来源：国家电网报2018-03-20

采用换电模式，有望一举破解上述两大瓶颈，一方面，换电模式能在1～2分钟内以低于加油站的时间完成电动汽车的电能补充，另一方面，换电模式可以实现电动汽车裸车销售，使消费者的购车成本与同款燃油车相当。

来源：中国能源报2018-03-14

不过，在充换电模式的未来前景上，汤玉祥个人认为，换电模式只能作为充电备选方案，将来主流方式仍以充电模式为主。...徐和谊特别指出，车电分离+电池租赁+套餐计费+互惠共赢的换电模式具备差异化优势，可帮助车辆实现全域无间续航，同时还能对电池进行全面管理，让电池实现全面的价值共享，值得进一步推广普及。

来源：北极星电力网2018-03-12

两会快讯全国政协委员、北汽集团董事长徐和谊：加强基础充电设施建设 新能源汽车将迎更大发展空间他表示，换电模式由于车辆和电池分离，还将开创一种全新的商业模式，从而推进新能源汽车发展。

来源：新能源门2018-03-12

移动换电模式，两年间，让共享汽车的用户突破百万大关。重器地位：开创移动换电生态新模式，可以在数百万辆车中迅速找到需要更换的电池。再配合能源站，有效地利用夜间废弃资源谷电进行充电。

来源：赛迪顾问2018-03-12

同时，随着充电技术的快速发展，电动汽车使用时的充换电模式开始多样化，对电池提出了不同的要求。此外，智能汽车、车联网的出现和应用，也催生了电动汽车使用上的多种运营模式。

来源：每日车讯2018-02-23

北汽新能源：未来将推换电模式北汽新能源这几年相继推出了多款车型，均取得了不错的反响。

来源：汽车之家2018-02-22

值得注意的是，与建设充电站不同，从成本上看换电模式的投入更高，以官方公布的数据为例，一座换电站的成本约为630万元，其中包括建设换电站成本约350万元以及每块成本10万元，共需28块的备用电池投入。

来源：锂电大数据2018-02-22

在解决新能源汽车的续航里程问题方面，换电模式、加大电池装载和快充成为三大方向，从综合运营成本角度来看，快充是非常适合公交车、校车等固定路线的运营车辆。

来源：中国证券网2018-02-11

据北汽新能源副总经理、营销公司总经理李一秀介绍，截至2017年年底，北汽新能源参与建设了4.6万个公共充电桩并自建3.2万个私人桩;换电模式上，已投放运营106座换电站、5000台换电车辆;旗下共享出行平台轻享出行已覆盖

来源：亮报2018-02-07

之后，国内开始研究换电，经过北京奥运会、上海世博会、广州亚运会，换电模式得到快速推广，效果也越来越好。...同时，换电还有一个问题，现在电动车电池衰减到80%以后就需要卸下来，而采用换电模式可以把衰减往下降到70%或者更低，用户可以根据自己的里程选择更换什么样的电池。

来源：电池中国网2018-02-06

杉杉股份副总裁孙晓东认为，要把电池梯次利用和商业模式结合起来，换电模式可以作为一种选择。铁塔公司重点围绕退役动力电池梯次利用及无害化处理等领域开展工作，形成了良好的示范效应。

来源：能源杂志2018-02-05

然而在2015年的特斯拉股东大会上，ceo elon musk宣布放弃换电模式，转而专注于推广超级充电站。另一案例则是推广换电模式的鼻祖，以色列创业公司better place。...纵观全球，换电模式似乎无一成功案例。不是放弃、倒闭，就是不可持续。

来源：第一电动网2018-01-25

目前除了一些出租车公司的eu220采用的是换电模式外，很多家庭用车都是采用充电桩充电，那随之而来的充电难，充电桩少，车桩不匹配，油车占位等等问题也都不绝于耳。

来源：电力头条APP2018-01-23

换电模式后续在我国也出现了大规模推广应用，比如北京出租车基本确定将7万辆出租车换为电动，而且全部为可更换式电池。...由于当时占地非常大，导致充换电模式后来推行起来比较困难。现在新的基数已经从5000平方米换电站降到315平方米一个集装箱。

来源：商用新车网2018-01-04

4、动力电池梯次利用/回收利用已加快推广和应用(1)换电模式+梯次利用受限于动力电池续航里程，理论上，换电+梯次利用模式能够高效释放动力电池的价值。

来源：中国能源报2017-12-25

蔚来要推换电模式。一石激起千层浪，充换电之争在汽车界再掀波澜。相比充电桩直接充电，换电模式可以直接为汽车更换电池，所以其最大优势就在于能够极大缩短充电时间。...问答环节中，提到换电模式争议的问题最多。这并不令人意外，充电难一直是电动汽车尚未解决的主要痛点之一。

来源：能源杂志2017-12-20

电动汽车补充电能的技术有很多，比如慢充、快充、换电；商业模式也有很多，一种是以分布式充电为主、集中式充电为辅助，一种是以大功率集中充电为主、分布式充电为辅，也有企业在探索换电模式。

来源：锂电大数据2017-12-19

在解决新能源汽车的续航里程问题方面，换电模式、加大电池装载和快充成为三大方向，从综合运营成本角度来看，快充是非常适合公交车、校车等固定路线的运营车辆。

来源：新能源纵横2017-12-08

电池租赁模式电池租赁模式，也可称做换电模式，是一种把车辆与电池分开销售的思路。汽车制造商仅仅出售电池，而电池的租赁则由电池租赁公司和电池生产商负责。...目前，世界上已在实践中的纯电动汽车和动力电池商业模式主要有几种：换电模式、电池租赁模式、整车出售模式、共享模式。整车出售模式整车出售模式是与plug-in、纯电动汽车都相适应的一种模式。

来源：第一电动网2017-11-30

③笔者解读：乘用车动力电池系统技术主攻方向是：i)是整车一体化的电池系统，而不是目前一些厂家积极倡导的换电模式技术;ii)电池系统的比能量210wh/kg，循环寿命1200次(80%放电深度(dod)，