来源：高工锂电网2018-06-14

动力电池退役潮今年进入爆发期根据业内测算，2018年开始我国新能源汽车动力电池将会进入大规模退役阶段，退役动力锂电池达到近12gwh，2020年动力电池回收量将接近25gwh，而到2022年动力电池回收量将接近

来源：NDANEV2018-06-13

6月5日，工信部公开征求对《道路机动车辆生产企业准入许可审查要求(征求意见稿)》和《道路机动车辆产品准入许可审查要求(征求意见稿)》的意见，提出企业应建立废旧动力蓄电池稳定的回收渠道，确保废旧动力蓄电池安全回收

来源：高工锂电网2018-06-13

动力电池回收方面，国轩高科与安徽巡鹰新能源科技有限公司达成战略合作，双方将各自发挥在锂电领域的资源优势，共同深耕动力电池回收梯次利用。

来源：广证恒生新三板研究极客2018-06-13

汽车动力电池的回收主体分为汽车生产企业、电池生产企业和第三方回收利用资源再生企业，汽车生产企业作为动力蓄电池回收的主体，三种动力电池回收主体将长期并存。...4.2梯次利用和拆解利用打开废动力电池回收蓝海废旧电池方法分为梯次利用和拆解利用两种，梯次利用是指将电动汽车的废旧电池经过重新的测试、筛选、组装等，再次利用到低速电动车、储能电站等对能量密度要求不高的领域

来源：北京日报2018-06-11

同时，政府层面也正要搭建动力电池信息管理平台，并完善动力电池回收押金机制，销售新能源汽车时计提一定的动力电池回收处理资金，并对回收企业给予补贴。

来源：北京日报2018-06-11

同时，政府层面也正要搭建动力电池信息管理平台，并完善动力电池回收押金机制，销售新能源汽车时计提一定的动力电池回收处理资金，并对回收企业给予补贴。

来源：赛迪智库2018-06-11

(一)没有建立共生共赢的上下游产业链生态圈我国动力电池回收梯次利用按照上下游产业链可分为三个层次：生产层、梯次利用层和再生层，目前这三个层级相对孤立，没有建立共生共赢的产业链生态圈。

来源：华创电新研究2018-06-11

2018年3月22日，上汽集团与宁德时代签署战略合作谅解备忘录，此次双方拟进一步深化合作，探讨共同推进新能源汽车动力电池回收再利用。

来源：草木茶2018-06-11

本文主要探讨组串式系统设计在退役动力电池梯次利用中的应用，但是在正式开始之前先聊一个非常接近的话题：光伏发电集中式和组串式之争。组串式光伏系统起源网上查到2014年的慕尼黑intersolar论坛上，

来源：广发证券2018-06-08

二、梯次利用+拆解利用酝酿电池回收广阔市场2.1 规模化、体系化、商业化亟待完善目前我国动力电池回收产业仍然极不成熟，未来有望逐步完善：(1)电池回收量少。...2009年6月，工信部出台《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》 首次对新能源汽车企业提出了电池回收的要求，将其作为行业的准入条件，开启了动力电池回收产业的发展序幕。

来源：战略新兴产业观察2018-06-06

张春昱强调，未来比亚迪还要合作，在动力电池回收产业领域进行布局，来携手回收企业，做好动力电池回收工作。从去年起，北汽新能源推出了擎天柱计划。...动力电池回收面临的问题和困难目前，我国一些电池回收企业仍采用手工拆解或者传统回收工艺，不仅无法盈利，反而可能亏损。

来源：中华网投资2018-06-05

对电池生产企业而言，动力电池回收蕴藏了商机，也对企业社会形象带来正面影响。

来源：中国电力新闻网2018-06-04

如今以共享单车为代表的共享模式已成潮流，且由于其可以实现最大化的资源利用率而备受瞩目，被部分相关专家认为是未来社会发展的一种方向。若将共享模式放到储能领域是否也能够产生相应的效果呢?在经过了共享充电宝等移动储能方式后

来源：电动汽车资源网2018-06-04

6.含新能源车与动力电池回收 深圳组织实施新能源产业和节能环保产业2018年第二批扶持计划深圳1月29日发布关于组织实施深圳市新能源产业和节能环保产业2018年第二批扶持计划的通知。

来源：电动汽车资源网2018-06-04

6.含新能源车与动力电池回收 深圳组织实施新能源产业和节能环保产业2018年第二批扶持计划深圳1月29日发布关于组织实施深圳市新能源产业和节能环保产业2018年第二批扶持计划的通知。

来源：电池中国网2018-05-31

《意见稿》要求，新建项目应配套建设车用动力电池回收体系。今年2月26日，国家工信部发布的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》中已经明确了相关企业在动力电池回收中应承担的相应责任。

来源：中商产业研究院2018-05-30

预计到2020年，我国新能源乘用车电池报废量将达17万吨，动力电池回收市场前景广阔。随着中国电动汽车的渗透率提高，政府部门势必制定适当的法规，要求强制回收电池以尽量降低对环境的影响。...动力电池回收管理暂行办法即将实施，可以预见未来将有更多企业布局电池回收市场。未来趋势锂化合物由于锂化合物市场高度集中，故目前并无交易市场指数。生产商与客户按个别基准磋商合约亦属行业常规。

来源：全景网2018-05-30

宁德时代首次公开发行股票并在创业板上市网上路演周二下午在全景路演天下举行。董事长曾毓群表示，电池回收循环再利用是动力电池产业健康可持续发展的重要措施。目前动力电池在发展的初期，回收量比较小，但未来市场空间广阔

来源：中国能源报2018-05-30

动力电池回收难题待解，报废电池将何去何从?迷茫时期责权不明，各方势力应怎样合作达成共赢局面?带着这些疑问，本报记者近日采访了中国再生资源回收利用协会报废车回收拆解与再利用分会秘书长张莹。...车企与回收企业的权责不清晰，导致难以建立统一的动力电池回收体系。由于早期生产的电池型号与参数并不一致，目前梯次利用所面临的问题是没有出台动力电池的统一标准，想要大范围集中利用还存在困难。

来源：北京晨报2018-05-29

动力电池回收政策8月1日落地，面对即将实施的管理暂行办法，车企开始积极着手布局电池回收业务。