来源：电池中国网2017-07-13

微宏动力拥有320余项具有自主知识产权的垂直整合专利技术，从研发到生产，形成了包括正负极材料、隔膜分离、电解液、电芯设计、bms开发技术、pack模组设计等完整的产业链。

来源：新材料在线2017-07-10

正负极材料、电解液和隔膜等材料厂商为锂离子电池产业链的上游企业，为锂离子电芯厂商提供原材料。...电芯厂商使用上游电芯材料厂商提供的正负极材料、电解液和隔膜生产出不同规格、不同容量的锂离子电芯产品;模组厂商根据下游客户产品的不同性能、使用要求选择不同的锂离子电芯、不同的电源管理系统方案、不同的精密结构件

来源：高工锂电网2017-07-06

在技术方面，远东福斯特通过改进正负极材料性能、采用轻量化材料、结构优化等措施提高单体电芯容量，使得单支电芯能量密度超过200wh/kg。...公司材料体系包含磷酸铁锂和三元材料，产品以方形铝壳和软包电池为主，同时公司将通过提升正负极材料的性能以及导入新材料、提升制造工艺等方式提升动力电池能量密度。

来源：新材料在线2017-07-06

本文用图解的方式带大家了解全球锂电池正极材料知名企业，包括a123、优美科等 相关阅读：一张图看懂全球锂离子电池电解液知名企业一张图看懂全球锂电池知名公司（国外篇）450+企业 锂电池产业链名录（碳酸锂+正负极材料

来源：清华能源互联网研究院2017-07-03

对于该工艺，首先是需要配制含有活性物质的墨水（比如石墨烯/碳纳米管，正负极材料粉末），然后在纸张等材料上进行打印，就可以制备纸基柔性电池。

来源：新材料在线2017-06-27

本文主要介绍了国外主流的锂电池知名企业，包括松下、lg化学、三星sid、索尼等 相关阅读：450+企业 锂电池产业链名录（碳酸锂+正负极材料+电解液+动力电池等）

来源：电池中国网2017-06-26

理想状态下，锂电池的充放电过程中，实际是锂离子(li+)从正极负极正极的运动状态，只要正负极材料的化学结构基本不发生变化，电池充放电的可逆性很好，锂离子(li+)电池就能保证长时间循环。

来源：电池中国网2017-06-22

从新能源汽车产业链来看，主要分上、中、下游，上游方面主要是镍矿、石墨、锂矿、正负极材料的矿资源。

来源：中国能源报2017-06-21

电池企业加大研发投入，通过改进正负极材料、隔膜、电解液等原材料体系及优化pack结构等来提升电芯及电池系统能量密度的新闻接二连三。

来源：工信部2017-06-19

：010-66012138电子邮箱：xcl@miit.gov.cn附件：重点新材料首批次应用示范指导目录(2017年版)原材料工业司2017年6月16日此次公告中的新材料涉及到了新能源汽车、燃料电池、正负极材料

来源：起点研究2017-06-19

相关阅读：三元锂电池正在主导未来的动力电池市场450+企业 锂电池产业链名录（碳酸锂+正负极材料+电解液+动力电池等）

来源：高工锂电2017-06-19

目前锂离子电池所使用的正负极材料、电解质和隔膜材料以及其它辅助材料，没有任何一种材料是有中国人首先报道或者申请的专利。

来源：锂电大数据2017-06-15

公司正通过正负极材料、电解液和隔膜的改进以及制造工艺的提升来实现2020年能量密度达到300wh/kg的目标。

来源：绿源节能网2017-06-14

电池管理系统、充电设备、电机、电控系统等核心零部件、成套组堆、整车生产企业，加快推进博罗欣旺达锂能源材料产业、惠东京兰新能源汽车整车装备、惠阳亿伟新能源汽车电源、龙门新能源汽车充电桩、惠阳贝特瑞锂电池正负极材料以及中科新能源项目

来源：锂电世界2017-06-12

为此，当前全球知名动力电池企业都在大力投入研发，通过改进正负极材料、隔膜、电解液等原材料体系及优化pack结构等，希望尽可能快地提升电芯及电池系统能量密度。

来源：徐云飞20172017-06-12

氧化物全固态电池的电解质主要是：lipon、nasicon等，其中lipon研究最为成熟，以lipon为电解质材料时,正负极材料必须采用磁控溅射、脉冲激光沉积、化学气相沉积等方法制成薄膜电极，从而制成薄膜型结构的全固态锂电池

来源：起点研究2017-06-12

起点研究（spir）统计，目前中国锂电池产业链企业数量超过1000家，产业格局分散，起点研究(spir)通过梳理分析，筛选出了有代表性的锂电池各细分领域企业，供行业从业人员和采购商参考。主要有碳酸锂企业

来源：高工锂电技术与应用2017-06-07

从最基本的热力学角度而言，现有的锂离子电池体系在热力学上是不稳定的，它之所以能够稳定工作是因为正极和负极表面的钝化膜在动力学上隔绝了高活性的正负极材料与电解液的进一步反应，而由于各种因素引发的热失控则是破坏正负极表面钝化膜最直接原因

来源：高工锂电2017-06-05

相比于正负极材料，电解液和膈膜的技术进步同样非常缓慢。...因此，要想使锂离子电成为“真正”的高能电池，只有两条道路：提高电池工作电压或者提高正负极材料的比容量。因为负极工作电压已经没有降低的可能，那么高压就必须着眼于正极材料。

来源：每经网2017-06-01

方建华指出，国内企业的优势在于上下游产业链的配套能力，在政策和市场双重驱动下，我国动力电池核心材料包括正负极材料、电解液和隔膜已全面实现国产化，我国动力电池的产业化发展速度要远快于日韩企业。