来源:北极星储能网2021-10-21
下一步,工信部将从法规、政策、技术、标准、产业等方面,加快推动新能源汽车动力电池回收利用,重点开展以下几方面工作:一是加快推进动力电池回收利用立法,完善监管措施,加大约束力。...同时,我们也会同相关部门制定发布余能检测、梯次利用要求、拆解规范等一批标准,引导提升退役电池回收利用技术水平的提高。
来源:北极星环境修复网2021-10-21
加强新能源汽车动力蓄电池回收利用管理,推动废旧动力蓄电池回收网络建设。提升农村有机废物收集、转化、利用水平,深化农林废弃物资源化利用。第四节 推进绿色低碳发展大力推广绿色低碳生产方式。
来源:北极星环保网2021-10-19
制定出台支持动力蓄电池回收利用的配套政策措施,加强与相关产业政策的对接。机电产品再制造。...充分利用现有报废汽车、电子电器拆解以及有色冶金等产业基础,统筹布局动力蓄电池回收利用产业。推进回收利用体系建设,建立服务网点,探索线上线下动力蓄电池残值交易等新型商业模式。
来源:北极星固废网2021-10-18
推动已经进入生产者责任制试点的废铅酸电池回收利用、复合包装物回收利用等主要品种再生资源回收利用工作开展。...国务院办公厅关于印发生产者责任延伸制度推行方案的通知》(国办发〔2016〕99号)、省发展改革委等5部门联合印发《海南省推行生产者责任延伸制度实施方案》(琼发改环资〔2020〕595号)及省工业和信息化厅印发《关于进一步做好新能源汽车动力蓄电池回收利用工作的指导意见
来源:北极星环保网2021-10-13
重点发展固体废物综合利用、建筑废弃物和道路沥青资源化无害化利用、餐厨废弃物资源化无害化利用、废橡胶和废塑料分解资源化利用以及无害化再生利用、废旧机电产品无害化再生利用、报废汽车拆解和再生利用、废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用
来源:中咨研究2021-10-12
汽车产业,要逐步完成对传统燃油汽车的替代,促进绿色生产和绿色回收,推动新能源汽车与电网融合发展,加强退役电池回收利用。(三)分阶段稳步实施推进1.
来源:云南省工业和信息化厅2021-10-09
建立新能源汽车动力蓄电池回收利用体系,探索技术经济性强、资源环境友好的动力蓄电池回收利用模式。
来源:北极星环保网2021-10-09
加强废旧动力电池再生利用和梯次利用成套化先进技术与装备的研发,完善动力电池回收利用标准体系,培育废旧动力电池综合利用企业,促进废旧动力电池梯次利用和再生利用产业发展。再生资源规范化利用。
动力蓄电池回收利用:建立新能源汽车动力电池回收利用体系,推进动力电池梯次利用及资源化处理产业发展,培育新能源汽车动力蓄电池回收利用试点。...建立新能源汽车动力蓄电池回收利用体系,探索技术经济性强、资源环境友好的动力蓄电池回收利用模式。
来源:北极星环保会展网2021-09-27
分享了以下几点建议:第一,减少填埋,增加分类后资源化利用;第二,增加可再生能源或生物质能源;第三,发展废旧黑色金属、有色金属的回收、再生利用;第四,应对能源转型的新问题,重视风力发电叶片、太阳能光伏电池板、电动车电池回收利用等问题
来源:云南工信厅2021-09-16
要坚持绿色循环发展,加快构建政府、企业和社会多方共同参与的电池梯次回收利用体系,引导企业积极参与电池回收利用,探索形成技术经济性强、资源环境友好的市场化回收利用模式。
来源:中国汽车报2021-09-16
为共同推进废旧动力蓄电池回收利用行业健康有序发展,规范废旧动力蓄电池回收利用渠道作出声明:严格执行国家相关政策,认真落实国家有关生产者责任延伸制度,在废旧动力蓄电池拍卖环节,限制竞买企业资格条件,竞买企业必须为经工信部公告的规范性综合利用企业
来源:中国能源报2021-09-15
目前动力蓄电池回收利用规模还没有起来,大部分企业尚未实现盈利。”赵小勇认为,随着《管理办法》的落地,法律法规趋于严格,小作坊生存空间将受到挤压直至退出市场,有技术、有实力的企业才能在行业长久生存。...《管理办法》提出,梯次利用企业应按照《车用动力电池回收利用余能检测》(gb/t 34015)等相关标准进行检测,结合实际检测数据,评估废旧动力蓄电池剩余价值,提高梯次利用效率,提升梯次产品的使用性能、可靠性及经济性
来源:北极星氢能网2021-09-14
发展新能源汽车动力蓄电池回收利用。推广应用规模化高值化固体废物综合利用先进技术装备,深入推进国家资源综合利用基地建设。加强再生资源综合利用行业规范管理,持续完善再生资源回收利用体系。构建绿色制造体系。
来源:北极星储能网2021-09-08
北极星碳管家网获悉,近日,工信部公示了《2021年度工业节能与绿色标准研究项目公示名单》,名单包含锂离子电池前驱体材料行业绿色工厂评价要求、车用动力电池回收利用管理规范第2部分:回收服务网点、梯次锂离子电池使用标准等
来源:北极星环保网2021-09-06
5.加快动力电池回收利用工作。编制出台《江苏省动力电池回收利用五年行动计划》,建立以区域中心站为核心,覆盖全省的动力电池回收利用网络体系,实现退役动力电池全部回收。...培育一批动力电池回收利用骨干企业。突破退役动力电池拆解、梯次、再生关键共性核心技术装备。加快动力电池回收利用基础能力建设,构建本地特色的标准体系,培育一批检测认证机构。
来源:工信部2021-09-06
引导行业规范、有序发展,提升整体技术水平;四是重视发挥市场机制作用,通过产品认证等措施推动行业提升梯次产品质量;五是注重政策联动,与已实施的《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定
来源:电池中国2021-09-06
“新能源汽车整车成本依然偏高,安全可靠性、使用便利性有待进一步提升,动力电池回收利用渠道还不够通畅等都需要持续加以推动解决。”...不过,辛国斌也指出,当前新能源汽车整车成本依然偏高,安全可靠性、使用便利性还有待进一步提升,动力电池回收利用渠道还不够通畅……这些都需要政府、企业和相关机构持续加以推动解决。
来源:中国能源报2021-09-01
事实上,自2018年工信部下发了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》后,通过正规渠道进行销售的汽车生产企业基本都建立了“用户向4s店申请上交锂电池,后由4s店统一收集后再交还给汽车生产企业”的回收机制
来源:燕赵都市报2021-09-01
本项目以中冶新材料项目一、二期及废旧电池回收利用项目生产的副产物为原料,主要处理生产系统产出的酸碱浸出副产物、含钙副产物、水处理含碳副产物、水处理过滤副产物、钪系统副产物,总处理量为50173t/a(湿基