来源：第一电动网2016-02-15

行驶里程增加、电池价格降低以及税收和其他优惠政策，加上大众对电动汽车更加熟悉，都帮助推动了电动汽车销量的增加。

来源：中国电力企业管理2016-02-04

上海市对所有政府补贴的新能源汽车进行监测，可以监测到每一个电动汽车的实地位置信息、当前电池电量信息、每天每次的行驶里程信息等。

来源：卡车之家2016-02-02

电池的衰减呈现了两个趋势，一是行驶里程越长，衰减越大;二是温度越高，衰减越大。行驶里程和温度是两个很重要的影响因素。...综合看来，车辆行驶里程越长电池电量衰减越大，此外车辆如果长期存放时电池电量也会有所减少。

来源：卡范CarFans2016-01-28

得出两个结论:一是行驶里程越长,衰减越大;二是温度越高,衰减越大。这也说明续航里程和温度是影响电池电量非常重要的两个因素。另外,专家也表示,当车辆静态存放时,电池的电量也会逐渐衰减。

来源：北京日报2016-01-22

北京的汽车企业在新能源汽车的行驶里程、智能技术、充电设备、成本控制等方面均已达到世界水平。

来源：高工锂电网2016-01-22

图5是美国电动汽车协会调研特斯拉roadster的衰减数据，呈现了两个趋势，一是行驶里程越长，衰减越大;二是温度越高，衰减越大。行驶里程和温度是两个很重要的影响因素。...行驶里程越长，电池电量衰减越大。车辆长期存放电池电量也会有所减少。经过消耗及正常衰减后，电池电量不如标称电量是可以理解的。

来源：第一电动网2016-01-22

显而易见，此图标呈现了两个趋势，一是行驶里程越长，衰减越大;二是温度越高，衰减越大。行驶里程和温度是两个很重要的影响因素。【推荐阅读】车用动力电池回收标准即将统一(附征求意见)深度！...图表名称可以译为：平均最高温度与行驶里程对电池容量影响的关系;横轴是行驶里程，单位：英里;纵轴是平均最高温度，单位：℉(单位：华氏度，为了大家理解方便，小编换算了一下，纵轴表示的温度范围为15.6℃-34.7

来源：中国测控网2016-01-15

下列因素代表和影响着电动汽车(ev)的未来趋势及成功发展：●电池技术能量密度、尺寸和价格●行驶里程及效率●充电性能、时间及基础设施建设●价格、激励和税收政策●可靠性和维护成本●安全性当车发生碰撞事故时，

来源：盖世汽车网2016-01-13

这3条路线的电动公交车，每辆车的日行驶里程在180-200公里之间，经过几年的安全运营，电容电池均保持良好的稳定性。在低温状态下运行，一直是电动汽车面临的最大难题。

来源：搜狐汽车2016-01-11

model 3 挟着新电池技术，最大的连续行驶里程数号称可达 200 英里。汽车资讯服务商 autodata 数据显示，特斯拉去年 12 月共卖出 3,300 辆电动车，年增 106.3%。

来源：北极星电力网2016-01-07

据统计，从2012年7月至2015年11月，北京电动出租车累计行驶里程12793万公里，总计节能5781.4万kwh，折合为482.8 万吨汽油。...以监控中心北京市电动出租车为研究对象，在运营汽车数量、百公里能耗、累计行驶里程等参数不变的情景下，对比分析不同煤电技术供电路线与汽油车路线生命周期的碳排放量。

来源：赤浪绿色新能源网2016-01-06

就在不久前，公司生产的电动车就在澳大利亚墨尔本完成了单次充电续航1018公里的行驶里程，打破了商用电动巴士和汽车最远续航里程的吉尼斯世界纪录。

来源：第一电动网2016-01-04

一年来，通过持续不断的驾车出行，安全行驶里程已经超过了20000公里。对我的最大改变，不仅车技有了大幅提升，重要的是心理上不再畏惧，开车如同走路一般自然，加上电动车超高的经济性，真的是打酱油也用它。

来源：观察者网2015-12-23

北京大学化学与分子工程学院网站的一篇文章认为，若这种新型石墨烯所制备成水性电解液的超级电器，与目前有机电解液超级电器驱动的公共汽车相比，行驶里程可以从5公里提高至25公里。

来源：中国能源报2015-12-23

数据显示，截至2015年11月，199辆换电式出租车累计行驶里程2494万公里，换电次数18万车次，充换电量734万千瓦时，相当于减少二氧化碳排放1774吨。

来源：第一电动网2015-12-22

低速电动车和高速乘用车的一个重要区别在于行驶里程和行驶速度。高速乘用车是以汽油车为参照物设计性能的，而低速电动车是以电动自行车摩托车为参照物设计性能的。

来源：汽车维修与保养2015-12-21

级)：20分钟充电行驶里程为50～70英里(合80～112千米)。...如能轻松获取这些信息，则有助于降低消费者对电动汽车行驶里程的顾虑。

来源：汽车维修与保养2015-12-21

2003年开始，丰田新推出的普锐斯(prius)混合动力汽车(图3)受到消费者欢迎，部分原因是它打消了消费者对行驶里程的顾虑。保养ev1使用的充电设施，对通用公司来说已经没有任何经济意义。

来源：电动邦2015-12-21

中国车企目前正在从技术革新、可行驶里程、电池寿命及维修保养等方向发力，如果技术是成熟的，那么基于其上的市场就不需要补贴，反之则不够成熟。...当然，车主最不满意的地方还是电动车行驶里程过短的问题。约三分之二车主坦言，他们希望续航里程是200～400公里，但他们的车普遍低于200公里，实在不尽如人意。

来源：电动邦2015-12-21

比能量：即电池单位重量中含有的能量，反应了汽车可行驶里程。人们清楚地认识到，电池单位重量输出的能量仅占化石燃料的1%。