来源：电子发烧友网2016-10-12

下一步，质检总局和国家标准委将会同有关行业部门推动充电设施产品认证与准入管理制度使用新标准，促进充电设施和电动汽车生产企业按新标准组织生产，已建、在建充电设施要按新标准进行更新升级换代。

来源：第一电动网2016-10-12

随着国家提出对钢铁、煤炭、电解铝等产能严重过剩行业，各地不得以任何方式新增产能，原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企业的指示。新能源汽车再一次被推波助澜，成为上位。

来源：北极星电力网2016-10-10

值得注意的是，会议决定将国家规划范围内有明确标准的投资项目核准权下放，其中：对钢铁、煤炭、电解铝等产能严重过剩行业，各地不得以任何方式新增产能，原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企业。...国务院：原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企业据中国政府网消息，国务院总理李克强10月8日主持召开国务院常务会议，确定进一步精简政府核准的投资项目，以深化改革更大释放市场活力;决定简化外资企业等审批管理

来源：重庆商报2016-10-10

随着产业规模的不断扩大和推广数量的快速增加，个别企业受利益驱动，违反相关法律法规骗取和违规谋取财政补贴，严重扰乱了市场秩序，财政部于2016年初组织力量，对90家主要的新能源汽车生产企业进行了专项检查，

来源：中国能源报2016-10-09

二是对钢铁、煤炭、电解铝等产能严重过剩行业，各地不得以任何方式新增产能，原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企业。...网络资料图值得注意的是，会议决定将国家规划范围内有明确标准的投资项目核准权下放，其中：对钢铁、煤炭、电解铝等产能严重过剩行业，各地不得以任何方式新增产能，原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企业。

来源：充电桩视界2016-10-09

二是对钢铁、煤炭、电解铝等产能严重过剩行业，各地不得以任何方式新增产能，原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企业。

来源：中国电动车网2016-10-09

(四)回收政策缺乏监管，执行不乐观我国2016年发布了《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)》，明确采用生产者责任延伸制度，电动汽车生产企业承担电动汽车废旧动力蓄电池回收利用的主要责任，动力蓄电池生产企业承担电动汽车生产企业售后服务体系之外的废旧动力蓄电池回收利用的主要责任

来源：华夏时报2016-10-09

如果大规模限制新能源汽车生产企业进入，一方面限制了企业进入，另一方面也会限制大量社会资本进入新能源汽车行业。前述新能源企业负责人说。...《意见稿》要求，申请新能源汽车生产企业准入的企业要具备生产新能源汽车产品所必需的设计开发能力、生产能力、产品生产一致性保证能力、售后服务及产品安全保障能力。

来源：自贸区连线2016-10-09

汽车整车、专用汽车和摩托车制造：中方股比不低于 50%，同一家外商可在国内建立两家（含两家）以下生产同类（乘用车类、商用车类、摩托车类）整车产品的合资企业，如与中方合资伙伴联合兼并国内其他汽车生产企业可不受两家的限制

来源：电动知家2016-10-08

46.深圳市新威尔电子有限公司深圳市新威尔电子有限公司始创于1998年，致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测系统、动力电池及储能电池检测系统、节能逆变系统

来源：云南经济日报2016-09-30

对新进入国家《车辆企业及产品公告》的新能源乘用车生产企业，一次性补助500万元，对新进入国家《公告》的其他新能源汽车生产企业，一次性补助200万元等。

来源：北极星储能网2016-09-29

引导新能源汽车生产企业不断创新营销方式，大力提高售后服务水平，延伸服务领域，为消费者提供更好的服务。鼓励和支持社会资本进入充电设施建设与运营、整车租赁、电池租赁、售后维修以及电池维护与回收等领域。

来源：时代周报2016-09-28

客车再次成主角根据财政部于9月8日发布的调查结果来看，今年财政部对90家主要的新能源汽车生产企业进行了专项检查，共涉及2013-2015年已获得和已申报中央财政补助资金的新能源汽车40.1万辆，抽查13.3

来源：电新深度观察2016-09-27

- 工信部8.12《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》相比09年的准入管理规则，对新能源汽车和申请人有着更加明确的定义，对新能源汽车生产企业准入条件及审查要求变更较大，对新能源汽车企业提出的要求更加的明确与具体

来源：北极星储能网2016-09-27

支持符合条件的企业通过股票市场、票据市场、债券市场等多渠道融资，对上市企业给予奖励;引导专业担保公司为新能源汽车生产企业提供担保，扩大担保资金总量。...对新进入国家《车辆企业及产品公告》的新能源乘用车生产企业，一次性补助500万元，对新进入国家《公告》的其他新能源汽车生产企业，一次性补助200万元。

来源：第一电动网2016-09-26

加州政府部门、企业都认识到zev积分法规仅是推广零排放汽车的一种政策工具，倘若没有充电设施的配套建设和消费者行为的转变，仅仅要求汽车生产企业推广zev是不现实的。...企业需在银行设立专用的户头用于积分交易，设立专用户头的企业一般为汽车生产企业。(三) 加州独立实施zev法规的原因针对汽车行业单独实施zev法规，是为了专门推动汽车行业领先技术应用和节能减排。

来源：北极星电力网2016-09-23

促进汽车售后服务质量提升，在汽车生产企业中开展"三包"自我公开声明，在汽车4s店开展质量信用等级评价活动，支持有条件的保险公司开展汽车"三包"责任保险试点。

来源：充电桩视界2016-09-22

企业始建于1956年，国家定点汽车生产企业，国内最早生产轻型汽车的厂家之一。生产的赛菱微卡、欧贝小卡、欧铃轻卡、唐骏中卡、金钢工程车居国内先进水平。...8.山东沂星电动汽车有限公司山东沂星电动汽车有限公司始建于1948年11月，成立于淮海战役支前运输大军的修理间，2004年5月迁至临沂高新技术产业开发区(国家级)，是国家工信部公告内汽车生产企业。

来源：第一电动网2016-09-21

2015)，关于加快新能源汽车推广应用的指导意见、中国制造2025、以及各地方政策密集出台;第四阶段成长摸索期(2016-2020)，中国电动汽车标准化工作路线图的实施，第四阶段油耗法规的实施、新能源汽车生产企业及产品准入管理规则的修订

来源：北极星储能网2016-09-20

新能源汽车生产企业必须建立售后服务体系，在我市推广应用新能源汽车的非本市注册的汽车生产企业，必须在我市设立分支机构或授权委托一家在本市注册登记的具有独立法人资格的汽车销售机构负责售后服务事宜，在我市要有远程实时数据动态监控