来源：鄂尔多斯煤炭网2021-12-27

本周，环渤海港口市场煤价格累计下跌了150元/吨；目前，已经跌至900元/吨一线。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-12-24

包括：部分前期因成本支撑不愿赔钱销售的贸易商也在下调价格，加快出手，产地和环渤海港口整体价格延续下行趋势。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-12-23

考虑到供应收紧，下游部分用煤企业补库意愿增强，支撑产地煤价向好运行，环渤海港口到港拉煤船舶不减。后期来看，受寒潮天气影响，临近冬至，全国大部分地区将有一个明显的降温。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-12-22

环渤海港口库存回落，但跌幅有限，后续煤炭运输将保持高进高出态势。临近年底，受孝义透水事故的影响，主产地安监形势趋严，叠加部分煤企保供力度减弱，生产和发运略有下降，节前或有一波采购。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-12-21

但是，由于环渤海港口现货资源很少，低硫优质煤少之又少。因此，并未出现塌方式的下跌，限制了煤价的下跌空间。...尽管市场户发运减少，环渤海港口、二港、广州港存煤不多，但由于月初煤炭会上确定了明年煤炭价格的合理区间，造成市场整体下行趋势确定。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-12-17

目前，环渤海港口询货困难，电厂需要采购高卡优质煤种进行配煤掺烧，这部分需求的增加对于市场形成支撑。...随着主力煤企告别违规增产，煤炭生产转为正常，市场逐渐恢复平静，预计环渤海港口和二港、下游电厂库存均会缓慢下降；此外，煤炭质量将有所提高，市场转为供需平衡，煤炭交割逐渐活跃起来。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-12-13

4.保供煤中，低卡煤占比不小，电厂在长协不够用的情况下，需要采购高卡煤进行配煤，而环渤海港口同样缺少高卡市场煤。5.据朔州某煤矿主管介绍，非保供的晋北部分发煤矿站、洗煤厂、储煤场将于下周停产。

来源：电价研究前沿2021-12-10

说到环渤海港口必须聊聊大秦铁路，初中课本中必定会提到这条煤炭“生命线”，大秦铁路自山西大同至河北秦皇岛，全长653公里，距离虽然不远，但它是我国第一条双线电气化重载运煤专线，内蒙、山西、陕西的煤要往外运...主要是我国煤炭主要集中在内蒙、山西、陕西等中西部地区，煤炭运输成本高，92年起我国建成了大秦线，绝大多数煤炭先从开采地运到大同，再运到环渤海各港口，最后再从港口运到东部各沿海省份，因此平仓价可以理解为煤炭在环渤海港口装船后的价格

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-12-09

而环渤海港口库存出现快速下降，刚需采购询货困难，港口煤种仍存在结构性短缺现象。...目前，主产区煤矿供应稳定，煤企保持较高产量，大秦线发运量保持高水平状态；环渤海港口调入量继续维持高位，港口不断加快疏港效率，库存回落。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-12-08

3.天气转晴后，经过加快装运，环渤海港口库存呈现下降态势；其中，秦皇岛港存煤降至495万吨，再次跌破500万吨关口。

来源：中国能源报2021-12-06

省外销售主要面向华中、西南、华东，以及进入环渤海港口辐射东南沿海区域，2020年销售占比为51.9%。煤炭资源分布对运输有着先天影响。据了解，陕煤集团所属矿井主要分布于陕西省内榆林、延安、咸阳等地。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-12-06

截止目前，我国环渤海港口下锚船高达229艘，后续预报船舶有望增加。新一轮寒潮来袭，冷空气再次光临，华东地区持续低温。...截止目前，环渤海港口合计存煤2408万吨，较上周减少了96万吨；其中，秦皇岛港存煤519万吨，较11月下旬最高位时减少了60万吨。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-12-03

近日，环渤海港口市场比较冷清，下游情绪不佳，压价推迟采购。但是，随着寒冬的到来，煤炭消费旺季已经悄然来到。本周二公布的主力煤企外购价格与上一周持平，叠加极寒天气到来，民用电负荷提高，拉动电厂日耗增加。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-12-02

太原局加强与环渤海港口协调配合，加快疏港。目前，环渤海港口市场较为冷清，买卖双方观望情绪浓厚；终端方面，基于市场传言较多，加之港口船舶压港严重，用户不急于派船，暂持观望态度。...目前，港口市场煤可售资源依旧紧缺，叠加大风封航影响，环渤海港口调出量偏低，锚地船舶数量继续维持高位。截止目前，我国环渤海港口下锚船合计高达265艘；其中，秦皇岛港、黄骅港下锚船分别达到57、75艘。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-12-01

（来源：微信公众号“鄂尔多斯煤炭网”id：coalcom 作者：吴文静）受铁路发力、港口封航等因素影响，当前环渤海港口总体库存继续高位稳升。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-11-30

叠加大风、大雾封航，船舶压港严重，煤炭周转缓慢，造成环渤海港口锚地及预到船舶数量均处高位。今年10月以来，我国已经遭遇了三次全国性寒潮。...近期，呼局和大秦线保持调入维持高位水平；而封航解除后，船舶作业快速恢复，单日昼夜调出再上228万吨高位，短期内，环渤海港口运输保持供需两旺态势。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-11-29

11月份以来，受恶劣天气封航、无效库存过多、下游电厂日耗偏低等因素影响，造成环渤海港口存煤不断上升。近日，受天气转好影响，港口发运增加影响，港口存煤略有下滑。...近期，环渤海港口锚地压船273艘，预到船舶数量也处于高位，压港现象略有减轻。一方面，冷空气连续发力，下游部分电厂保持一定采购进程；叠加煤价企稳，非电终端用户采购积极性恢复。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-11-26

上周至今，环渤海港口遭遇连续大雾大风封航天气，多个港口甚至出现单班装船为零的现象，船舶周转受阻。截止目前，黄骅港下锚船飙升至72艘，秦皇岛港下锚船56艘。...天气转晴后，预计环渤海港口库存会继续保持增长态势。尽管目前，南方地区天气回暖，但据天气预报，11月下旬到12月初，冷空气将开启“无限连击”模式，接连影响我国，中东部的大部寒意持续。

来源：能源杂志2021-11-25

10月21日，国家能源、中煤集团、晋能控股集团及伊泰集团四大煤炭集团对环渤海港口下水动力煤主要煤种平仓价作做出了最高限价承诺，有的公开承诺的年度自产煤长协价格大幅低于政府指导价格，但承诺的现货最高限价依然处于高位

来源：能源杂志2021-11-25

10月21日，国家能源、中煤集团、晋能控股集团及伊泰集团四大煤炭集团对环渤海港口下水动力煤主要煤种平仓价作做出了最高限价承诺，有的公开承诺的年度自产煤长协价格大幅低于政府指导价格，但承诺的现货最高限价依然处于高位