来源：EV世纪2016-07-07

以上仅是工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第286批)中出现的采用三星和lg电池的新能源车型，还有其他新能源车型也采用日韩品牌电池。

来源：第一电动网2016-07-06

又如在工信部最新公布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第285批) 的103款新能源车型中，共有71款采用了三元锂电池，其占比也从2015年的62%上升至了目前的69%，三元锂电池也已经成为了新一批电动专用车的主力电池

来源：高工电动车网2016-07-06

例如上汽集团规划未来5年，将投入超过200亿元人民币到新能源领域，投放30款以上的新能源车型，新能源汽车产销突破60万。

来源：车宇世界2016-07-04

在中国，新能源汽车八成以上是指纯电动车型，八成以上的汽车企业也是选择在纯电动的角度去开发新能源车型。

来源：盖世汽车2016-07-04

除了宝马之外， preh还是戴姆勒集团旗下新能源车型的bms合作伙伴。以宝马为代表的豪华品牌车企对车辆的舒适性和功能安全都非常重视，对bms的要求极高。

来源：早懂车微信2016-06-29

根据2016年3月24日，工信部正式发布的《汽车动力蓄电池行业规范条件》，新能源车型推广目录与《汽车动力蓄电池行业规范条件》捆绑，即采用没有进入目录的电池的新能源汽车产品，从今年5月1日开始，将不进入新能源汽车推广目录

来源：电动汽车资源网2016-06-29

前5月销量在5000台以上的新能源车型共6款，比亚迪唐以15615台的销量遥遥领先，夺得前5月新能源乘用车车型销量排行榜冠军。...比亚迪凭借唐、秦、e6、e5、秦ev、t3 共6款新能源车型，前5月销量达33209台，位居车企新能源乘用车销量第一名。

来源：网通社2016-06-28

今后，比亚迪旗下的新能源车型都将达到这一标准。去年比亚迪全年累计销售新能源车达到6.17万辆，占据全球新能源市场份额的11.2%。今年比亚迪新能源车销量目标同为15万辆，同比去年增长243.1%。

来源：动力电池网2016-06-25

好在，《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则(修订版)》把新能源车型推荐目录与《汽车动力蓄电池规范条件》（以下简称《规范条件》）捆绑在一起，已进入新能源车型推荐目录车型，必须同时配套符合《规范条件》的动力电池

来源：深圳商报2016-06-24

据介绍，罗湖口岸电动汽车充电站位于罗湖口岸交通楼停车场7楼，共计建设40个3.3kw交流充电桩，可服务比亚迪唐、秦等新能源车型。

来源：电动汽车资源网2016-06-23

6月22日,工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第286批)的车辆新产品公示信息,共有392款新能源车型入选。

来源：高工锂电2016-06-21

26800三元锂电池已经成功配套于重庆恒通、九龙汽车、东宇汽车、苏州金龙、陆地方舟等整车企业新能源车型，并逐步向新能源乘用车延伸。

来源：海通有色2016-06-20

2015年，我国13款主要的新能源车型中，三元材料汽车的电容量普遍偏低，其电容量大约为30kwh。

来源：电新深度观察2016-06-20

电池环节：渗透率叠加销量翻倍提升三元电池需求工信部最新一批新能源车型公告目录中，电动物流车三元电池占比达到69%。...其中103款为电动专用车，占新能源车型总数比为47%，其中71款采用三元材料路线，占比高达69%，22款采用磷酸铁锂路线，7款采用锰酸锂路线，3款采用铅酸电池路线。

来源：高工锂电2016-06-13

在日前工信部公布《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第285批)的218款新能源车型中，有103款为电动专用车，其中电动物流车占比80%以上，电动环卫车占比10%左右。

来源：锂电大数据2016-06-13

21、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(第3批)4月1日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(第3批)，共有309款新能源车型入选。

来源：电车汇2016-06-13

2016年1季度纯电动乘用车中基本是轿车产品，随着今年2季度江淮iev6s的suv开始增量上涨开始，2016年插电混动的车型组合开始多元化，此外，继去年8月比亚迪唐上市以来，国内业界已逐步形成国内对于新能源车型

来源：同花顺2016-06-07

提问：如果没有进入目录，三星、lg可不可以给现有目录新能源车型的供应电芯?会不会供应?貌似目前三星西安工厂产能利用率低。刚才提到四季度三元供不应求，考虑国外厂商的供应没?缺口有多少?...根据我们对于中国市场再售新能源车型的统计来看，除了比亚迪和上汽外，其他厂商已经全面转向三元了，比亚迪也是从今年开始开始测试三元电池，上汽在e50上已经开始使用三元电池，未来它的下一代也会全部换用三元电池

来源：中国环保在线2016-06-06

与此同时，正在讨论中的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则(修订版)》(以下简称《修订版》)把新能源车型推荐目录与《汽车动力蓄电池规范条件》(以下简称《规范条件》)捆绑在一起，相当于已进入新能源车型推荐目录的车型

来源：每日汽车观察2016-06-06

因为正在讨论中的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则(修订版)》把新能源车型推荐目录与《汽车动力蓄电池规范条件》捆绑在了一起。...简单来说，就是即便进入了新能源车型推荐目录，这款车用的电池还必须同时进入《规范条件》的产品目录，才能获得国家的相应补贴。而这个电池规范条件虽然去年就出台，但当时并非强制性，所以很多企业并没太在意。