来源：中国能源报2016-09-14

财政部于2016年初组织力量，对90家主要的新能源汽车生产企业进行了专项检查，共涉及2013-2015年已获得和已申报中央财政补助资金的新能源汽车40.1万辆，抽查13.3万辆已销售的新能源汽车的运营状态

来源：动力电池网2016-09-13

(四)回收政策缺乏监管，执行不乐观我国2016年发布了《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)》，明确采用生产者责任延伸制度，电动汽车生产企业承担电动汽车废旧动力蓄电池回收利用的主要责任，动力蓄电池生产企业承担电动汽车生产企业售后服务体系之外的废旧动力蓄电池回收利用的主要责任

来源：充电桩视界2016-09-10

工信部：新能源车企准入门槛大幅提高8月12日，工信部发布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定（修订征求意见稿）》，在《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》（工产业【2009】第44号公告）的基础上进行了优化

来源：EV视界2016-09-09

财政部对90家主要的新能源汽车生产企业的专项检查，一些企业违反相关法律法规涉嫌骗取财政补贴，部分车辆未销售给消费者就提前申报补贴，不少车辆领取补贴后闲置。...据财政部对90家主要的新能源汽车生产企业的专项检查，对苏州吉姆西客车制造有限公司、金龙联合汽车工业（苏州）有限公司、深圳市五洲龙汽车有限公司、奇瑞万达贵州客车股份有限公司及河南少林客车股份有限公司五个骗补典型案例予以曝光

来源：北极星储能网整理2016-09-08

为整顿行业秩序，严肃财经法纪，回应社会关切，国务院办公厅组织了督查，我部于2016年初组织力量，对90家主要的新能源汽车生产企业进行了专项检查，共涉及2013-2015年已获得和已申报中央财政补助资金的新能源汽车

来源：第一商用车网2016-09-08

9月25日前上报资金清算申请报告四部委文件还要求，对专员办未检查的《公告》内汽车生产企业，请地方牵头部门对2013-2015年推广车辆组织开展检查，对发现问题的车辆，按以上分类进行处理，并提供检查问题车辆统计表

来源：北极星储能网2016-09-07

(二)新能源汽车生产企业应保障产品的安全可靠，具有保证新能源汽车正常使用的售后服务能力，在推广应用的市区、辖市至少建有1个固定的售后服务点，并负责对废旧电池进行回收和处理;应按照国家《新能源汽车推广应用工程推荐车型目录

来源：电池中国网2016-09-06

8月12日，工信部公布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定(修订征求意见稿)》(下称《新规》)，对新能源汽车企业、产品的准入规定进行了修订。...作为电动汽车生产企业，除了掌握动力电池相关技术，还要掌握电池集成系统技术、整车动力系统解决方案、整车设计等关键技术，这对传统电池企业而言，多少有些跨界的味道。

来源：北极星输配电网2016-09-06

二是北京，上海，广州三个大城市电动汽车生产企业较多，比如北汽，上汽，比亚迪等。三是当地的政府不但对购买电动车的车主进行补贴，还颁布措施推动充电桩的建设。因此充电桩在大城市的推广速度较快。

来源：北京商报2016-09-06

目前，工信部正在公开征求对《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定（修订征求意见稿）》的意见，国家发改委又发布了《新能源汽车碳配额管理办法（征求意见稿）》。

来源：EV世纪2016-09-05

延伸阅读：《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》（征求意见稿）从元年到骗补 中国新能源汽车的那些年...延伸阅读：《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》（征求意见稿）从元年到骗补 中国新能源汽车的那些年 针对上述情况，吴卫表示，发改委将严格执行去年颁布的新建纯电动乘用车的管理规定，逐步提高准入条件，这样既能防范低水平重复发展

来源：文昌市政府办2016-09-05

新能源汽车生产企业或汽车经销商要严格履行新能源汽车电池、电机、电控系统等核心部件的质保承诺，提供相配套的售后服务。汽车生产企业及动力电池生产企业应承担动力电池回收利用的主体责任。

来源：北极星储能网2016-09-05

新能源汽车生产企业应按《深圳市新能源汽车企业备案管理办法》向市发展改革委备案。...新能源汽车生产企业应负责新能源汽车动力电池回收利用。对按要求专项计提动力电池回收处理资金的,市政府主管部门按程序对生产企业给予补贴。二、补助对象条件(一)对车辆的要求。

来源：出行2016-09-05

根据介绍，我们国家的碳排放交易体系将借鉴美国加州的零排放法案的实施经验，来落实基于汽车生产企业，新能源汽车生产责任的具体措施。

来源：北极星输配电网2016-09-03

运行管理平台未建成前，新能源汽车生产企业必须对推广应用的所有新能源车辆安装车辆运行技术状态实时监控装置，进行可靠有效的监控和管理。...新能源汽车生产企业和充电设施建设营运单位加强对新能源汽车从业人员的专业技术培训，对车辆驾驶员、充电站从业人员、车辆维修人员等进行专业安全培训。

来源：北极星输配电网2016-09-02

促进汽车售后服务质量提升，在汽车生产企业中开展"三包"自我公开声明，在汽车4s店开展质量信用等级评价活动，支持有条件的保险公司开展汽车"三包"责任保险试点。...促进汽车售后服务质量提升，在汽车生产企业中开展"三包"自我公开声明，在汽车4s店开展质量信用等级评价活动，支持有条件的保险公司开展汽车"三包"责任保险试点。会议提出，信息消费。

来源：锂电大数据2016-09-02

今年4月，工信部发布了关于符合《电池行业规范》企业申报工作的补充通知及随后《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》 的公布，为动力电池行业设置了准入门槛。

来源：第一电动网2016-09-01

在发展电动汽车的储能应用上，电网和充电桩企业、电动汽车车主、电动汽车生产企业以及锂电池生产企业等各个方面在利益上是否一致呢?应该说在促进电动汽车的快速发展上，大家的利益是一致的。...汽车生产企业对电动汽车的质量保证会不会受到影响?锂电池企业对自己生产的锂电池是否要增加对储能应用的测试?是否要对电池性能的影响做出说明和承诺。充电桩运营企业会不会对双向供电都收取服务费?

来源：高工锂电2016-08-31

风向在8月中旬开始转向，8月16日，工信部公开征求对《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定(修订征求意见稿)》的意见。该意见是对5月规则的升级，从规则到规定的文件名称升级，体现政策的约束力大幅提升。

来源：汽车内参2016-08-31

不久前，工信部发布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定(修订征求意见稿)》，对新能源汽车的概念范围进行了重新界定。