来源：非晶中国2016-08-09

超级电容器超级电容器是一种介于传统电容器和二次电池之间的新型无维护储能器件，其比能量、比电容是传统电容器的1000倍以上，比功率是二次电池的10倍以上，具有工作温度范围宽、可快速充放电、循环寿命长以及无污染零排放的优点

来源：中国新能源网2016-08-09

再生能源蓄电及电网的调峰对于储能装置的比能量指标要求不强，而用电大户和军用蓄电还会要求储能装置的比能量达到一定的程度。

来源：电池中国网2016-08-09

关键共性技术研发与产业化领域：要着力研发超长寿命(8年以上)碱性锌锰电池，铅碳电池生产工艺，微混电动车用卷绕式起停电池，高比能量铅蓄电池用非铅板栅技术。

来源：中国新能源网2016-08-08

超级电容器(supercapacitor)兼有常规电容器功率密度大、充电电池比能量高的优点，可进行高效率快速充放电，且可长期浮充，在大电流充放电、充放电次数，寿命等方面优于电池，正在发展成为一种新型、高效

来源：中国电池杂志2016-08-05

另外，北汽新能源持续开展电池性能提升研发，新型三元镍钴锰ncm-42ah锂电池在比能量、充放电温度区间、充电速率等方面较磷酸铁锂lfp-80ah明显提升同类型磷酸铁锂lfp-80ah在电池性能、成本方面持续得到提升

来源：科学网2016-08-05

所开发的具有自主知识产权的高比能量、大容量锂硫二次电池及电池组是目前已报道的国际上比能量最高的锂硫电池和电池组。...锂硫电池具有优异的高比能量等特性，将广泛应用于无人机、电动汽车、智能微网储能电站等民用及国家安全领域。

来源：中国新能源网2016-08-04

同时，从图3看出，虽然电流密度从5ma/cm2增大到30ma/cm2，但电容器的比容量仅仅下降了16f/g，说明该电容器在大电流条件下工作，性能依然保持稳定，从而也验证了电容器具有高的比能量和比功率，能在短时间内放出很大的电量的特点

来源：电工技术学报2016-08-03

其次，在具体应用中，影响储能系统比能量的储能设备体积和质量也是考虑因素。体积能量密度影响占地面积和空间，质量能量密度则反应了对设备载体的要求。

来源：电池中国网2016-08-02

铅炭电池最具价格优势材料端需继续优化作为一种由传统铅酸蓄电池演化而来的电池，铅炭电池成功地将铅酸蓄电池和超级电容器合二为一，在发挥超级电容器短时间大容量充电特点的同时，也保持了铅蓄电池高比能量的优势。

来源：头条号2016-08-01

自1991年日本sony公司研制并实现了锂离子电池的商品化以来，锂离子电池就以其质量轻、体积小、比能量高、自放电小、循环性能好、污染小和无记忆效应等特点，成为了21世纪最具有应用前景的绿色二次电池之一。

来源：电动知家2016-08-01

公司具有全球先进的动力锂离子电池研发技术和生产工艺，研发生产的动力锂离子池比能量高，比功率高，循环寿命长，安全性好。

来源：动力电池网2016-07-29

然而清华大学教授欧阳明高则认为，不同车型应采用不同类型的电池，看重续驶里程的乘用车应主导采用高比能量的三元锂离子电池;客车更看重安全性，可以采用比能量相对低但稳定性更高的磷酸铁锂电池。...工信部认为，三元锂电池比能量高，循环性能好，是未来锂电池重要发展方向，但是在这个领域我国起步晚，用于客车的安全性开发和验证还不够。

来源：电池中国网2016-07-29

据悉，奇瑞eq的动力系统由高比能量的三元锂电池、高比功率永磁同步电机以及电控系统构成，电池容量为22.4 kwh，满电状态下的奇瑞eq续航里程可达200km以上。

来源：第一电动网2016-07-28

根据黄学杰的介绍，电池电性能主要有：比能量、能量密度、充放电倍率、循环寿命、日历寿命、安全性、自放电率、工作温度范围等，可以根据不同的应用需求进行设计。...而目前锂离子电池的充电倍率特性由负极决定，负极材料不变的情况下，一般采用薄的负极片设计可提高电池的充电倍率特性，10c充电可以做到，但电池的比能量会明显降低。

来源：电池中国网2016-07-27

据任宁介绍，超威创元18650-4050mah电芯比能量可达306wh/kg，可以说提前完成了科技部2020年的动力电池单体比能量300wh/kg的目标。...此款电芯不仅在容量和比能量上有所突破，在其他性能上也很优异。

来源：车云网2016-07-27

对于电池，我们有专门的电池的技术路线图的专题组，我们现在提的目标是到2020年单体比能量达到300瓦时/公斤，2025年达到400瓦时/公斤，到2030年达到500瓦时/公斤。

来源：中国新能源网2016-07-27

程杰等采用超薄型烧结复合镍钴电极(co：ni约1：4，厚度为0.31mm)为正极，用比电容达250f/g的活性炭电极为负极，7mol/lkoh溶液为电解液组装成的超级电容器，恒流充放电效率高，倍率性能较好，自放电较小，比能量达到

来源：网易汽车2016-07-26

据第三方检测报告显示，该研究组研制的35ah电池的比能量达到566wh/kg(25℃测量)，39ah电池的比能量达到616wh/kg(50℃测量)，1kwh锂硫电池组的比能量达到332wh/kg。

来源：电动汽车资源网2016-07-25

1.2比能量不足,充当辅动力比能量是对电池释放能量基本概念的一种表述。一个电池比能量越高,越符合新能源汽车动力的需要。...通过分析锂离子电池的应用,我们可以发现锂离子电池在比能量方面存在一些不足之处,导致当前纯电动汽车的续驶里程不尽如人意。

来源：北京汇智慧众汽车技术研究院2016-07-22

比能量高，自放电率低，高低温性能好和充放电寿命长。23、何为电池的平均电压?电池放电时，从开始到放电终止时的电压平均值。24、何为电池的能量密度?指电池的单位体积所含的电能。25、何为电池的容量?