来源：中国能源报2020-02-01

中国电动汽车充电基础设施促进联盟主任张帆认为，当前电动汽车充电价格有《通知》支撑，调整不容易。

来源：中国能源报2020-02-01

中国电动汽车充电基础设施促进联盟主任张帆认为，当前电动汽车充电价格有《通知》支撑，调整不容易。

来源：第一电动2020-01-20

2019年车桩比达到3.4:1根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟（下称“充电联盟”）此前发布的数据，得益于我国新能源汽车行业的快速发展，全国公共充电桩的保有量得到了长足发展。

来源：微锂电2020-01-16

tritium的发言人称，一直以来日本企业对于技术很重视，有着独特的思维和出色的客户体验，tritium很期待帮助日本进入电动汽车充电基础设施的下一阶段。

来源：中国能源报2020-01-15

最后，《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》提出，今年我国充电桩数量要达到480万个，但目前实际充电基础设施规模距此目标还有较大差距，运营环节的盈利问题还需得到解决。

来源：内蒙古发改委2020-01-14

加大停车设施建设，鼓励建设停车楼、地下停车场、机械式立体停车库等集约化的停车设施，并按照一定比例配建电动汽车充电基础设施。...制定规划时要结合城市自然条件、资源承载力，科学合理确定城市规模、空间布局；要统筹考虑城市功能，合理设置城市相关配套设施，提高城市通透性和微循环能力；要充分考虑养老服务设施、机动车停车位、电动汽车充电基础设施的设置

来源：中国充电联盟2020-01-14

充电联盟信息部主任仝宗旗介绍了2019年12月全国电动汽车充电基础设施运行情况。本文来源：微信公众号 “中国充电联盟”id：evcipa...2020年1月13日下午，中国电动汽车充电基础设施促进联盟（以下简称“充电联盟”）2019年12月全国电动汽车基础设施运行情况信息发布会在京召开，来自新华社、中央电视台等80多家媒体的记者参加了本次发布会

来源：汽车之家2020-01-14

近日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布了2019年电动汽车充换电基础设施运行情况，全年来看，我国公共充电基础设施保有量呈现逐月稳步增长。...中国电动汽车充电基础设施促进联盟根据2019年的充电基础设施建设对2020年展开预测：预计2020年将新增37.3万台私人交流充电桩，私人交流充电桩保有量达到107.6万台，新增公共充电场站1.2万座，

来源：车东西2020-01-14

除此之外，中国电动汽车充电基础设施促进联盟还统计了各省份换电站的数量。...目前，中国电动汽车充电基础设施促进联盟仅统计了轰动新能源和蔚来两家的换电站数量，全国共计306座换电站，其中北京市126座、广东省63座、福建省17座，排名前三。

来源：盖世汽车新能源2020-01-13

为进一步夯实充电基础设施建设，中国电动汽车充电基础设施促进联盟主任张帆建议，在2025年之前能够持续对充电基础设施建设以及运营给予相应的补贴和奖励，鼓励充电设施发展，同时落实地方补贴转向补贴充电的政策。

来源：国金证券2020-01-13

尽管车桩比有所下降，但仍远低于《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020）》提出的“一车一桩”的发展目标，并与2020年480万只分布式充电桩的规划存在很大距离；从2019年增量来看，截止到11

来源：北极星储能网2020-01-10

考虑到本市已建成全市范围（不含山区）平均服务半径小于5公里的公用充电网络，基本实现了《北京市电动汽车充电基础设施专项规划（2016-2020年）》中社会公用领域的建设目标。

来源：中国电力新闻网2020-01-09

中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据显示，2019年1~11月，我国共新投运公共充电桩16.4万个，同比去年同期增长116.6%。氢燃料电池汽车方面，产业发展明显提速升温。

来源：南方电网报2020-01-02

其实早在2015年9月，国务院办公厅发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》；同年11月，国家发改委、能源局、工信部和住建部联合印发《电动汽车充电基础设施发展指南》，对充电行业发展原则、目标、

来源：新兴产业观察者2019-12-31

截止到今年10月份，我国车桩比约3.2：1，虽然今年以来车桩装机数量有所加快，但是车桩数量仍然和《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020）》一车一桩的规划有较大差距。...尽管车桩比有所下降，但仍远低于《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020）》提出的“一车一桩”的发展目标，并与2020年480万只分布式充电桩的规划存在很大距离；从2019年增量来看，截止到10

来源：济南市财政局2019-12-30

12月24日，济南市财政局发布《对市十七届人大一次会议第20190321号代表建议的答复》，财政局在答复中明确表示，济南市不宜对新能源汽车实行购置补贴，以及实行运营补贴、更换电池奖励等变相购置补贴政策。

来源：中国金融信息网2019-12-30

2015年9月，国务院办公厅发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》；同年11月，国家发改委、能源局、工信部和住建部联合印发《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》，对充电行业发展原则

来源：中国储能网2019-12-27

此外，欧洲的edf、e.on和enel等大型电力公司一直在对电动汽车充电基础设施进行投资，这一市场正在进行整合，预计这一趋势将会持续下去。

来源：北京商报2019-12-27

对于充电设施的建设问题，北京市发改委此前印发的北京市电动汽车充电基础设施专项规划（2016-2020年）提出，到2020年，社会公用领域，推进充电设施规模化、连锁化、品牌化发展，形成在北京全市范围（不含山区

来源：中国储能网2019-12-27

此外，欧洲的edf、e.on和enel等大型电力公司一直在对电动汽车充电基础设施进行投资，这一市场正在进行整合，预计这一趋势将会持续下去。