来源：新浪2016-04-25

现在为止，我们在全世界大概有一万多台车上线运行，其中在欧洲大概超过一千台，包括像我们在伦敦看到的红色的双层巴士，包括德国、比利时的车辆都载运营，这是我们在快速充电和长寿锂电池上做的应用。...就刚刚主持人所说微宏一开始是想走快速充电这条技术路线，十分钟快充这个商业化运营是最早2011年，也就是五年前在重庆开始，在公交车上，十分钟快充经过五年时间的考验，其实每年车检所都会把电池拆下来测试容量，

来源：青年时报2016-04-21

目前，在沪杭甬高速公路上，已经有嘉兴、长安多个充电站建成，旅客可快速充电。已建成的35个快速充电站，主要分布在沪杭甬、杭金衢等5条高速公路上，在建的85个，分别分布在台州、甬台温、金温等高速上。

来源：高工锂电网2016-04-19

因其独有的混合三元体系材料，优选的稀土配方和创新的结构设计等核心技术，波士顿电池产品具有高能量密度、长循环寿命、快速充电能力、宽泛的工作温度和极高的多重安全性能等综合优势。...该动力电池系统的成功开发，不仅解决了电动汽车实际运行中一次充电续驶里程偏低的问题，而且还充分兼顾了电动汽车对加速性能、能量回收及快速充电等功率型的需求，在能量与功率两个相左的性能指标中找到最优平衡点。

来源：中天科技集团2016-04-18

中天磷酸铁锂动力电池、三元锂电池，能量密度较行业先进水平高4.3%，可实现快速充电、超长的循环寿命。所开发的逆变器功率密度最大、占地面积最小、器件温升最低。

来源：东方今报2016-04-18

记者看到，这个占地1.6万平方米的公交站场内，从南到北分布着两排充电桩，有120个充电车位，可同时为250辆新能源公交车快速充电。

来源：河南省交通运输厅2016-04-15

该项目位于新乡高铁东站，占地约16000平方米，于2016年1月6日开工建设，3月31日竣工，站内配备120个新能源公交充电车位，可同时服务250辆新能源公交车进行快速充电，极大缓解了电动公交车充电难的问题

来源：充电桩视界2016-04-14

新能源汽车的充电方式可以分为慢速充电、快速充电和快速更换这三种模式。按照充电方式的不同，新能源汽车的充电设施可以分为充电桩、充电站、换电站三种类型。

来源：北极星电力网2016-04-11

新能源汽车：推动插电式混合动力汽车和纯电动汽车产业化，重点支持驱动电机及控制系统、储能系统、整车控制和信息系统、快速充电等关键技术研发。到2020年，新能源汽车和专用汽车产值达到1000亿元。

来源：腾讯数码2016-04-10

ornl表示，目前已经开始50kw系统的研发，如果成功，一般电动汽车的快速充电操作仅需7分钟。

来源：维思自动化2016-04-09

⑤按充电速度可分为：有常规充电（慢充）和快速充电（快充）根据不同的车辆电池、环境温度等，充电时间各不相同。慢充一般在5-10个小时充满，快充可以在20-30分钟充满80%，1个小时完全充满。

来源：腾讯数码2016-04-08

ornl表示，目前已经开始50kw系统的研发，如果成功，一般电动汽车的快速充电操作仅需7分钟。

来源：中国产业信息网2016-04-06

6-12万元的电动汽车电池，如果经过快速充电，使用寿命将由10年降至3年，所以充电桩的慢充模式是未来充电的主流模式。...充电桩设备结构及工作模式充电桩多提供单相220伏交流电源，需要通过车载充电机对电动汽车进行充电，由于车载充电机功率较小，所以充电桩一般采用慢充方式，由于快速充电是以严重消耗电池寿命为代价的，例如，成本在

来源：中国能源报2016-04-06

相比之下，虽然目前的锂电池在能量密度和快速充电上，与氢燃料电池相比存在差距，但在快速变功上拥有优势。...锂电、氢燃料各有优劣燃料电池在更高的能量密度以及快速充电上有优势，可随充随用。但是氢燃料电池也有劣势，比如在汽车突然加速变功的过程中，不能快速加速，同时能量不能回收。清华大学化学系教授邱新平告诉记者。

来源：北极星电力网2016-04-06

据国网株洲供电介绍，京港澳高速株洲段内，朱亭服务区南北双向各设置了一个充电站，每座充电站配置4台充电桩，其接口标准支持所有符合国家标准的电动汽车，可同时为4辆车进行直流快速充电，一般半小时即可为电动车完成

来源：中国新能源网2016-03-31

镍镉电池镍镉电池可重复500次以上的充放电，经济耐用，寿命比铅酸电池更长，其内阻很小，可实现快速充电，又可为负载提供大电流，而且放电时电压变化很小，是一种比较理想的直流供电电池;缺点在于其记忆效应，而且镉材料资源短缺

来源：国家电网报2016-03-30

今年6月底前，将有4个电动汽车快充电站在淄博中心城区建成投运，每个电动汽车充电站设有8个容量为60千瓦的快充桩，可同时为8台7座以下的电动汽车快速充电。

来源：中国能源报2016-03-30

相比普通锂电池耐低温性能差难以满足北方市场需求，银隆钛酸锂电池可在零下50度到零上60度范围内正常充放电;相比普通锂电池充放电循环周期一般为3000次左右，银隆钛酸锂电池循环寿命可达2.5万次以上;百公里内6分钟快速充电确保全天高效运营

来源：中国能源报2016-03-29

在试验中，三元锂电池在快速充电中，热量不能迅速释放，使爆炸性可能性增加。中国能源报：现在的磷酸铁锂技术呢?其鲁：磷酸铁锂技术没有发展未来。

来源：中国有色网2016-03-28

1.铅酸蓄电池快速充电的技术指标(1)常规充电和快速充电在一般条件下，铅酸蓄电池以小于放电(小于额定容量10%)电流充电为常规充电，大于此电流的充电方式均称为快速充电。

来源：汽车商业评论2016-03-24

其中，快速充电和长寿命这两个目标，它表示已达成。截至目前，装载微宏动力的1万多辆公交车和商用车已行驶在欧洲4个国家和中国27个省市，其总运行里程达6.2亿公里，迄今没有发生过任何电池事故。