来源：北极星氢能网2023-08-04

其中包括11米系列氢能源公交车15辆一级踏步；采购6米系列纯电动公交车20辆二级踏；8米系列纯电动公交车120辆一级踏步；机务保障用车8辆。预算金额15030万元。

来源：深圳市工业和信息化局2023-08-04

巩固城市公交车、巡游出租车、网约出租车全面电动化成果，试行车辆统一设计运营服务标准，打造城市绿色低碳发展新名片。

来源：中国能源报2023-08-02

乘商并举技术发力现阶段，氢能在交通领域以重卡、公交车等商用车为突破口，在氢能重卡、氢能公交试点示范项目上有一定进展。与此同时，国内乘用车车企近年来也开始发力氢能乘用车。

来源：内蒙古自治区人民政府2023-08-02

第三十七条 自治区采取措施探索氢能利用的商业化路径，引导产业规范发展，积极有序开展氢能产业应用示范，加快氢能在交通、化工、冶金等领域的研究推广应用，推广应用氢燃料电池重卡、公交车，推进绿氢生产合成绿氨、

来源：北极星太阳能光伏网2023-08-02

采取措施探索氢能利用的商业化路径，引导产业规范发展，积极有序开展氢能产业应用示范，加快氢能在交通、化工、冶金等领域的研究推广应用，推广应用氢燃料电池重卡、公交车，推进绿氢生产合成绿氨、绿醇，开展绿氢冶金示范...第三十七条 自治区采取措施探索氢能利用的商业化路径，引导产业规范发展，积极有序开展氢能产业应用示范，加快氢能在交通、化工、冶金等领域的研究推广应用，推广应用氢燃料电池重卡、公交车，推进绿氢生产合成绿氨、

来源：铜仁市人民政府2023-08-01

扩大电力、天然气、氢能、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通领域应用，推动城市公交车、出租车（含网约车）、市政环卫车、物流配送车、邮政快递车及党政机关公务车等公共领域车辆应用新能源及清洁能源车辆。

来源：阳泉市人民政府2023-08-01

加快制定出台新能源汽车使用激励政策，推广新能源、清洁车辆应用，新增或更换的公交车、出租车、环卫车辆、邮政快递等市政公共领域车辆全部使用电动汽车、氢能汽车或甲醇汽车。

来源：国家电投2023-07-31

项目投运后，将为雄安新区重型卡车、公交车、物流车、环卫车及其他氢燃料车辆提供加氢服务。

来源：贵州省发展改革委2023-07-27

促进工业、建筑、交通等领域绿色低碳转型，2023和2025年，非化石能源消费占比力争分别达18%、21.6%，城市新增及更新新能源公交车占比分别不低于80%、85%；到2025年城镇新建建筑全面执行绿色建筑标准

来源：杭州市人民政府2023-07-27

积极争取加入国家燃料电池汽车示范应用城市群，对在本市开展示范应用的氢燃料电池运营车辆，物流车、冷藏车按20万—40万元/辆的标准给予补助，公交车按20万—35万元/辆的标准给予补助，并保障运营车辆通行权

来源：天津市宁河区人民政府2023-07-27

2021年新投入新能源公交车101辆，新能源公交车占比达87%，道路运输许可备案清洁燃料lng货车达177辆，建成电动汽车充电桩763个。公交客车实现“村村通”。农业发展更绿色低碳。

来源：杭州市人民政府2023-07-27

4.加快绿色能源装备应用拓展ø 氢能应用方面：对在本市开展示范应用的氢燃料电池运营车辆，物流车、冷藏车按20-40万元/辆的标准给予补助，公交车按20-35万元/辆的标准给予补助，并保障运营车辆通行权。

来源：杭州市人民政府2023-07-26

积极争取加入国家燃料电池汽车示范应用城市群，对在本市开展示范应用的氢燃料电池运营车辆，物流车、冷藏车按20万—40万元/辆的标准给予补助，公交车按20万—35万元/辆的标准给予补助，并保障运营车辆通行权

来源：杭州市人民政府2023-07-26

积极争取加入国家燃料电池汽车示范应用城市群，对在本市开展示范应用的氢燃料电池运营车辆，物流车、冷藏车按20万—40万元/辆的标准给予补助，公交车按20万—35万元/辆的标准给予补助，并保障运营车辆通行权

来源：贵州省发改委2023-07-25

促进工业、建筑、交通等领域绿色低碳转型，2023和2025年，非化石能源消费占比力争分别达18%、21.6%，城市新增及更新新能源公交车占比分别不低于 80%、85%；到2025 年城镇新建建筑全面执行绿色建筑标准

来源：常州市人民政府2023-07-25

推进全市党政机关、事业单位带头使用新能源汽车，从2023年起，原则上新增及更新公务用车全部使用新能源汽车；扩大出租、环卫、物流、通勤等公共服务领域新能源汽车应用规模；到2025年，主城区新增公交车基本实现电动化

来源：ABB电气2023-07-24

2022 年，电动公交车在全球的销量约为66,000 辆，占公交车总销量的 4.5%左右。...而中国电动公交车的市场份额约占全球电动公交车的98% 。电动交通的快速发展促使市场需要更灵活、更高效的充电解决方案。

来源：上海市交通委员会2023-07-24

推动建立与纯电动公交车错位竞争、优势互补的公交能源格局，中心城区以纯电动公交车为主，在有条件的远郊区公交、长距离公交、应急保障公交上支持燃料电池公交车示范应用，实现氢能公交的规模化替代。

来源：河南省人民政府2023-07-21

到2025年，除应急车辆外，全省公交车、巡游出租车和城市建成区的载货汽车（含渣土运输车、水泥罐车、物流车）、邮政用车、市政环卫用车、网约出租车基本实现新能源化。...制定新能源汽车替代激励政策，除特殊需求的车辆外，各级党政机关新购买公务用车基本实现新能源化，各地城市建成区新增或更新的公交车、环卫车、巡游出租车和接入平台的网约出租车全部使用新能源汽车。

来源：河南省人民政府2023-07-21

到2025年，除应急车辆外，全省公交车、巡游出租车和城市建成区的载货汽车（含渣土运输车、水泥罐车、物流车）、邮政用车、市政环卫用车、网约出租车基本实现新能源化。...制定新能源汽车替代激励政策，除特殊需求的车辆外，各级党政机关新购买公务用车基本实现新能源化，各地城市建成区新增或更新的公交车、环卫车、巡游出租车和接入平台的网约出租车全部使用新能源汽车。