来源：中关村储能产业技术联盟2019-03-13

这些客户在电力行业专业性和财务稳定性上有非常高的要求，这是一般电池厂商所不具备的。相比国外，中国仍然缺乏对系统研究比较透彻的系统集成商。

来源：高工锂电2019-03-13

早已嗅到市场风向的动力电池厂商纷纷开启欧洲投资建厂步伐，包括宁德时代、lg、sk、三星等动力电池巨擘。在此背景下，中国锂电材料企业奔赴欧洲也成为一大趋势。

来源：汽车预言家2019-03-13

这也是特斯拉国产化以来，第二个否认与其有电池合作的动力电池厂商。此前，有消息称特斯拉已与另一锂电池生产商天津力神签约，但很快这一消息也被特斯拉方面否认。...在业内人士看来，电池厂商频繁与特斯拉传出合作意向，又屡次被各方澄清辟谣，一方面是外界对特斯拉国产进程的高度关注，另一方面则是特斯拉对中国电池制造商各方面的验证与考察。

来源：光伏們2019-03-12

但某一线光伏企业透露，与企业自有的电池产线相比，部分电池厂商的perc产线仅在原有的产线上叠加设备而成，产品功率略低，这部分光伏组件从电池端就已经存在功率上的差距了。...即便是一些电池厂商新扩产的产能，由于工艺技术的差别，高功率分布比例也偏少。不过从目前来看，即便在淡季的二季度，手里有存货订单的一线光伏组件企业，也将释放不出多少产能来供应其他市场。

来源：九鼎投资2019-03-12

近年，国内动力软包电池厂商虽市场拓展迅速，但受制于国内产业链上下游的滞后，相比海外厂商仍有差距。...近年，国内动力软包电池厂商虽市场拓展迅速，但受制于国内产业链上下游的滞后，相比海外厂商仍有差距。

来源：电池中国网2019-03-11

宁德时代尚且如此，其他电池厂商成本控制力也可想而知。补贴退坡：涨价还是不涨？财政补贴还没有完全退坡，特斯拉已开始下手进攻了。装弹药，“打”！降价！在超级工厂落户上海之后，特斯拉又有大动作。...其实，车企一直在向动力电池企业施压，但是，国内动力电池厂商的出货价格下降空间和速度如何呢？“在我们和车企的接洽中，部分车企要求2019年动力电池再降价40%，意味着车企把降成本的压力全部推给了电池厂。

来源：高工锂电2019-03-07

值得注意的是，受补贴退坡和上游原材料降价影响，整车厂将成本压力传导至动力电池厂商及材料厂商，导致正极材料价格和毛利率大幅下滑。

来源：北极星储能网2019-03-06

誉辰自动化主要为下游动力电池厂商提供包蓝膜机、入壳机等中后段设备，诚捷智能为下游动力电池厂商提供专业制片卷绕设备等中段设备，两家公司客户包括catl、亿纬锂能、比亚迪等，交易有助于公司进一步打通锂电设备产业链

来源：SolarWit2019-03-04

这就意味着perc电池成为主流的时代下，单晶硅片就算比多晶硅片卖贵1.4元，电池厂商依旧是能接受并且没有动力切换到多晶硅片的。

来源：新华日报2019-03-04

我省动力电池行业已经驶入“快车道”——2月下旬，无锡先导公司与欧洲知名电池厂商签订锂合作协议，标志着江苏作为全国动力电池生产大省，首次将自主研发制造的高端锂电池装备出口到欧美发达国家，打破此前在该领域

来源：高工锂电2019-03-04

2018年锂电产业链出现了企业增收不增利或增速放缓、产品毛利率和盈利能力下滑、应收账款高企、行业两极分化的行业特征，具体来看：在锂电池方面，2018年，受新能源汽车补贴政策调整影响，主机厂将降成本压力转移至电池厂商

来源：国海证券2019-03-04

公司传统的电池包组检测设备已经突破了国内众多核心客户，包括catl、byd、国轩、孚能、力神、中航锂电、万向等电池厂，以及东风、上汽、未来、奇点等汽车厂，原有客户基础将成为公司新产品导入的基础，2018年动力电池产商扩产放缓，龙头电池厂商产品供不应求

来源：能源评论·首席能源观2019-03-01

在韩国，三大蓄电池厂商lg化学、三星sdi和sk创新2018年11月对外宣布，联手开发核心电池技术，将成立一个规模为1000亿韩元的基金，计划在固态电池、锂金属电池和锂硫电池领域进行研发，打造下一代电池产业生态系统

来源：中国能源报2019-02-28

2018年以来，国内各大电池回收企业加速“跑马圈地”，通过绑定头部车企和电池厂商，抢占回收入口，提高市场占有率。但大部分回收企业盈利甚微，甚至亏本。

来源：新材料在线2019-02-27

由于外资动力电池始终无法列入《新能源汽车推广应用目录》，无法获取补贴，其在价格竞争中就缺乏了优势，日韩电池厂商也因而暂停在中国的投资和业务。外资电池厂在中国市场的空档期，从侧面成就了宁德时代的崛起。

来源：能见Eknower2019-02-22

向日葵是一家光伏企业，2010年创业板上市，当年实现净利润2.51亿元，位列中国光伏十大电池厂商，吴建龙宣称要在三年内将销售额提高到15亿美元。...从2006年开始，向日葵的产能持续扩大，位列中国光伏电池厂商前十位。2010年8月，向日葵在创业板挂牌上市，吴建龙摘掉了戴了十余年的“隐秘富豪”的帽子。

来源：北极星储能网2019-02-21

2018年度主要财务数据和指标关于业绩下滑原因，成飞集成表示，公司业绩同比下降主要是受锂电池业务影响，由于下游新能源汽车补贴大幅退坡，车厂将成本压力转移至电池厂商，导致锂电池产品售价下跌；新能源汽车补贴政策调整

来源：吴声汽车2019-02-15

目前电池产业拥有数十个电池厂商，可是在不少行业内人士看来，有些企业只是谋求在动力电池行业中分一杯羹，造成了行业内发展水平参差不齐的现象。为此，吴声汽车记者对新旧版本的文件做了比对，进行梳理。

来源：国信证券2019-02-15

杭可;3)行业趋势：a、集中度不断提升：设备是决定电池安全性及一致性最核心的要素之一，竞争格局持续向最优秀龙头企业集中，并购加速这一过程：先导+泰坦、赢合+雅康、科恒+浩能;b、最优质设备厂商+一线动力电池厂商

来源：汽车之家2019-02-15

如果是因为电池质量不过关，造成短路、过充而引发自燃的话，则由电池厂商负责。