北极星
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      来源:动力电池网2016-06-25

      好在,《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则(修订版)》把新能源车型推荐目录与《汽车动力蓄电池规范条件》(以下简称《规范条件》)捆绑在一起,已进入新能源车型推荐目录车型,必须同时配套符合《规范条件》的动力电池

      来源:深圳商报2016-06-24

      据介绍,罗湖口岸电动汽车充电站位于罗湖口岸交通楼停车场7楼,共计建设40个3.3kw交流充电桩,可服务比亚迪唐、秦等新能源车型

      来源:电动汽车资源网2016-06-23

      6月22日,工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第286批)的车辆新产品公示信息,共有392款新能源车型入选。

      来源:高工锂电2016-06-21

      26800三元锂电池已经成功配套于重庆恒通、九龙汽车、东宇汽车、苏州金龙、陆地方舟等整车企业新能源车型,并逐步向新能源乘用车延伸。

      来源:海通有色2016-06-20

      2015年,我国13款主要的新能源车型中,三元材料汽车的电容量普遍偏低,其电容量大约为30kwh。

      来源:电新深度观察2016-06-20

      电池环节:渗透率叠加销量翻倍提升三元电池需求工信部最新一批新能源车型公告目录中,电动物流车三元电池占比达到69%。...其中103款为电动专用车,占新能源车型总数比为47%,其中71款采用三元材料路线,占比高达69%,22款采用磷酸铁锂路线,7款采用锰酸锂路线,3款采用铅酸电池路线。

      来源:高工锂电2016-06-13

      在日前工信部公布《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第285批)的218款新能源车型中,有103款为电动专用车,其中电动物流车占比80%以上,电动环卫车占比10%左右。

      来源:锂电大数据2016-06-13

      21、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(第3批)4月1日,工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(第3批),共有309款新能源车型入选。

      来源:电车汇2016-06-13

      2016年1季度纯电动乘用车中基本是轿车产品,随着今年2季度江淮iev6s的suv开始增量上涨开始,2016年插电混动的车型组合开始多元化,此外,继去年8月比亚迪唐上市以来,国内业界已逐步形成国内对于新能源车型

      来源:同花顺2016-06-07

      提问:如果没有进入目录,三星、lg可不可以给现有目录新能源车型的供应电芯?会不会供应?貌似目前三星西安工厂产能利用率低。刚才提到四季度三元供不应求,考虑国外厂商的供应没?缺口有多少?...根据我们对于中国市场再售新能源车型的统计来看,除了比亚迪和上汽外,其他厂商已经全面转向三元了,比亚迪也是从今年开始开始测试三元电池,上汽在e50上已经开始使用三元电池,未来它的下一代也会全部换用三元电池

      来源:中国环保在线2016-06-06

      与此同时,正在讨论中的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则(修订版)》(以下简称《修订版》)把新能源车型推荐目录与《汽车动力蓄电池规范条件》(以下简称《规范条件》)捆绑在一起,相当于已进入新能源车型推荐目录的车型

      来源:每日汽车观察2016-06-06

      因为正在讨论中的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则(修订版)》把新能源车型推荐目录与《汽车动力蓄电池规范条件》捆绑在了一起。...简单来说,就是即便进入了新能源车型推荐目录,这款车用的电池还必须同时进入《规范条件》的产品目录,才能获得国家的相应补贴。而这个电池规范条件虽然去年就出台,但当时并非强制性,所以很多企业并没太在意。

      来源:电新深度观察2016-06-02

      此前工信部开始发布新一批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,目前已公布了3批名单,共1022款新能源车型入选。...其中103款为电动专用车,占新能源车型总数比为47%,其中71款采用三元材料路线,占比高达69%,22款采用磷酸铁锂路线,7款采用锰酸锂路线,3款采用铅酸电池路线。

      来源:证券市场红周刊2016-06-02

      就在近日,工信部又公示了《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第285批)车辆新产品目录,显示共有218款新能源车型入选。

      来源:法治周末2016-06-01

      扭亏关键在盈利能力对于北汽自主未来的发展,李峰表示,北汽自主正在进行战略大调整,未来在相当长的一段时间里,将进一步推进e+s战略,即借助suv和新能源车型提振销量,实现自主品牌扭亏为盈。

      来源:汽车商业评论2016-05-30

      即电池新政把动力电池规范与新能源车型推荐目录捆绑到了一起,相当于这个推荐性标准变成了强制性标准。这是政府意在规范行业发展、引导技术进步,促进本土电池企业做大做强之举。

      来源:高工锂电网2016-05-30

      在过去半年时间中,三元电池暂缓用于商用车,新能源推广目录1-3批全部重申,配套未进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录的动力电池的新能源车型不予通过审核等一系列政策调整让新能源汽车上下游企业订单量全线缩水

      来源:高工锂电网2016-05-30

      但是,出于国家对动力电池能量密度的要求和电动汽车续航里程要求来看,磷酸铁锂在相当一部分新能源汽车上的应用还是存在短板,只能适合一部新能源车型,而三元电池的市场占比会越来越高。

      来源:新浪汽车2016-05-29

      刚刚过去的北京车展余温犹在,据汽车行业咨询公司威尔森发布的《2016北京国际车展展后报告》显示,北京车展上首发和上市的新能源车型达63款,其中纯电动车型有41款之多,首次成为新能源主体。

      来源:电车汇2016-05-23

      原本我们并不希望与该规范条件与新能源车型推荐目录联动,但是鱼龙混杂的企业太多,被披露的事故太多,因此,本着对行业健康发展的角度考虑,临时启动补充意见(《汽车动力蓄电池行业规范条件》补充意见)是部委经过周密讨论后的决定

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