来源:北极星储能网2019-12-12
氢能产业发展及其技术装备创新支撑研究在调查研究我国氢能产业发展基本情况、面临的机遇挑战和需求趋势的基础上,研判其发展方向和趋势,进一步分析相关领域技术装备创新发展形势,提出我国2025年、2035年和2050年氢能领域技术装备发展分阶段目标,以及在制氢、储氢、运氢
来源:北极星氢能网2019-12-12
其中,氢能产业发展及其技术装备创新支撑研究方面,主要内容:提出我国2025年、2035年和2050年氢能领域技术装备发展分阶段目标,以及在制氢、储氢、运氢、用氢、氢安全方面的重点任务,有针对性地给出战略保障措施和近期政策建议
来源:高工氢燃料电池2019-12-10
项目重点围绕产氢、储氢、运氢、燃料电池、关键材料等领域展开,共同建设氢能产业创新中心、国际智库、储油生产基地、加氢脱氢装备等生产基地。
来源:出行一客2019-12-06
《规划》更注重的是“氢能”作为能源体系的发展,包括制氢、储氢、运氢、加氢等环节以及相关基础设施的建设,《规划》着墨颇多,而氢燃料电池系统的技术攻关有所提及,但明显比重不大。
来源:中国能源报2019-12-04
方世文表示,首先,氢燃料电池车从制氢、储氢、运氢、加氢到燃料电池技术等一系列环节的成本较高。其次,对消费者来说,与传统的燃油车相比,氢气价格并不占优势,其便利性也存在市场短板。
具体到运氢环节,短期来看,由于国内氢气管道发展较为落后,仅有两条稍有规模的管道项目,运氢方式只能选择技术较为成熟的长管拖车。长期来看,管道运输仍然是发展首选。...而由于管道运输的运能较强,在4mpa的工作压力下,年运氢能力能达到10.04万吨。所以,管道运氢成本很大程度上受到需求端的影响。不同运能利用率下,成本也相应地不同。
来源:中国科学报2019-12-03
除制氢成本高昂外,储氢、运氢等配套环节的成本也居高不下。“储运氢是目前制约氢能市场的主要环节。”...中国电机工程学会年会上发布的《中国电机工程学会专业发展报告(2018—2019)》显示,综合评估制氢、储运氢、氢发电这三大环节,我国的氢储能关键技术尚处于起步阶段,与国际水平还存在一定差距。
来源:北极星氢能网2019-11-29
深化各区县(自治县)间氢燃料电池汽车产业协同,加快形成区域联动、资源共享、优势互补的产业发展格局;深化产业链上下游协调发展,建立从制氢、储氢、运氢、加氢、氢燃料电池到氢燃料电池汽车的完整产业链。...在产业链层面,制氢、储氢、运氢、加氢、氢燃料电池电堆、关键核心部件到氢燃料电池汽车产业集群初步形成,建成国家级质量检测机构1个,引进和培育氢燃料电池电堆和核心零部件企业6家,整车量产车型超过5个。
来源:高工氢燃料电池2019-11-25
9、佛山南海区投运氢能源车辆共437辆6月12日,首届国际氢能标准和安全(南海)高端论坛在佛山市南海区召开。南海区进行氢能公交、物流车投运仪式。
来源:中国能源报2019-11-20
“近年来,我国在燃料电池汽车技术方面获得一定进展,如东岳集团研发了膜电极制备、燃料电池系统集成与控制技术等核心技术,国家电网、中石油、中石化等大型企业纷纷布局产氢、储氢、运氢、加氢产业链。”
来源:盖世汽车2019-11-18
另外我们应该研发高分子有机化合物,它能够加脱氢,运输和储存就 是用这种氢,这样的话就把运输汽油和柴油的设备都用到运氢上,储氧量要大 于6%,再一个就是增气压要达到十的负六次方左右,这样有利于净化,另外我
来源:静说日本2019-11-13
最后来给大家介绍一下运氢车,运氢车是特别开发的车辆,整个气罐后侧安装有轮胎,也就是说,氢气从储气罐里进入压缩机压缩之后,直接灌注到运输气罐中,而卡车车体直接将气罐挂靠后,就可以拉走,而不需要现场灌充,最大限度保证氢气灌充与运输的安全性
来源:中国电力新闻网2019-11-13
新能源条目新能源条目共计16条,与《指导目录》2011年本相比新增4条,分别是:1、“能源路由、能源交易等能源互联网技术与设备”;2、“高效制氢、运氢及高密度储氢技术开发应用及设备制造,加氢站及车用清洁替代燃料加注站
来源:中国能源报2019-11-13
“责任明确非常必要,氢能行业涉及面广,从制氢、储运氢到最后的应用是一根很长的链条,除涉及材料、装备等技术和工程问题外,还有市场和政策等更为宏观的问题。”中科院宁波材料所新能源所所长陈亮研究员告诉记者。
来源:山东济宁市人民政府2019-11-11
鼓励企业与高校、科研院所围绕制氢、储氢、运氢、加氢和燃料电池及备品配件产业链发展,对企业与国内外高等院校、科研院所协同创新并实现成果在我市成功转化的重大研发项目,按技术合同实际发生额的一定比例给予补贴。
来源:北极星氢能网2019-11-11
具体为:五、新能源2、氢能、风电与光伏发电互补系统技术开发与应用14、高效制氢、运氢及高密度储氢技术开发应用及设备制造,加氢站及车用清洁替代燃料加注站九、有色金属5、交通运输、高端制造及其他领域有色金属新材料
来源:第一元素2019-11-11
该公司生产的氢气,满足了北京周边近300公里的氢气需求;这是一家以技术和安全为根的专业化公司,该公司强调,氢能时代下,需要专业的人做专业的事;这是一家30多年的老牌气体企业,是国内为数不多具备制氢、储氢、运氢和加氢一体化的公司
来源:北极星电力网2019-11-08
有机污水污泥等各类城乡有机废弃物为原料的大型沼气和生物天然气生产成套设备4、将海上风电机组技术开发与设备制造范围提升到5mw及以上海上风电机组技术开发与设备制造5、新增能源路由、能源交易等能源互联网技术与设备6、新增高效制氢、运氢及高密度储氢技术开发应用及设备制造
来源:新华网2019-11-07
未来,福田汽车将与各合作方共同研发氢能技术、并且围绕清洁能源制氢、储氢、运氢、加氢站建设、氢燃料电池客车开发和示范应用推广等进行广泛合作,不断持续推动氢能可持续发展,为全社会提供更加生态的能源解决方案。
来源:高工氢燃料电池2019-11-07
(2)氢能产品研发项目1)40 尺瓶组式集装箱运氢车:本项目的建设内容为进行 40 尺瓶组式集装箱运氢车的研发,在公司目前现有厂房进行研发。...40 尺瓶组式集装箱运氢车主要是由三型瓶组,管路系统及底盘走行装置组成的。