来源：高工锂电网2019-12-10

同时，对于锂电行业来说，在科创板的激励下，锂电产业链企业也将专注于自身的技术研发和商业化运作，孕育一批具备潜力的锂电科创企业突破性成长，日后奔赴或转战科创板的锂电企业或将越来越多，对于整个新能源汽车产业链有积极意义

来源：北极星储能网2019-12-05

加之大量互联网企业涌入汽车金融市场，通过金融补贴鼓励杠杆消费来消化车企过剩产能，一方面从消费者层面打开市场需求和获取信贷利息，另一方面进一步推动车企增加借贷和扩大产能，造成成本过高致利润空间被压缩和整个汽车产业链账期过长等问题

来源：电动公会2019-12-05

包括在过渡过程中政府在加大开放力度，引进外资企业，这都是在推动新能源汽车产业链的深度洗牌和新格局的形成。不过，我们也不能过度依赖政策，市场上比拼更多的还是产品力。

来源：国家电网报2019-12-04

两家企业以50%对50%的股比注资，携手深耕新能源汽车产业链和后服务市场。有媒体称此为 “售车大咖牵手电网巨头”“合作实力超群”，对两者业务合作评价积极。

来源：IT老友记2019-12-03

显然，新能源汽车产业链正处于向上突破的关键时刻。与此同时，在政策上，为了鞭策国内企业进行优化与创新，我国汽车与电池市场将逐渐放开。

来源：出行一客2019-12-03

销量的快速下滑让中国新能源汽车产业链上的公司倍感压力。中国新能源汽车销量遭遇滑铁卢之时，欧美政府对本国新能源汽车继续投入大量政策支持。...在汽车工业转型升级之际，中国政府通过顶层设计，推出一系列产业政策，完善了新能源汽车产业链，实现了战略领先。欧美等国也开始纷纷效仿中国的早期成功经验。

来源：高工氢燃料电池2019-12-02

港区集卡车等示范运营，氢燃料电池汽车运行规模力争达到1000辆；到2025年，建成加氢站30座，在区域公交、物流等领域实现批量投放，氢燃料电池汽车运行规模力争达到2000辆；到2030年，形成氢燃料电池汽车产业链和价值链辐射周边

来源：高工锂电2019-12-02

当前，新能源汽车产业链拖欠货款现象愈演愈烈，主机厂拖欠电池厂巨额货款成普遍现象，圆柱电池企业被迫转型。尽管圆柱电池在动力市场持续下滑，但这并不意味着圆柱在新能源汽车领域完全没有了机会。

来源：北极星氢能网2019-11-29

在示范推广层面，形成氢燃料电池汽车产业链和价值链辐射周边，带动未来社会能源转型。...在示范推广层面，形成氢燃料电池汽车产业链和价值链辐射周边，带动未来社会能源转型。二、重点任务（一）加强试点示范和推广应用。

来源：能源发展与政策2019-11-28

目前，我们正在依托中国石化资本公司布局燃料电池汽车产业链及氢能经济生态圈，推动落实能源生产和消费革命。

来源：电池联盟2019-11-27

可以预见的是，整个新能源汽车产业链，将会迎来更加激烈的博弈。当然，这对消费者是有利的。随着进入新能源汽车市场竞争者越来越多，在整个供应链，彼此之间的动力电池的性能、采购成本、电机成本等，都将走向趋同。

来源：中国能源报2019-11-27

其发起成立中国沃特玛新能源汽车产业创新联盟，整合新能源汽车产业链上下游185家核心企业，会员企业达上千家，市场得以进一步扩展。2015年，沃特玛磷酸铁锂电池配套量跃居国内第二，市场占有率逾20%。

来源：能源杂志2019-11-26

据记者了解，2019年我国天然气重卡也迎来井喷式的增长，多家重卡厂家仅上半年就完成了全年的销售额度，我国已经形成完整的lng汽车产业链，lng重卡产销量和保有量均居世界之首，完全具备大规模发展应用的条件

来源：平安证券2019-11-26

本篇报告对新能源汽车产业链进行了分析，并重点介绍了新能源乘车的整体概况。

来源：中金点睛2019-11-21

在补贴全面退坡和传统龙头车企全面电动化的背景下，新能源汽车产业链需求与降本压力齐升，机遇与挑战并存。我们认为2020年新能源车将迈向平价的起点。

来源：中国能源报2019-11-20

该《行动计划》明确提出，要加快培育燃料电池汽车产业链，支持燃料电池电堆等关键技术研发，鼓励有能力的企业加快研制燃料电池汽车。

来源：北极星储能网2019-11-13

动力电池行业是一个重资产行业，电池厂商的大部分资产都投到了技术开发和产线建设上，电池行业的现金流健康主要依赖于整个新能源汽车产业链的健康发展。

来源：中国能源报2019-11-13

“我国尚有一些未突破的关键技术，氢燃料电池汽车产业链利润大都在上游电堆环节，但核心技术和原材料在国外，产业政策若着力不当，很可能导致产业链利润大幅外流，那么来自政府的补贴就相当于补贴给了外国企业，不利于培养中国本土企业

来源：汽车公社2019-11-12

不过，这就牵引出了整个新能源汽车产业链上一个重要的问题，特斯拉国产对于国内新能源车企的影响，以及占到纯电动汽车成本近35~40%的电池成本问题。

来源：华创证券2019-11-11

重点摘要：新能源汽车产业链：市场化竞争力提升，参与全球化分工。受国家产业政策及国内车市环境影响，2019 年新能源汽车产业处于调整期。...国内锂电池产业链具备全球化竞争力，在本轮汽车产业电气化浪潮中，已全面参与全球主流新能源汽车产业链分工，并不断引领行业技术演进和市场应用发展趋势，龙头聚集优秀企业2020 年料将受益新一轮行业景气上行。