来源：高工电动车网2015-12-14

其中，纯电动乘用车生产3万辆，同比增长7倍，插电式混合动力乘用车生产7509辆，同比增长2倍；纯电动商用车生产3.09万辆，同比增长18倍，插电式混合动力商用车生产3893辆，同比增长97%。

来源：网易汽车2015-12-14

此外，纯电动、插电式混合动力客车，电动、插电式混合动力(含增程式)等专用车、货车也在补贴范围之中，具体可参见下图(三)。

来源：电池中国2015-12-14

其中，纯电动乘用车生产30111辆，插电式混合动力乘用车生产7510辆;纯电动客车生产21804辆，纯电动专用车生产9042辆，插电式混合动力客车生产3911辆。

来源：中国证券网2015-12-11

其中，纯电动乘用车生产30111辆，插电式混合动力乘用车生产7510辆;纯电动客车生产21804辆，纯电动专用车生产9042辆，插电式混合动力客车生产3911辆。

来源：每日汽车2015-12-11

作为合资品牌代表之一的福特汽车，根据其最新的2020战略，从2016年开始，福特汽车将率先引入两款新能源车型福特c-maxenergi插电式混合动力以及福特蒙迪欧混合动力车型等等。

来源：中国证券网2015-12-11

其中纯电动乘用车生产8.71万辆,同比增长3倍,插电式混合动力乘用车生产4.55万辆,同比增长3倍;纯电动商用车生产5.93万辆,同比增长9倍;插电式混合动力商用车生产1.5万辆,同比增长88%,预计2015

来源：全国乘联会2015-12-09

其中在纯电动车型方面，有近40款乘用车入选，而在插电式混合动力方面，有9款车型入围。本次目录中包含比亚迪、北汽、东风、长安、上汽、吉利、力帆等车企旗下的多款新能源车型。

来源：中华网汽车2015-12-08

比如，北京市只推广纯电动车，却对插电式混合动力拒之门外，可能的原因之一就是北京市地方汽车企业目前还没有相关的产品。

来源：中国工业报2015-12-07

其中，纯电动乘用车生产8.71万辆，同比增长3倍；插电式混合动力乘用车生产4.55万辆，同比增长3倍；纯电动商用车生产5.93万辆，同比增长9倍；插电式混合动力商用车生产1.50万辆，同比增长88%。

来源：中国科技网2015-12-07

其中，纯电动乘用车生产8.71万辆，同比增长3倍，插电式混合动力乘用车生产4.55万辆，同比增长3倍;纯电动商用车生产5.93万辆，同比增长9倍，插电式混合动力商用车生产1.50万辆，同比增长88%。

来源：第一电动网2015-12-03

插电式混合动力方面。

来源：中安在线2015-12-03

记者12月1日从省科技厅获悉，安凯汽车股份有限公司承担的国家国际科技合作计划项目插电式混合动力大客车关键技术引进与创新，日前通过了科技部专家组验收。

来源：第一电动网2015-12-03

目前宇通已形成10-18米系列化插电式混合动力客车产品和6-12米纯电动客车产品，并在新能源产品市场占有率上大幅领先，其中插电式混合动力客车市场占有率在40%左右。

来源：高工锂电网2015-12-02

根据吉利的战略，今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举，目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%，届时吉利将从现在的燃油车公司变身成为一家新能源汽车公司。

来源：第一电动网2015-12-02

插电式混合动力方面，前六批共有26款车型入选免购置税目录。其中，比亚迪入选14款车型，广汽入选6款车型，上汽入选2款车型，华晨宝马、一汽、浙江豪情汽车、江淮汽车分别入选1款车。

来源：第一电动网2015-12-01

性感的宝马i8插电式混合动力超跑10月卖出149辆，今年前10个月在美国累计销售1491辆，几乎是凯迪拉克elr的两倍，通用汽车的这款增程式豪华跑车的销量只有82辆，年初至今共售出822辆，而自推出以来的历史销量只有

来源：第一电动网2015-11-27

对于新能源产品的未来发展，奇瑞的思路是：技术方面，重点发展电池系统、一体化电驱动、电动化底盘、整车智能和信息化等技术;产品布局方面，a级以上产品重点发展插电式混合动力，a0、a00产品以纯电动增程为主要发展方向

来源：凤凰汽车2015-11-27

所以，插电式混合动力必须插电，不插电油耗有问题的。...中国技术路线这样跟国外的技术路线竞争，如果都搞纯混合动力比较难，纯混合动力发电技术要好，我们有差距，通过插电式混合动力可以把这个问题弥补回来，为什么搞纯电动插电式呢?是提高汽车技术竞争力的方式和途径。

来源：中国客车网2015-11-27

众所周知，新能源客车的飚涨主要靠国家补贴来推动，没有补贴就没有销量，在非插电式混合动力客车上已经得到验证。...，目前新能源客车高速发展最大的支撑因素是政策性补贴，这也是新能源客车产品的最大的制约因素，一旦某一种新能源客车产品在政策性补贴目录中被剔除，市场也将会受到毁灭性打击，过去是传统的混合动力客车，未来，在插电式混合动力

来源：中国电池杂志2015-11-25

据媒体报道，该工厂可年产供5万多辆纯电动汽车(以一次充电续航里程达320公里的电动车为准)和18万多辆插电式混合动力版汽车(phev)使用的电池，已吸引上海汽车、东风汽车、第一汽车等中国主流汽车制造商为其客户