来源:石家庄日报2015-02-09
阅读延伸:国网电科院实验验证中心获美国ul认证北京电动汽车有望推无线充电 每分钟充一度电
来源:北京晨报2015-02-09
电动汽车有望推无线充电停车入位后就能开始充电了。为了宣传关于新能源汽车充电难问题的提案,市政协委员郭耕开着自己的电动汽车来到座谈现场。他表示,新能源汽车目前存在着一些亟待解决的现实问题。...无线充电相较于传统的充电桩或充电站充电有许多优势,包括充电设施地埋,即不用征地,不占用地面空间,无凸起,干净整洁;建设周期短,运营成本低,可实现全无人值守,而传统的有线桩式充电至少需要1分钟前期操作;此外
来源:国家电网报2015-02-03
今年预计成都将有900辆无线充电公交、200条无线充电公交线路投运。延伸阅读:法国电动汽车充电宝成都紧随巴黎试点重庆大学:公路铺线圈 电动汽车边跑边充电...无线充电区域设在终点站,地下埋有通电线圈,通过wifi信号路边的配电箱可自动开始送电,每两分钟可充1千瓦时电量。
来源:新电子2015-01-28
有鉴于此,意法半导体针对电源推出专用的数位控制平台--stnrg,该平台整合硬体周边设备和相关应用软体代码,在不久前又针对无线充电推出数位控制平台--stwbc,此为一个内建专用韧体的封闭式平台。
来源:新浪科技2015-01-26
冯海洲称,除社区巴士外,中兴还将逐步推进支持无线充电的大型公交车项目,而私家车的无线充电技术也已成熟,用户如有条件和需要可对私家车和停车地进行改造,实现无线充电。...中兴官方信息显示,2014年,中兴9月在湖北襄阳发布大功率无线充电公交示范线,10月在成都西博会发布了无线充电纯电动社区巴士,11月中兴联合天津汽车标准研究所、电力企业联合会标准中心以及国内汽车厂家和高校共同成立了无线输电产业联盟
来源:第一电动网2015-01-20
对维保的要求也比较高,因此一些公司提出了无桩的概念,降低了充电桩对场地的依赖,用户只接触充电枪和充电线,通过手机app控制,就可以完成充电程序,减少人与设备的直接接触,这是一个很好的方向,而终极的会是无线充电的方式
来源:电缆网2015-01-15
全球第二大市场研究咨询公司marketsandmarkets日前发布消息称,2014-2020年,全球无线充电市场将迎来飞速发展,期间年复合增长率将超过60%,预计到2020年,无线充电市场收益将达到137.8
来源:能源观察网微信2014-12-25
总之,无线充电将让我们从与物理世界的互动中解脱出来,我们将从彻底逃离拴在墙上的那些缰绳。佩里说。...做为工业品内部设计的重要组成部分,无线充电设计方案还可以带来新的选择,比如为飞机、汽车、航天器或任何其他交通工具减少重量,它们如今还是满载各种沉重的电源线。
来源:每经网2014-11-28
此外,公司还在新兴蓝海领域加强布局:无线充电领域,9月宣布全球第一例大功率无线充电新能源公交线路投入商用;高端芯片领域,发布基于28纳米的四模商用芯片;首家同时获得三张支付牌照,正式进军互联网金融领域。
来源:北极星电力网2014-11-05
国内中信科技前段时间在四川也做了一些无线充电方面的实验,还有大专院校、科研机构也都在这方面进行关注,这可能也是未来一个能源补给技术非常好的发展方向。
来源:无所不能2014-11-03
中国电力报:无线充电的原理是什么?王丽芳:最早科学家特斯拉发现的电磁场,无线充电就是应用电磁场的原理。...最近,奔驰在无线充电上准备大有作为。为了反制竞争对手特斯拉,奔驰日前首度对全球媒体公开它反制对手的秘密武器可安装于家用车库内的无线充电面板。
来源:商业周刊2014-11-03
不只宝马,我们也邀请奥迪等其他车厂,共同建立兼容的无线充电规格。他说。...不过,受限无线充电的功率和效能,仍难取代充电站的高压电流,且电池成本过高,仍是现阶段特斯拉发展纯电动车的罩门。
来源:重庆时报2014-10-29
而就在这段路上运用了无线充电,只要在这个路段上跑,就可以长时间不需要用传统的手法充电。...随后斯坦福大学的一个研究小组开始研究无线充电的技术。这个最初在硅谷大热的技术,被国内一些网络科技公司传到国内,而随着电动汽车的地位提升,王立怚也希望了解到更多的信息。
来源:北京商报2014-10-28
今年9月,中兴通讯联手东风汽车打造的全球首例无线充电公交示范线在湖北襄阳启动。无线充电站线圈采取地埋模式,不占用土地。...此外,无线充电公交车在起点和终点皆可充电,电池经常处于浅充浅放状态,这既保护了电池,又可让车辆少装电池。每辆车至少能省50%的电池,节省成本在30万元以上。
来源:国网英大传媒2014-10-23
比如特锐德宣传的无桩充电,很多人还以为是无线充电,其实不过是把竖着的充电桩放在地上变成暗箱而已。
来源:中国电力报2014-10-21
中国电力报:无线充电的原理是什么?王丽芳:最早科学家特斯拉发现的电磁场,无线充电就是应用电磁场的原理。...当然无线充电是一种技术,不仅仅是在电动汽车上,未来我们的生活可能包括家用电器、手机等等都会得到推广应用。布局充电设施一定要分散中国电力报:您认为电动汽车发展的最大障碍是什么?
来源:中自网2014-10-11
另外,无线充电会产生强大的磁场,因此安全性仍是一个关节点。...虽然汽车无线充电的意义更大一些,但是由于没有价格以及安全性等关键因素的制约,加上qpc联盟一定的推动作用,数码无线充电反而有更多的项目已经落地,例如电动牙刷、遥控器、智能手机等。
来源:中自网2014-10-10
据悉,奔驰和宝马合作研发的无线充电技术包含两个部分,一个是汽车底盘安装的线圈,另外一个是内置线圈的地板,当汽车开到充电地板上时,就能实现无线充电。
来源:汽车之家2014-09-22
问题二:无线充电,好用吗? 高通的工程师表示,由于磁共振过程中能量的损失要低于电流在传统线缆中的损耗,因此halo无线充电的效率非常高,可以达到90%以上,超过了线缆充电。...此外,无线充电目前并没有统一的标准和制式,高通也在积极倡导无线充电标准的制定,一旦标准得到统一,那么同一个设备便可以为不同的车辆进行充电。● 问题五:无线充电的未来什么样?