来源：中国能源报2020-06-10

资料显示，2017年，双方50%:50%合资成立了江淮大众，成为继上汽大众、一汽-大众之后，大众在华的第三家合资工厂。然而，作为大众汽车精挑细选的第三位伙伴，江淮大众却并没有如人们所期望的那样瞩目。

来源：北京日报2020-06-10

同年7月，大众中国、中国一汽、星星充电、江淮汽车四家联手，共同成立充电桩运营公司开迈斯。开迈斯由星星充电提供技术支持，为大众、一汽及江淮三家车企提供充电服务。

来源：南网能源2020-06-09

近日，南网能源发布一汽大众汽车有限公司佛山分公司分布式光伏项目epc总承包工程招标公告，据公告显示，该项目总规划容量23.18736mwp，分别利用一汽-大众汽车有限公司佛山分公司二期焊装屋顶、二期总装屋顶

来源：电池中国网2020-06-09

排名前十的车企依次为特斯拉(上海)、比亚迪汽车、一汽-大众、上汽大众、江淮汽车、广汽乘用车、华晨宝马、上汽通用五菱、长安汽车、奇瑞新能源，产量合计占5月新能源乘用车产量的70.6%。

来源：中国电池网2020-06-09

其中，上汽、广汽、一汽等车企录入的网点均超1000个。但这上万的回收网点，有多少网点能有效工作是未知数。

来源：汽车预言家2020-06-08

中国市场作为丰田汽车重点布局市场，同样具有国际市场的代表性，此次选择与一汽、广汽、东风、北汽以及亿华通合作，可以起到国际化布局效果。目前国内的商用车市场中，一汽、东风等占据重要地位。...联合燃料电池系统研发（北京）有限公司主要信息显示，丰田、亿华通、一汽、东风、广汽、北汽出资比例分别为：65%、15%、5%、5%、5%、5%。

来源：电池中国网2020-06-08

截至目前，国内已有中国重汽、中国一汽、江铃重汽、福田汽车、奥新新能源、陕西汽车、潍柴动力、江苏氢能等多家企业布局燃料电池重卡产业。

来源：丰田2020-06-08

各方领导寄语一汽集团 王国强副总经理表示：“中国一汽秉承“生态化清洁、高洁、纯洁”的新能源技术理念发展燃料电池技术，并殷切希望与志同道合者携手共进、互惠共赢，合力打造资源共享、优势互补的燃料电池平台，共建绿色汽车生态体系

来源：起点锂电大数据2020-06-08

其中客车产量为2564辆，产量排名前十的企业分别是宇通、中通、比亚迪、厦门金龙、南京金龙、广通、一汽、中兴智能、申沃和万向，如下图所示：数据来源：起点研究院（spir）今年5月动力电池总装机量为3.52gwh

来源：电池中国2020-06-08

2019年7月，丰田汽车宣布与一汽股份、苏州金龙及上海重塑能源科技有限公司达成共识，计划在一汽股份、苏州金龙生产及销售的氢燃料电池（fc）大巴上搭载采用丰田fc电堆等零部件的上海重塑fc系统。

来源：北极星氢能网（独家）2020-06-05

查看详情2.丰田将联合北汽、广汽等在京成立氢燃料电池研发公司 丰田将与亿华通、北汽、一汽、东风及广汽等五家企业联合在京成立一家由丰田主导的氢燃料电池研发公司。

来源：电池中国网2020-06-05

据说一汽与长安这两家国家队，也都有意愿加入到北汽新能源换电模式当中来。未来，或许各家车企的动力电池是用宁德时代的还是比亚迪的倒是无所谓了，但电池标准肯定是一样的。2020开年以来，政策的东风也来了。

来源：高工氢燃料电池2020-06-05

在这一规划的战略指引下，白城在氢能产业布局上自去年以来马不停蹄：举办“氢能产业发展高端论坛”，组建氢能产业发展战略联盟，先后与一汽解放、佛吉亚、长春旭阳等企业集团签署氢燃料电池及整车生产战略协议，与国家电投吉电股份

来源：北极星风力发电网2020-06-03

江苏一汽铸造为公司全资子公司，公司持有江苏一汽铸造99.85%股权，公司全资子公司天奇精工持有江苏一汽铸造0.15%股权。江苏一汽铸造以大型风电铸件的研发、生产和销售为主。

来源：北极星环保网2020-06-02

海南）有限公司21 海南海宇锡板工业有限公司22 海南金鹿投资集团有限公司金鹿工业园污水处理站23 海南椰家力服务有限公司（龙华厂区）24 康宁（海南）光通信有限公司25 雪花啤酒（海南）有限公司26 一汽海马汽车有限公司

来源：股城网2020-06-02

天奇股份据介绍，江苏一汽铸造为天奇股份全资子公司，公司持有江苏一汽铸造99.85%股权，公司全资子公司无锡天奇精工科技有限公司（以下简称“天奇精工”）持有江苏一汽铸造0.15%股权。

来源：电池中国网2020-06-02

lg化学也开启“绑定”模式近年来，随着越来越多主机厂向电动化转型，为稳定电池供应、协同产品研发和成本控制，与电池企业合资建厂已成为趋势，如国内的宁德时代与上汽、一汽、广汽、吉利、北汽等成立合资公司；国际如特斯拉与松下

来源：墨柯观锂2020-06-02

大众即便收购了江淮汽车，也不会把宝押在江淮汽车身上（别说还有磨合的问题），最大可能是一汽大众、上汽大众、江淮汽车之间各有侧重，也有一定的竞争。

来源：NE时代2020-06-02

而且除了这些项目，宁德时代还新规划了100亿的车里湾项目， 以及以往规划的与上汽、广汽、一汽、东风合作规划的产能需要更多的资金，2019年还在欧洲布局了18亿欧元的研发基地，整体差不多几百亿的投入。

来源：电池网2020-06-01

4月24日，华为联合一汽集团（一汽红旗、一汽奔腾、一汽解放）、长安汽车、东风集团（东风乘用车、东风小康）、上汽集团（上汽乘用车、上汽通用五菱）、广汽集团（广汽新能源）、北汽集团（北汽新能源）、比亚迪、长城汽车