来源:中国能源报2019-03-27
北京充电桩建设“成绩单”背后的思考■本报实习记者 张金梦北京要打赢蓝天保卫战,进一步改善环境、空气质量,推进新能源汽车发展势在必行。目前北京的纯电动汽车保有量全国第一,公共类充电桩数量也居全国首位。
最近5年,光伏、风电发电成本快速下降,促进可再生能源消纳为储能带来了机遇;新能源汽车发展带动动力电池成本下降,使得储能在原本缺乏竞争力的领域开始显现优势,储能的多重价值也逐渐体现出来。”
来源:南方电网报2019-03-26
投入1.15亿元建成全国首个电动汽车城际快充网络,牵头组建海南省新能源汽车发展促进联盟,引领产业高速发展。通过坚决履行好政治、经济和社会责任,打赢三大攻坚战交出满意答卷。
来源:华龙网2019-03-21
其中,长安福特锂电池pack生产线、长安电机及电池系统项目、众联电驱动、力帆4g锂电池工厂、五龙正极材料工厂等支撑新能源汽车发展的电池、电机、电控等核心部件配套项目也开始起步,以特来电为代表的充电桩建设和以新能发
来源:重庆两江新区2019-03-21
来源:中国电力新闻网2019-03-15
陈修言:泛在电力物联网重点应用领域在客户侧,服务新能源汽车发展是重要方面。
来源:电网头条2019-03-15
重点应用领域在客户侧,服务新能源汽车发展是重要方面,能够提供充电方案智能匹配等智慧出行服务,并能够为智慧交通、智慧城市发展提供整体用能解决方案,提高综合能源利用效率。综合施策促进充电设施的便捷使用。
来源:中国能源报2019-03-13
鼓励新能源汽车发展还应有哪些实招?刘利华:2018年我国新能源汽车产、销量分别为127万辆和126万辆,同比增长59.9%和61.7%,保持了良好发展势头,同时已经建立了相应的新能源汽车发展支持体系。
来源:九鼎投资2019-03-12
在汽车产业下行压力不断增大的情况下,我国新能源汽车发展态势良好。据中国汽车工业协会统计,2018年,新能源汽车产销量分别为127万辆和125.6万辆,比上年同期分别增长59.9%和61.7%。
来源:北极星输配电网2019-03-08
来源:国家电网有限公司2019-03-07
来源:南方杂志2019-03-06
“当前新能源汽车‘充电难’是最突出问题,发展快速充电技术成为国外新能源汽车发展的新动向。”曾庆洪说,要从消费者用车便利性出发,多角度多维度解决“充电难”的问题。
来源:国家电网报2019-03-06
来源:盖世汽车2019-03-05
如果说北汽与宁德时代的合作是在中国新能源汽车发展萌芽期的一次尝试,那上汽与宁德时代的合作则是拉开国内电池企业深度绑定车企的帷幕。2017 年5月,宁德时代与上汽集团合资成立时代上汽与上汽时代。
来源:北极星储能网2019-03-01
新能源汽车充电基础设施中长期发展趋势研究:以我国新能源汽车相关规划战略为基础,结合国内外汽车市场发展历史情况,按照2025年、2030、2035年、2050年等时间节点,研判展望我国新能源汽车发展规模,
来源:中国产业信息网2019-02-27
因此,近年来国家出台了很多促进新能源汽车发展的政策,为中国新能源汽车的发展起到巨大的推动作用。
负极材料包括碳系与非碳系负极材料.资料来源:公开资料整理近年来负极材料规模的迅速增长受益于新能源汽车发展:锂电池根据其应用可分为消费电池、动力电池和储能电池三类。
来源:中国人大2019-02-27
采取财政、税收、政府采购等方面政策和措施,进一步推进新能源汽车发展和充电基础设施建设。
来源:电网头条2019-02-26
江苏、吉林等省份也提出要支持新能源汽车发展。供电服务与居民生产生活直接相关的供电服务,在2019年各省政府工作报告中也有着墨。山西省计划大幅压缩企业开办、水电气报装等业务办理时间。