来源:电动汽车资源网2016-08-26
今年6月5日,港交所上市公司北京汽车旗下北汽新能源正式发布了其智慧出行生态系统和卫蓝约惠计划。
来源:第一电动网2016-08-25
国网电动汽车服务公司、国网冀北电力公司、国网北京电力公司、国网天津电科院、国网南瑞、广西电科院、中科院、哈尔滨工业大学、天津工业大学、华中科技大学、重庆大学、东南大学、深圳奥特迅、上汽、庞巴迪、青岛特锐德、万邦新能源、北汽新能源
来源:每日经济新闻微信号2016-08-25
据了解,除北汽新能源外,力帆汽车、上汽集团、广汽客车、众泰汽车都已开始与经营换电基础设施的公司进行深入探讨。...8月21日,在中国电动汽车百人会夏季论坛上,北京新能源汽车股份有限公司副总经理张勇向记着透露,今年9月底,北汽新能源将有10个充放电站启动运营,为2000多辆出租车提供充电服务。
来源:车尚微信2016-08-24
满意度:★★★★★到店关键词:局气当日下午,调查员抵达北汽新能源来广营4s店。...更值得点赞的是北汽新能源的神速救援,大大超出调查员的意料,在调查的各个品牌中也是最短的。
来源:Analysys易观2016-08-24
公里续航里程电动汽车主要有比亚迪e6、比亚迪e5、腾势、比亚迪秦ev300、modelx90d、models、江淮iev6s、吉利帝豪ev及华泰xev260;根据各车厂公布数据显示,未来2年雪佛兰bolt、北汽新能源
来源:三湘都市报2016-08-23
据介绍,目前已有北汽新能源和长江汽车获得准入资质。新规将有利于新能源汽车企业的良性竞争。
来源:中国电力报2016-08-23
比如:宝马、北汽新能源、上汽以及特斯拉等,真正意义上打通了客户从购车、建桩到充电的整套流程。
来源:中国电力报2016-08-22
来源:长江商报2016-08-22
此前,工信部已经发出两张纯新能源汽车生产企业牌照,包括北汽新能源和长江汽车。中汽协相关负责人表示,工信部的目标是未来新建的新能源车企不超过10家。
来源:高工产业研究院2016-08-22
其中,比亚迪的装机量高达45293台,北汽新能源的装机量达到了17588台。
来源:盖世汽车2016-08-19
其中一张给了北汽新能源,另一张给了杭州长江乘用车有限公司。而后者是目前国内非传统乘用车企获得纯电动乘用车生产资质唯一企业。万向集团能否成为继长江汽车之后第二个获得牌照的新建纯电动乘用车生产企业?
来源:欧多瑞2016-08-19
目前,已有北汽新能源和长江汽车获得准入资质。换言之,新的生产资质仅剩8席。对生产资质的争抢,会变得更加激烈。
来源:中国工业报2016-08-19
近日,北汽新能源也宣布正式启动1.8亿元换新基金,并联合第三方评估机构推出了业内首个《北汽新能源二手车检测标准》,涵盖从里到外的专业检测项目108个,填补了新能源汽车检测评估的空白。
来源:车云网2016-08-18
此外,北汽新能源于上周末宣布启动1.8亿元换新基金进行国内车企首个纯电动汽车置换活动,通过采取现金补贴、置换回购方式,服务老车主的电动车流通需求。...再结合此前北汽新能源发布的arcfox新能源纯电动超跑品牌,可以看出,北汽正在借助于新能源抢占全新细分市场。在新能源技术研发上,邬学斌还提到,北汽新能源车的每款产品都要在上一代产品上减重80公斤。
来源:新浪汽车2016-08-18
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来源:小村资本2016-08-18
三星sdi的客户包括江淮、北汽新能源、宇通客车、福田汽车等,其与安庆环新集团、西安高科集团在西安合资建立的动力电池工厂也于去年10月份正式竣工,年产动力电池数量足以装配4万辆纯电动汽车。
来源:第一电动网2016-08-17
欧菲光拟投资2.048亿元参股北汽新能源公司3月29日欧菲光晚间公告,公司拟投资2.048亿元,以2.56元/股的价格认购北汽新能源8000万元的注册资本,旨在促进双方在新能源汽车领域的合作。
来源:汽车商报2016-08-17
北汽新能源这对我们影响不大。韩国电池没有进入国家电池目录,说实话这对我们影响并不大。与其他企业不同,北汽新能源汽车在产品研发之初,电池第二供应商和第三供应商的同步开发就已经开始推进。...不过接下来,北汽新能源希望寻求更加符合国家标准的产品,通过选择使用稳定性更高、可靠性更强、能量密度更大的电池,以提升产品续驶里程的方式来获得突破,因此会考虑在接下来的新产品上采用普莱德等其他品牌的电池。
来源:北京商报网2016-08-16
北汽新能源ex200、比亚迪秦ev300、吉利知豆d2等北京市场上销售的主流新能源和节能车型,均在此次活动中进行展示,各大新能源汽车厂商也安排了专人推介产品。...例如特斯拉通过官方合作保险公司投保指定商业险,并在2016年9月30日前购买model s且在2016年12月31日之前提车的消费者,均可享受高至约万元的车险补助;北汽新能源也推出了针对老款车型的置换服务
来源:高工锂电2016-08-16
▲数据来源:高工产研锂电研究所(ggii)三元动力市场份额猛增在乘用车领域,除过比亚迪和上汽之外,包括北汽新能源、东风日产、吉利、江淮、众泰、奇瑞、华晨宝马等主流国内车企都已经转向三元动力电池领域。