来源：能源研究俱乐部2019-01-14

目前，国家能源集团牵头多家央企攻坚氢能源及燃料电池技术，即是一种示范。...比如，2017年，道达尔公司大幅提高了对美国光伏发电及欧洲储能电池等项目的投资水平，埃克森美孚和fuelcell energy公司合作研发燃料电池技术。

来源：汽车商业评论2019-01-14

从现在的技术水平角度和性能角度来讲，中国氢燃料电池技术和日韩水平几乎接近。

来源：新华网2019-01-14

针对燃料电池技术，欧阳明高称，国内外的研究表明，氢燃料电池系统更适合替代柴油机，锂离子电池系统更适合替代汽油机。从应用定位来看，燃料电池系统是卡车和公路客车的长途运载工具的最佳选择。

来源：前瞻产业研究院2019-01-11

目前氢能在日、美、欧发展迅速，在制氢、储氢、加氢等环节出现了很多创新点，燃料电池技术也获得新突破。

来源：中国氢能源网2019-01-10

verdistrae加氢站由国家创新计划氢燃料电池技术（nip）资助。该站由合资企业h 2 mobility负责运营。

来源：中国氢能源网2019-01-10

sfc energy的新型强大的氢燃料电池技术，完美地补充了其直接甲醇燃料电池技术，新的强大产品将同时为现有客户以及全新的大市场开辟新的应用。

来源：中国能源报2019-01-09

据了解，传统的氢燃料电池技术路线为氢-加氢站-燃料电池。而甲醇氢燃料电池技术路线却是甲醇-甲醇加注-甲醇直接重整制氢燃料电池。...更具推广优势沈建跃于上世纪80年代即开始从事燃料电池技术与产品的研发攻关，其运营的燃料电池合资公司于2002年在加拿大成功上市。

来源：北极星电力网2019-01-04

华荷氢电科技已经与nedstack、hymove等国际生产商、系统集成商成立燃料电池合资公司开始量产；铧德氢能源和德国inhouse合作，主要集中在氢燃料电池热电联供和分布式能源装备进行开发和生产；江苏清能燃料电池技术成熟

来源：北极星储能网2019-01-04

华荷氢电科技已经与nedstack、hymove等国际生产商、系统集成商成立燃料电池合资公司开始量产；铧德氢能源和德国inhouse合作，主要集中在氢燃料电池热电联供和分布式能源装备进行开发和生产；江苏清能燃料电池技术成熟

来源：何继江2019-01-02

日本的氢燃料电池技术技术，加拿大的燃料电池技术也丰富了全球能源转型技术库。...瑞典由于电和热的生产中化石能源的比重已经很低，在交通能源转型方面正在进行积极探索，其探索的燃料电池技术在交通和住宅领域的应用具有领先性。德国的技术创新涉及面比较多。

来源：阿尔法工场2018-12-26

上面这些都是在2018年给汽车做过配套的，其实更多的燃料电池技术是掌握在央企手里面，华电国际、东方 电气这些企业的燃料电池技术也都很不错的，我就不一一列举。...国内外燃料电池的研发差距1994年，奔驰公司率先研发出燃料电池汽车，上个世纪末，燃料电池技术领先的两大汽车公司，一个是德国的戴姆勒，另一个是美国的通用。

来源：车东西2018-12-26

实际上，两者所掌握的氢燃料电池技术已经完全可以满足产业化的需求，但一上场就选择进入乘用车市场，并非一个明智的选择。

来源：氢云链2018-12-24

图2 固态锂电池能量密度 资料来源：公开资料整理氢燃料电池技术与锂电池技术存在较大差异，其系统结构复杂性较锂电池体系更高。...基于以上分析，笔者认为氢燃料电池技术和产业成熟度均高于固态锂电池（但并不能判断10-20年之后氢燃料电池仍然处于领先地位）。

来源：中国工业新闻网2018-12-24

据了解，国内科研机构做了一系列有关氢燃料电池技术实况测验，其中包括，氢瓶枪机测试、氢瓶火烧试验、氢瓶泄露点火试验。

来源：北极星储能网2018-12-21

未来，潍柴动力将利用其在中国市场的资源优势和锡里斯的技术优势，推动固态氧化物燃料电池技术（sofc）在中国市场的商业化。

来源：北极星储能网2018-12-20

燃料电池技术通过冷却方式和增湿技术主要分四种，一种是水冷和空冷，第二种是加湿和不加湿，可以混合出来四种技术。

来源：长江航运科学研究所2018-12-20

热能动力工程. 2013(03) 叶伟强,宋艳琼.船用燃料电池技术初探. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版). 2015(03) 日本推动研发燃料电池船舶,拟全面构建氢能源社会.

来源：齐鲁网2018-12-20

中国重汽技术中心特种车设计部专用车所所长李文龙说：“随着各国对环境保护的日益重视，氢燃料电池技术已经作为了其中一条非常重要的技术路线。”

来源：中国能源报2018-12-20

据统计，国际标准化组织（iso）已发布氢能领域国际标准28项，国际电工委员会（iec）已发布燃料电池国际标准16项，而中国的国家标准达到了80项，行业标准约40项，其中氢能和燃料电池技术、应用、检测、安全相关的标准占到了大多数

来源：中国质量新闻网2018-12-19

这意味着，未来在氢燃料电池技术、氢能源储存等领域，长城拥有了更多与汽车巨头们交流合作的机会。魏建军曾公开表示：“氢能将在未来中国乃至全世界的能源领域和交通运输领域扮演至关重要的角色。”