来源：中国能源报2022-03-18

“目前电池厂商和车企仍可以接受利润压缩并持续一段时间，同时全球能源价格高企，燃油车相较于新能源汽车的成本在不断提升，国家出台的汽车下乡等政策也将刺激新能源汽车销量。”

来源：盖世汽车资讯2022-03-17

且值得一提的是，在120万辆的目标规划中，纯电动车型销量为60万辆，插电式混动车型预期目标为50-60万辆，燃油车的比重几乎忽略不计。...今年2月，比亚迪销量合计91,078辆，同比增长335.22%；其中新能源汽车当月销量88,283辆，同比增长752.56%；燃油车销量仅为2,795辆。

来源：盖世汽车资讯2022-03-16

车企频频涨价，势必会影响到消费端，这当中会导致两种结果：第一，购买意愿转移，转而会去购买同档的燃油车。第二，消费者会推迟购买新能源汽车计划，陷入观望状态。

来源：北极星储能网2022-03-14

从2022年开始，各市县要根据新能源汽车与燃油车比例变化，设定一定比例公共停车场（库）的充电专属区域，落实管理要求，引导油车与电动汽车分区停放，明确差异化管理措施，从根本上解决燃油车占位和停车不充电等问题

来源：Hydrogen Trend Analysis2022-03-14

据目前技术和市场分析，氢能源交通的普及仍然有着巨大的困难：氢燃料电池汽车的技术成熟度和使用寿命有待应用验证；在政府补贴逐渐退去的情况下，燃料电池车成本能否低至与燃油车、电动车竞争，有待市场检验。

来源：北极星碳管家网2022-03-11

汽车电动化已经成为全球共识，2021年以来中国和欧洲新能源汽车市场表现继续超预期，欧盟的汽车工业巨头先后承诺了碳中和的路线图并且承诺了停售燃油车的时间表，在这个背景下欧盟原来的电池指令升级成为法规，欧盟新电池法规的要求远远多于原欧盟电池指令

来源：国家电网报2022-03-10

为构建交通能源融合发展体系、促进车与电网协同互动，全生明建议地方政府加快出台燃油车限购限行政策，尽快将重卡、工程机械等商用车纳入双积分体系，全面加快交通运输电动化；参考上海将有序充电技术纳入私人桩地方标准

来源：中国电力报2022-03-10

一是督促各地方政府加快出台燃油车限购限行政策，尽快将重卡、工程机械等商用车纳入双积分体系，全面加快交通运输电动化。

来源：北极星碳管家网2022-03-10

汽车行业推动新能源汽车替代燃油车将有效改善汽车使用环节碳排放。相比传统燃油乘用车，现有新能源乘用车每年在使用阶段减少碳排放1500万吨左右。

来源：第一元素网2022-03-09

1.2从汽车产业角度出发随着燃油车退出趋势加速，在氢燃料电池汽车和电动车的“路线之争”尚未明朗的背景下，率先抢占新能源汽车的技术高地对各国未来汽车产业的发展意义重大。

来源：北极星碳管家网2022-03-09

加快城市公交、市政环卫、邮政物流、机场巴士等公共领域燃油车淘汰速度，推动各级人民政府及公共机构逐步加大氢能汽车使用规模。

来源：内蒙古人民政府2022-03-09

加快城市公交、市政环卫、邮政物流、机场巴士等公共领域燃油车淘汰速度，推动各级人民政府及公共机构逐步加大氢能汽车使用规模。

来源：中工汽车网2022-03-09

3月上旬，福特汽车将公司旗下电动汽车部门和燃油车部门分为独立的实体运营，以推动电动汽车业务发展，追赶特斯拉。

来源：碳中和洞见2022-03-09

此外，挪威、荷兰、德国等多个国家或地区纷纷提出了明确的燃油车禁售时间表，电动化转型势不可挡。电池是欧盟发展循环经济、实现碳中和重点关注的领域。...2021年7月， 欧盟委员会正式推出应对气候变化一揽子计划提案，提出到2030年，欧盟温室气体净排放量比1990年的水平至少减少55%，且规划在2035年彻底禁售燃油车，包括混合动力汽车。

来源：内蒙古人民政府2022-03-09

加快城市公交、市政环卫、邮政物流、机场巴士等公共领域燃油车淘汰速度，推动各级人民政府及公共机构逐步加大氢能汽车使用规模。

来源：品玩2022-03-09

氢内燃机与燃油车相似，只不过把燃料变成了氢气，发动机与此前的汽油发动机、天然气发动机有共同之处，整体来说成本只比燃油车稍高一点，但缺点也不少，首先他并不能具备电车般的加速，同时存在发动机的噪音；其次，氢气会使一般金属发生

来源：新华网2022-03-08

汽车行业推动新能源汽车替代燃油车将有效改善汽车使用环节碳排放。相比传统燃油乘用车，现有新能源乘用车每年在使用阶段减少碳排放1500万吨左右。

来源：北极星储能网2022-03-08

加快城市公交、市政环卫、邮政物流、机场巴士等公共领域燃油车淘汰速度，推动各级人民政府及公共机构逐步加大氢能汽车使用规模。

来源：内蒙古自治区人民政府2022-03-08

加快城市公交、市政环卫、邮政物流、机场巴士等公共领域燃油车淘汰速度，推动各级人民政府及公共机构逐步加大氢能汽车使用规模。

来源：内蒙古自治区人民政府2022-03-08

加快城市公交、市政环卫、邮政物流、机场巴士等公共领域燃油车淘汰速度，推动各级人民政府及公共机构逐步加大氢能汽车使用规模。