来源:享能汇2020-02-14
目前中国制造2025、工业4.0和工业物联网等全新的产业概念和趋势正在有序推进。国家电网公司作为“大国重器”,除了要安全稳定地提供电力供应,也应当发挥自己在推动国家产业升级当中的作用。
来源:SOLARZOOM光储亿家2020-02-13
我们衷心希望,以通威为代表的中国民营资本,能以其战略布局上的雄心壮志及其执行管理上的细致入微,书写一个又一个领域的“中国制造”神话,为我中华民族的伟大复兴、为人类命运共同体的最终构筑而添砖加瓦。
来源:前沿材料2020-02-12
《中国制造2025》也明确要求做好石墨烯等战略前沿材料的提前布局和研制,并编制了石墨烯产业技术路线图。
来源:车讯精选2020-02-12
2015年引发的《中国制造2025》指出,新能源汽车是未来30年大力推动突破发展的十大重要领域。而目前,不过刚刚迈入第一个5年罢了。
来源:光伏测试网2020-02-12
最可能的情况是,中国企业采用美国多晶硅料及部分辅料在中国制造太阳能电池及组件,增加中美之间的光伏贸易。
来源:亿欧网2020-02-11
2015年,国务院在《中国制造2025》中表示,我国汽车产业规模在2020年将达3000万辆,新能源车占比超过7%,达到200万辆。而到2025年,国家要求新能源汽车占比超过20%,达到500万辆。
来源:泽平宏观2020-02-07
(来源:微信公众号“泽平宏观” id:zepinghongguan 作者:任泽平 连一席 谢嘉琪)导读当 “硅谷基因”遇到 “中国市场”“中国制造”,特斯拉一年大涨五倍,市值突破1500亿美元,已经超过传统汽车巨头大众
来源:中国膜工业协会2020-02-06
《中国制造2025》重点领域技术路线图中要求离子交换膜产品膜性能提高20%,氯碱工业应用超过1000万吨规模,突破全膜法氯碱生产新技术和成套装置。
来源:能见Eknower2020-02-05
此外,特斯拉上海工厂制造总监宋钢在国产model 3的交付仪式上也曾透露,目前中国制造model 3的零部件国产化率仅为30%,而今年底国产特斯拉model 3就将实现全部零部件的国产化替代。
来源:分析师2020-02-04
电动化发展为中国企业带来了打破传统汽车工业供应体系的机会,近年来尤其自2019年下半年以来,多家国内企业已经深度参与到海外车企新能源车型的零部件供应中,中国制造在新能源汽车领域国际市场获得一定认可。
来源:道哥说车2020-02-03
特斯拉在2019年第四季度财报后的电话会议中公布了一则重大消息:马斯克宣布宁德时代将成为其新的合作伙伴,加上此前已达成合作的松下和lg化学,特斯拉将拥有三家电池供应商,其中韩国lg化学以及中国宁德时代将为其中国制造电动车提供电池
来源:北极星太阳能光伏网2020-01-20
继 “高效太阳能光伏组件数字化车间”入选工信部智能制造试点示范项目后,晶澳太阳能也陆续投产新的示范线,力求以智能制造在全球光伏行业中树立中国制造新形象,成为行业技术和品质的代名词。
来源:WoodMac电力与可再生能源2020-01-20
上周,中美签署第一阶段经贸协议,其中就中国制造的电池产品表示将进口关税减半。针对中国出口电池的关税政策,是白宫去年瞄准3,000亿美元中国商品征税的一部分,将从2月14日从15%降至7.5%。
来源:SOLARZOOM光储亿家2020-01-17
根据中国制造的双面组件主要按订单出口的特点,可以看到,双面组件的出口地呈现一定的地区集中度。
来源:第一电动网2020-01-17
3、电动化是汽车工业向上发展,实现产业升级,振兴中国制造的突破口。
来源:第一电动网2020-01-14
来源:《热力发电》2020-01-13
随着《中华人民共和国环境保护法》《国务院办公厅关于推行环境污染第三方治理的意见》《水污染防治行动计划》、《中国制造 2025》等一系列相关政策相继出台和实施,提高火电企业用水效率,实现水资源的梯级利用和废水零排放
来源:SOLARZOOM智库2020-01-10
(3)伴随着美伊对抗格局的全面形成,中国在未来十年所面临的战略压力急剧下降,由此中国将确定性的完成“中国制造2025”并取代美国成为全球领导者,作为中国制造的重要名片,新能源的崛起和中国的崛起将互为因果