来源：台海网2018-10-25

根据厦门市停车产业协会行业统计报告，截至2018年9月，厦门新能源汽车保有量超过3.5万辆(其中纯电动2.3万余辆、混动1.2万余辆);全市建成投入运营公共、专用充电场站207个，合计2485根充电桩，

来源：第一电动网2018-10-23

另外目前我国新能源汽车保有量已经超过200万台，最先上市的一些电动汽车已经开始进入置换期，且前期的锂电池质量上和容量上都在一个初级阶段，大规模报废无法避免，动力电池大批量的回收利用是我国发展新能源汽车需要迈过去的一道坎

来源：中商产业研究院2018-10-23

(二)bms电池安全的核心地位凸显随着动力电池企业扩产速度的加快以及新能源汽车保有量的迅速增加，bms的重要性日益突出。bms在保障动力电池安全及寿命的核心地位越来越被认可。

来源：电池中国网2018-10-17

随着我国新能源汽车保有量的迅速增长，安全性问题也日益突出。动力电池在过充电、碰撞情况下，容易引发冒烟、起火甚至爆炸等危险，而这些都是热失控这匹野马惹的祸。而要驯服这匹野马，就得为它套上热管理的缰绳。

来源：经济观察网2018-10-15

且这10个地区，基本都是位于西北地区的风、光大省，新能源汽车保有量普遍较低，除河北与陕西超过1.7万辆外，其余8个地区的新能源汽车保有量均只有几百甚至几十辆。

来源：东方证券2018-10-15

对于中国市场而言，根据工信部等部门的规划，到2020年国内的新能源汽车保有量将达到500万辆，当年实现新能源汽车销量200万辆，占汽车年度销量的12%左右，假设新能源汽车平均带电量为45kwh，则2020

来源：中国产业信息网2018-09-29

而截至上半年，全国新能源汽车保有量达199万辆，在汽车保有量中占比仅0.9%左右，增长空间非常大。新能源汽车推广效果显著，带来动力电池产能需求旺盛。

来源：工人日报2018-09-20

而在中国电动汽车充电技术与产业联盟常务副秘书长郑甲兔看来，随着新能源汽车保有量增加，只要合理布局充电桩，企业实现盈利并不难。

来源：北极星输配电网2018-09-18

伴随新能源汽车保有量增长，新能源汽车充电运营业务已初步具备盈利能力，2018 年至 2020 年将迎来全面覆盖期。2018 年上半年末，我国基本建成覆盖全国主要高速公路、主要城市的新能源汽车充电网点。

来源：北极星储能网2018-09-12

二、工作目标2018年全省推广新能源汽车5万辆，使全省新能源汽车保有量占全省汽车总量的1%，达到全国平均水平，充电基础设施满足新能源汽车使用需求。新能源汽车推广目标。...《国务院关于印发打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》(国发〔2018〕22号)、《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发〔2014〕35号)精神，加快我省新能源汽车推广应用，快速提高新能源汽车保有量

来源：经济导报2018-08-27

据公安部门统计显示，2016年济南新能源汽车保有量仅有几百辆，且据报废年限尚有一段时间。...然而到了2017年底，全国新能源汽车保有量达153万辆;而济南的这个数字是2566辆，较2016年增加了2190辆，是名副其实的爆发式增长。

来源：盖世汽车2018-08-15

鉴于新能源汽车动力电池生命周期一般是3-5年，随着新能源汽车保有量的快速增长动力电池无疑将进入大规模退役阶段。...截至6月底，我国新能源汽车保有量已达199万辆，其中纯电动汽车162万辆，新能源货车24万辆。新能源汽车销量的快速增长，催生着动力电池装机量的迅猛增长。

来源：赛迪顾问2018-08-13

随着新能源汽车保有量的快速增长，行业标准和法律法规的逐步健全，锂电回收市场将逐步打开。动力电池的回收还拥有较高的技术门槛，可重点关注掌握核心技术和渠道的企业。

来源：北极星储能网2018-08-08

上海市新能源汽车保有量较高，上海市前期推广以插电式汽 车为主，采用交流充电方式，购车用户拥有固定车位安装私人充 电设备，新国标升级改造市场需求较小。...北极星储能网获悉，近日中国充电基础设施发展年度报告(2017-2018版)公开，报告总体介绍了这一年我国新能源汽车市场以及充电基础设施产业发展情况，截止2017年末，我国新能源汽车保有量超过170万辆，

来源：南国都市报2018-08-08

截至2017年12月底，全省新能源汽车保有量突破1.5万辆，占全省机动车保有量1%左右;累计建成分散式充电桩2881个(其中公共充电桩2323个)，总体车桩比例从8：1提升到了5：1。

来源：经济观察网2018-08-06

截至今年6月底，国内新能源汽车保有量已达199万辆。行业专家从企业质保期限、电池循环寿命、车辆使用工况等方面综合测算，2018年新能源汽车动力电池将进入规模化退役期。

来源：中国能源报2018-08-02

随着新能源汽车保有量越来越大，后续如果依旧缺乏监管，包括动力电池在内的使用环节事故和纠纷就会增加。洗牌加速随着补贴退坡，新能源汽车市场正逐渐从政策引导向市场选择方向转变，动力电池产业正步入发展转型期。

来源：第一电动网2018-08-01

8、公安部：新能源汽车保有量达199万辆，全国全面启用专用号牌7月16日，公安部交管局官方微信发布数据显示，截至6月底，新能源汽车保有量达199万辆，其中纯电动汽车162万辆，占新能源汽车总量的81.4%

来源：E车汇2018-07-31

公安部登记信息显示，我国新能源汽车保有量已经达到199万辆，领跑全球。然而我们必须清晰的看到：随着新能源汽车数量的增加，动力电池回收的问题也会越来越多。有专家给出了动力电池的寿命周期，是38年。

来源：中财网2018-07-31

3、文件要求试点地区统筹产业布局和规模，根据本地区的新能源汽车保有量、动力蓄电池退役量等实际情况和产业基础，适度控制拆解和梯次利用企业规模，严格控制再生利用企业数量，因此行业龙头企业有望受益，相关标的有