来源：国金证券2018-11-19

评论产销结构变化导致动力电池装机量本月环比微增，进入年末产销旺季，继续看好年末消费市场拉动：本月锂电装机量环比仅增长1.96%，主要是新能源商用车产量趋缓所致。...三元电池占比继续扩大，nca电池首次实现装机，磷酸铁锂在纯电专用车装机占比反超三元;软包电池占比小幅提升：从材料看，本月ncm三元电池装机量达到4.14gwh，占比达到68%，占比较上月继续提升，在纯电乘用车

来源：高工锂电2018-11-19

从扩产主体来看，这类企业本身已经在行业具备较好的产品口碑、深厚的技术沉淀以及稳定的客户群，主要以扩产为主，并且都是今年前10月动力电池装机量排名前十榜单“常客”，代表企业包括万向、孚能科技、鹏辉能源、亿纬锂能

来源：高工锂电2018-11-14

国轩高科、孚能科技、力神、比克电池装机量均在1gwh以上，从第7位的排名开始，动力电池企业的装机量已经不足1gwh。...并且据ggii统计，今年10月份方形电池装机量排名前五的电池企业除上述三家外，还有亿纬锂能、中航锂电。方形的主流地位还能保持多久?

来源：电池中国网2018-11-12

在动力电池材料方面，本月三元动力电池占据将近7成的市场；在动力电池企业方面，宁德时代和比亚迪双巨头主导市场，这两家企业动力电池装机量之和占据10月动力电池装机量市场的64.16%。...从车辆细分类别来看，2018年10月，我国新能源乘用车动力电池装机量约4.03gwh，环比增长22.29%，同比增长223.61%，1-10月累计装机量为21.6gwh；新能源客车动力电池装机量约1.3gwh

来源：前瞻产业研究院2018-11-12

，公司业绩超预期的主要原因在于动力电池销售收入迅速增长以及费用控制得力，一方面得益于新能源汽车行业快速发展，带动动力电池市场需求增长，另一方面，宁德时代也在市场开拓方面加大力度，最新数据显示，9月动力电池装机量发布后

来源：清科研究中心2018-11-12

根据电池中国网数据，2017年我国动力电池装机量约为36.4gwh，同比增长29.3%，动力电池产量已经超过装机量。

来源：前瞻产业研究院2018-11-12

数据显示，2018年9月，宁德时代以2.45gwh的动力电池装机量位列第一，占9月总装机量的42.79%;比亚迪紧随其后，动力电池装机量为1.59gwh，占比27.76%，两家龙头企业市场份额扩大至70.55%

来源：清科研究中心2018-11-11

根据电池中国网数据，2017年我国动力电池装机量约为36.4gwh，同比增长29.3%，动力电池产量已经超过装机量。

来源：盖世汽车2018-11-09

此外，得益于插电混动市场的崛起，万向a123在今年1-8月的动力电池装机量排名中，已经杀入前十，位列第八，成为了实实在在的锂电巨头。

来源：亿欧2018-11-08

有些动力电池及原材料企业选择扩大产能的方式抢占市场份额，数据显示，9月份，国内新能源汽车动力电池装机量6.01gwh，较上月增长42.12%，增幅提升明显；同比亦大幅增长75.43%，较前两个月的增幅继续回升

来源：一点汽车研究院2018-11-07

而微宏动力的钛酸锂电池装机量也是少得可怜，该公司同时储备了几条技术路线，可以弥补钛酸锂板块的不足。国创成选择了一条并不被业界普遍看好的技术路线，注定要付出更多的艰辛。

来源：新华网2018-11-06

新能源汽车销量大增带动电池装机量上涨。根据中汽研数据，2018年上半年动力电池装机总量为15.45gwh，同比增长近150%。其中宁德时代以6.5gwh的装机量领先同业，市场占有率为42%。

来源：锂链2018-11-06

这一年，lg化学拿下日产leaf和雷诺zoe配套订单，雪佛兰volt和bolt也大卖，使得lgc软包电池装机量激增200%，达4.5gwh，另一边aesc虽然由于技术路线以及运营方式等问题开始走下坡路，...，宁德时代就以12gwh的装机量占据了40.86%的市场，携手比亚迪23.88%的份额，实力占据国内近七成份额，这也直接引爆方形电池份额，以22.22gwh的装机量瓜分了75%的市场，同时，软包和圆柱电池装机量分别是

来源：平安证券2018-11-06

前三季度国内动力电池装机量达到29.6gwh，宁德时代市占率41%，行业龙头表现出明显定价权，三季度归母净利润增长93%，盈利能力显著好于同业。

来源：中国电池联盟2018-11-05

数据表明，2017年国内新能源汽车的产销量分别达到了79．4万辆和77．7万辆的规模，与之匹配的动力电池装机量达到了367亿瓦时。预计到2020年，动力电池的需求量将达到1000亿瓦时左右。

来源：前瞻产业研究院2018-11-05

交通市场中动力电池部分均采用了锂离子动力电池，从电动汽车电池装机量来看，我国锂离子动力电池需求将进一步扩大。2018年，我国电动汽车锂电月装机量虽然波动明显，但仍然处于上升通道。

来源：高工锂电2018-11-05

前三季度磷酸铁锂动力电池装机量结构(gwh,%)数据来源：高工产业研究院(ggii)从动力电池企业排名来看，宁德时代、比亚迪、国轩高科排名前三名，各自占比为44.89%、27.50%、10.63%。

来源：高工锂电2018-11-02

2018年前三季度三元动力电池装机量top10企业...前三季度三元动力电池装机量结构(gwh %)数据来源：高工产业研究院(ggii)从动力电池企业排名来看，宁德时代、比亚迪、孚能科技排名前三名，各自占比为41.42%、23.68%、7.87%。

来源：电池中国网2018-10-29

在动力电池企业方面，宁德时代、比亚迪和国轩高科三家企业动力电池装机量之和，占据2018年1-9月中国动力电池装机量市场的近70%。

来源：上海有色网2018-10-26

2018年1-7月三元电池装机量：(数据来源：合格证、东方财富证券研究所)2018年1-7月磷酸铁锂电池装机量：(数据来源：合格证、东方财富证券研究所)虽然总体来看，动力电池产能过剩，但是在产能利用率与高端产能上却依然不足