宁德时代的采购额增至73亿欧元便仅仅是规划，并不具备法律责任。最后，落实到白纸黑字的合同才算真正落听。

来源：NE时代2020-01-09

资料来源：三花智控公告就目前情况来看，三花智控主要供应对象为通用，此外还有宝马、戴姆勒、沃尔沃、蔚来及上汽大众等供应企业，从供应内容来看，主打chiller、电子水泵、水冷板等产品。

来源：仁寿融媒2020-01-08

据悉，仁寿县生活垃圾环保发电项目位于宝马镇高照村7组，总投资约7亿元人民币，规划用地118.8亩。

来源：砺石商业评论2020-01-08

这个宝马在华首家高压电池工厂项目位于华晨宝马沈阳发动机工厂内，电芯由宁德时代提供，投产后将为全新宝马5系插电式混合动力车型提供动力电池系统。到了2019年底，就连一直在重组裁员的通用汽车也坐不住了。

来源：经济观察网2020-01-07

除了比亚迪和大众，包括日产-雷诺-三菱联盟、奔驰、宝马等车企也都将推出电动化平台，其中，日产-雷诺-三菱联盟计划于2020年推出一个基于中型纯电动汽车的共享平台，宝马的电动平台将于2021年后投入量产，

来源：青岛生物能源与过程研究所2020-01-07

三星、宝马、大众等企业也在固态电池的布局上表达了积极的态度。目前，全固态电池在全球范围内都处于研发至中试的技术阶段。

来源：微锂电2020-01-07

据了解，宝马(bmw)已承诺不使用来自刚果民主共和国的钴，该公司的钴原料将来自澳大利亚和摩洛哥。5. 锂离子电池的替代品是什么?

来源：起点锂电大数据2020-01-07

3、宁德时代拿下宝马569亿元订单11月21日，宝马汽车表示，已从宁德时代和三星sdi订购了总价值100多亿欧元的电池组。...据起点锂电大数据不完全统计，2019年锂电池行业共有15家企业拿下大单，总金额超千亿元，包括宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、桑顿、欣旺达、普莱德等动力电池企业，其中宁德时代拿下宝马569亿元大单，成为2019

来源：中证网2020-01-06

过去一个月以来，特斯拉股票上涨30%，总市值达798.5亿美元，超过现代汽车、福特汽车、通用汽车、宝马以及戴姆勒等传统汽车巨头。

来源：NE时代2020-01-06

液冷是目前许多电动乘用车的优选方案，宝马i3、特斯拉、通用volt、吉利帝豪ev等都是使用的液冷技术，但是液冷的排列方式各异。

来源：起点锂电大数据2020-01-03

11月，宝马再与宁德时代签署33亿欧元订单（总订单增至73亿欧元），合同供货时间为2020年至2031年。此外，在2019年，宁德时代还与戴姆勒、大众、博世、沃尔沃等欧洲主流车企签订长期合作协议。...在这一欧洲项目签署后，宝马宣布与宁德时代签订40亿欧元动力电池订单。2019年年初，德国《经济新闻报》报道称，宁德时代计划将德国工厂的产能从原计划的2022年14gwh提升至2026年100gwh。

来源：能见Eknower2020-01-03

另一家是soid state，同宝马有合作。这几家创业公司，立足于颠覆性技术，朝着“全固态电池”的方向冲击。中日韩则基本上选择了更为稳妥的“固态锂离子电池”。

来源：车东西2020-01-03

吉利旗下的插混车型帝豪gl phev也曾登上过国内10月份新能源车销量榜，位列第七名，在插混车中排名第二，仅次于宝马5系phev。...凭借品牌优势，宝马5系phev多次进入了国内新能源销量榜单的前五名，成为目前国内最畅销的插混车型，而比亚迪的插混车型唐dm、宋pro dm等的销量则一直在下滑。

来源：电池中国网2020-01-02

2018年宁德时代欧洲项目刚刚甫一签署，宝马就宣布与宁德时代签订40亿欧元动力电池订单；2019年11月，宝马再与宁德时代签署33亿欧元订单（总订单增至73亿欧元），合同供货时间为2020年至2031年

来源：中国能源报2020-01-02

奔驰eqc、奥迪e-tron已在中国上市，宝马ix3也计划于明年“登陆”中国。

来源：亿欧网2020-01-02

奔驰、宝马、奥迪、捷豹路虎等豪华汽车品牌不再是拿出插电式混合动力车型，今年纷纷亮相新平台纯电动车型。...如捷豹 i-pace、宝马 i3s、保时捷 mission e、奔驰 eqc、奥迪 e-tron都收获了市场不小的关注，它们的加入，将会同特斯拉、蔚来、威马、新特、电咖、小鹏、前途、合众等造车新势力展开激烈的竞争