来源：中国产业信息网2018-10-11

能量密度、功率密度，安全性能、充电时间、耐环境的高低温是评估锂电池性能的五大指标，目前我国在锂电池技术上后四点已初步达标，但在能量密度上需要进一步精进工艺，等待进步。

来源：赣南日报2018-10-09

据了解，该科研项目是由江西理工大学锂电池实验室与日本电化株式会社合作研究的项目，采用新型导电剂来进一步提升动力电池性能。

来源：高工锂电网2018-10-09

一名知情人士说，早些年行业技术不成熟时，会产生不合格品，2017年行业规模上量后，在调试设备过程中也会出现不合格品，将这些不合格品用于市场上对电池性能要求不高的“特殊”应用，权当废物利用。...据业内人士透露，有些企业可能处于资金需求着急处理库存，故以低价出售;有些则是将生产过程当中出现的边角料、扫地料、不合格品等杂质含量高的“残次品”，低价用于通信储能、户外用灯等对电池性能要求不高的领域。

来源：输配电世界2018-10-08

如果再增加额外的天气信息，将有助于车队管理人员了解天气对电动汽车和储能电池性能的影响，这可以转化为更高效率或更低的最低储能要求，以控制成本。

来源：中华新能源2018-09-25

当电池使用一段时间后，可以通过正负极材料表面sei膜原位修复、电解液的补充和更换等方式对电池性能进行再“激活”，延长储能锂电池的实际日历使用寿命。...纵观储能电池技术的研究历史，虽然材料的进步能够带来电池性能的显著改善，但能够有实际效果的材料创新进程其实非常缓慢。尤其是实验室论文报道的材料性能，并不等同于实际电池的性能，两者之间往往有相当的差距。

来源：何向明2018-09-25

从1990年日本sony公司率先实现锂离子电池商业化至今，负极材料一直是碳基材料，而正极材料则有了长足的发展，是推动锂离子电池性能提升的最关键材料。...上世纪末，从锂离子电池正极材料加工性能和电池性能的角度出发，清华大学研究团队提出了控制结晶制备高密度球形前驱体的技术，结合后续固相烧结工艺，提出了制备含锂电极材料的产业技术。

来源：电力头条APP2018-09-20

我们对三种炭，一种是炭黑，一种是石墨，一种是活性炭，我们对应晶体结构发现三种材料得到了不同的形貌，然后对应这三种材料我们再看电池性能也有一定的对应关系。

来源：电力头条APP2018-09-20

第二次生命结束之后采用新的特殊充电方法，把使用寿命达到极限转化了从原来电池性能完全相同，只是反转的蓄电池使之具有第三次寿命。当第三次寿命结束之后我们可以通过再次转极使其具有第四次寿命。

来源：电力头条APP2018-09-20

铅酸蓄电池不太耐用的主要原因是硫化现象，在不改进的情况下，基板上将会产生一个硫酸铅的结晶体，这将导致铅酸蓄电池的性能降低，华北电力大学李东江教授在2018国际储能峰会上做出如上表述。2018年09月19

来源：华创电新研究2018-09-20

主要观点1、传统液态锂电不会是动力电池的技术终点众所周知，能量密度是动力电池性能的第一指标，随着我国电动车市场由“政策驱动”向“政策助跑”转换，政策对于锂电池能量密度提升的导向已经明确。

来源：盖世汽车2018-09-19

为什么软包电池会成新晋“网红”有专家指出，软包电池此时在国内走红，一方面是随着技术的成熟和资本的涌入，软包电池性能优势凸显，尤其是在能量密度上取得了巨大的进步。

来源：中国能源报2018-09-19

温兆伟说：“通过凝胶态的聚合物对界面进行修饰，增加接触面积的同时还可以缓冲循环过程中的体积效应，在室温下经过300次循环，基本无退化，这样的结构设计较好的改善了电池性能。”...此外，在固态锂电池中，除了电解质和电极之间的界面，电极内部还存在复杂的多级界面，电化学以及形变等因素都会导致接触失效影响电池性能。再次，长期使用时稳定性不理想也是长寿命储能固态电池发展的瓶颈。

来源：安信证券环保公用研究2018-09-18

根据电池性能可分为三梯度分别利用：第一梯度用于低速电动车、自行车等能量要求低的电动系统；第二梯度可用于大型储能装置，如电网的储能调峰、新能源充电站建设等；第三梯度则适用于小型电力设备，比如家用储能设备。...2.5.1.梯次利用已实现商业化，磷酸铁锂电池是主要对象通常为保障电动汽车的行驶安全和续航里程，在动力电池剩余容量下降到80%时，就需要进行更换，但旧动力电池内部的化学成分并没有发生变化，可以运用于对电池性能要求更低的地方

来源：亚讯车网2018-09-18

图2双方高层合影留念近年来，新能源汽车产业、消费类智能终端产品等领域迅猛发展，锂电企业面临前所未有的机遇与挑战，市场需求等因素也对电池性能和品质提出了更高的要求，在保证安全的基础上，更高能量密度、更低成本的电池备受市场期待

来源：能源评论2018-09-17

2018年7月26日出版的nature主刊上，一篇题为《距离锂电子电池革命仅余十年》(ten years left to redesign lithium-ion batteries)的文章指出：锂离子电池性能和价格的演进速度正在放缓

来源：全球能源互联网2018-09-14

由此可见，退役电池性能衰减在2000次内突变是不可预测的现象，但存在发生可能性，且发生概率不低。...通常，从电动汽车上更换下来的退役动力电池（简称“退役电池”），仍具有较高的剩余容量，经过筛选和重新配组，可应用于运行环境相对良好、充放电工况相对温和、对电池性能要求相对较低的储能场合，实现动力电池的梯次利用

来源：上海有色网2018-09-13

如果使用碳酸锂进行烧结，会产生因热分解不完全造成的对nca表面的残留，以及在烧结过程中产生co，影响电池性能。

来源：北极星储能网2018-09-12

原文实录如下：董事夏杨女士首先简要介绍了公司基本情况，主要交流情况如下：1、为确保优良的电池性能，需要良好的原材料供应，公司的主要原材料是自产还是外购，供应商有哪些?

来源：兰州化学物理研究所2018-09-12

近年研究表明，隔膜对电池性能具有重要影响，包括抑制穿梭、枝晶再生、界面稳定性和安全性等。最近，中国科学院兰州化学物理研究所研究员张俊平团队首次报道了一种黏土矿物超亲电解液锂电池隔膜。

来源：全球能源互联网2018-09-11

随着技术的发展及对电池性能要求的提高，有机体系是近几年被广泛研究的新体系，虽然电池性能有明显提高，但是产业化推广仍存在着枝晶、腐蚀性、交叉污染等其他一些棘手问题。...这些液流电池体系受限于电池性能、安全性及成本因素等，在世界范围内仅建有少量的示范性项目甚至有些体系目前仅处于实验室研究阶段。表1列出了这些液流电池体系的性能参数、发展阶段及存在的一些技术问题。