来源：慧辰资讯2015-06-08

二、 自主品牌新能源汽车有望在新一轮产业竞争中弯道超车从5月下旬的总体数据来看，新能源及混动汽车排名top5的品牌分别是，比亚迪、宝马、东风标致、奥迪和雷克萨斯，自主品牌新能源汽车市场比亚迪的表现位列第一...从市场竞争来看，530le使用的主要是插电式混合动力系统(phev)，所以按照产品定位分析，530le暂时没有直接的竞争对手，而像同级别的雷克萨ct 200h、进口奥迪a6 hybrid都是常规混合动力车型

来源：中国电池网微信2015-06-08

例如松下为e-高尔夫、高尔夫gte插电式混合动力车、奥迪a3电动车供应电池，三星则为帕萨特gte、奥迪等其他电动车供应电池。

来源：互联网周刊2015-06-04

2014年12月初，东风汽车牵手华为布局智能汽车;12月16日，小米电动汽车米斯拉曝光;12月22日，google公布其全功能无人驾驶原型车;2015年1月6日，ces展成无人驾驶汽车展，奔驰、宝马、奥迪纷纷展示无人驾驶技术

来源：慧辰资讯2015-06-04

二、自主品牌新能源汽车有望在新一轮产业竞争中弯道超车从5月下旬的总体数据来看，新能源汽车排名top5的品牌分别是，比亚迪、宝马、东风标致、奥迪和雷克萨斯，自主品牌新能源汽车市场比亚迪的表现位列第一，在传统汽车市场中

来源：中财网2015-06-04

我们测算,为满足2020年平均油耗5.0l 的标准,启停系统成为传统车标配,公司的efb 电池2015年起开始批量给奥迪a3车型供货,agm 电池开始进入东风汽车配套体系。

来源：财富中文网2015-06-02

两家公司甚至连合作的汽车制造商都有许多重合，其中包括奥迪、通用、起亚和福特。苹果和谷歌在联网汽车上的竞争已经酝酿了好几年。...而在2014年1月，谷歌与合作伙伴奥迪、通用、本田、现代和英伟达组成了旨在让安卓平台进入汽车的开放汽车联盟。几个月后，谷歌在一年一度的i/o开发者大会上展示了他们的android auto系统。

来源：第一电动网2015-05-30

3.发展动向1)大众汽车集团2011年试投放500辆e-golf电动汽车，2013年推出大众e-up电动汽车;旗下子品牌奥迪2014年推出a3 e-tron插电式混合动力车，大众的电动汽车战略市场包括欧洲

来源：EEFOCUS2015-05-29

先后并购了德国普瑞、ima、quin等公司,不断地扩充在海外的布局,同时不断扩大客户群,除了宝马和奥迪之外,还开发了奔驰、通用、福特等客户,目前海外收入占比达到公司总收入的70%。

来源：AO电动2015-05-28

据悉，骆驼股份的efb 电池2015 年起开始批量给奥迪a3车型供货，agm 电池开始进入东风汽车配套体系。...资料显示，风帆股份有限公司隶属中国船舶重工集团公司，是一汽大众、上海大众、上海通用、北京现代、东风汽车、长安汽车的常年合作方，是奥迪a6、帕萨特领驭、别克荣御等中高端车型的独家配套商。

来源：第一电动网2015-05-26

备注3：此时，中国汽车工业已经是一汽奥迪、上海大众、东风雪铁龙的天下。笔者家里购买的两箱化油器富康共花费(包括上牌保险)近18万元。技术为王的发展根本，已经在此时根植于比亚迪。

来源：电缆网2015-05-25

奥迪可持续产品研发部门负责人reiner mangold表示，该公司已经通过e-benzin证明了生物能源的可行性，这将成为奥迪未来在汽车能源发展领域的一个契机。...奥迪公布的检测数据显示，e-benzin新能源燃料的异辛烷含量为100%，也就是说其辛烷值ron为100，抗爆性能相当可观。

来源：凤凰科技2015-05-25

此举是奔驰以及竞争对手宝马、奥迪开发软件和通信技术，巩固高科技汽车厂商地位的更大努力的一部分。

来源：中新网2015-05-25

从联通电信到三星等六家液晶面板生产商;从茅台五粮液等国内高端白酒企业到雅培、美赞臣等洋奶粉;从奔驰奥迪等豪车到12家日本汽车零部件商，伴随着发改委反垄断执法的频频出击，反垄断近年来在中国逐渐从惊鸿一瞥演变为执法常态

来源：电缆网2015-05-21

据了解，这批高压输电项目招标是为了促进从不丹进口水电以及保障恰蒂斯加尔邦和奥迪萨邦新的发电项目并网发电。

来源：第一电动网2015-05-20

lg化学为德国的大众、奥迪、戴姆勒，美国的通用、福特，法国雷诺及韩国现代等13个品牌供应电池。但在目前，aesc和松下生产的电池出货量比lg化学更高。

来源：中电新闻网2015-05-19

这从停放在他家门口的奥迪车就能看得出来。以前用油田的电，电费贵，电压也低，还经常停电，为此，我还不得不买了台家用发电机。现在通了大电网的电，电好用了，我还新添了空调。

来源：企业网2015-05-18

据d1net小编了解，目前各个汽车厂商都有自己的标准，奥迪、宝马、奔驰、丰田、沃尔沃等知名汽车厂商也在研发自己的技术，这将给充电标准之争带来更多的变数。

来源：互联网周刊2015-05-15

据悉大众集团旗下奥迪、西亚特、斯柯达、铃木、大众等品牌均支持carplay，保时捷正在开发综合性车载信息系统 保时捷通信管理(pcm)，pcm除提供gps、语音等常见功能外，还具备读取导航数据库信息的限速提示器

来源：电动汽车时代网2015-05-11

主流品牌中，奥迪a6le-tron，宝马x5插电混动版，奔驰gle500e4matic都不约而同亮相上海。

来源：AutoLab2015-05-08

奥迪：要长就长，要短就短各大车企勇闯ces已经不算什么新鲜事了，在今年的ces大会上，奥迪就首次对外展出了一台有点像宜家测试座椅使用年限的伸缩机器，这是什么玩意儿?它是奥迪最新的无线充电设备!