来源：电池中国网2018-04-28

产量超5千不足万辆的车企有4家，分别是奇瑞汽车、上汽通用、长安汽车和江铃汽车。

来源：腾讯汽车2018-04-26

捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及奇瑞捷豹路虎董事潘庆先生表示：在全球汽车变革中，捷豹路虎已在汽车电动化领域率先破局，推出卓越的电动产品供消费者选择。

来源：崔东树2018-04-23

7 、主力电池产品配套变化 从18年一季度的数据来看电池厂家的整车配套有明显的变化，尤其是以宁德时代为代表，一季度的，配套总体是乘车，尤其是以北汽能源，奇瑞汽车和长安汽车为代表，着力开发了长安和奇瑞两大企业

来源：墨柯观锂2018-04-23

从车企锂电装机情况来看，2018年3月共有57家车企集团实现装机2.19gwh，其中装机量超过100mwh的有七家，分别是比亚迪、北汽、金龙、奇瑞、上汽、吉利、江淮。

来源：一起光伏APP2018-04-20

展宇致富宝系统，大家为什么选择原装，原装成本比拼装高一点，第一个，产品是深度设计的，效率是最高的，我们做车一样，宝马发动机确实好，安在奇瑞车架上性能发挥不出来。

来源：崔东树2018-04-19

此次长安汽车、吉利知豆汽车、奇瑞新能源、北汽新能源的产品进入目录较多。东风汽车、北汽新能源、奇瑞等的能量密度较高。...而奇瑞和北汽的eu400的车型，续航里程达到400公里，能量密度达到142，应该说是在18年补贴中的最有优势的车型。

来源：易三板研究院2018-04-18

具体到季度销量和单个车企，2017年一季度非限购城市的销量比重为26.6%，二、三季度分别为38.6%和44.9%，以江铃、江淮、知豆和奇瑞为代表的新能源品牌已经从限购城市走出，非限购城市市场份额占比均超过

来源：中国能源报2018-04-18

随着2018年新能源汽车补贴政策的发布，乘用车企业开始根据政策节奏寻找市场机会，比亚迪、北汽、上汽、奇瑞、江淮等抢先开启新一轮的市场布局，寻求突破。崔东树补充道。...记者还了解到，中国充电联盟目前采集整车企业(比亚迪、上汽、北汽、江淮、特斯拉、长安、吉利、奇瑞、东风电动、东风日产、广汽、一汽、知豆)车桩相随信息数据共计39万条，其中未能配建充电桩占比31.75%。

来源：电动汽车资源网2018-04-16

一、产量：3月生产新能源专用车1575台，一汽客车(大连)、吉利四川商用车、奇瑞排前三2018年3月，国内共生产新能源专用车1575台，同比增长122%，环比增长113%。...其中，产量在百台以上的企业有：一汽客车(大连)、吉利四川商用车、奇瑞汽车、山西成功汽车，四家企业共生产新能源专用车1243台，占3月新能源专用车总产量的79%，可见新能源专用车企业生产集中度非常高。

来源：第一电动网2018-04-12

截至2018年3月，通过联盟内成员整车企业(比亚迪、上汽、北汽、江淮、特斯拉、长安、吉利、奇瑞、东风电动、东风日产、广汽、一汽、知豆)采样车桩相随信息数据393103条，其中建设安装私人类充电桩268282

来源：北极星环保网2018-04-12

大连民祥供热有限公司辽宁省 大连市 保税区 大连九信精细化工有限公司辽宁省 大连市 保税区 大连凯飞化学股份有限公司辽宁省 大连市 保税区 东风汽车有限公司东风日产大连分公司辽宁省 大连市 保税区 奇瑞汽车股份有限公司大连分公司辽宁省

来源：第一电动网2018-04-11

另外，随着新能源补贴政策的发布，乘用车企开始根据政策节奏寻找市场机会，比亚迪、北汽、上汽、奇瑞、江淮等开始了新一轮布局工作，实现抢先一步突破。...北汽ec系、江淮iev系、比亚迪e5居前三具体车型方面，就纯电动汽车来说，2018年销量较高的是北汽ec系电动、江淮iev、比亚迪e5、奇瑞eq系列、奔奔等。

来源：港股挖掘机2018-04-10

据了解，2017年天能锂电池营收12.23亿元，同比增长98.7%，目前全国锂电企业第七的位置，主要客户包括：奇瑞、康迪、力帆、一汽、牛电科技、雅迪以及共享电单车，奇瑞为最大客户，目前一汽也正处在软包做测试的阶段

来源：崔东树2018-04-08

、奇瑞汽车 tiggo 8和众泰汽车 seek5等都很有特色的名字，技术也都是快速的突破。...奇瑞、比速推出的新发动机的油耗较低，比速的新发动机与斯柯达速派的新发动机基本一样的指标，也是很好的。

来源：锂电大数据2018-04-03

与此同时，国轩也表示，公司三元622vda方形电池目前技术水平已达到行业领先，正在积极推动三元811电池的量产，目前仍在和包括吉利、奇瑞、北汽等在内的多家整车客户展开三元电池的合作。

来源：前瞻产业研究院2018-04-02

单位：亿美元，亿元)二、我国新能源汽车发展现状与前景1、投资：2017年新能源汽车总投资额超过4500亿元2017年，在政策和资金的催化下，各路车企纷纷加码新能源汽车的研发、生产和投放，如吉利、比亚迪、奇瑞等

来源：盖世汽车2018-03-30

在新能源汽车领域，2017年星恒的动力电池配套量位居全国前十，与东风、长安、奇瑞、瑞驰、五菱等众多国内一线整车企业达成战略合作，累计为35000辆电动汽车提供动力能源;在电动物流车市场表现突出，几乎包揽了国内专用车锰酸锂电池的市场份额

来源：锂电大数据2018-03-28

相对于比亚迪早期的封闭，宁德时代的可谓朋友圈众多，与宝马、大众、戴姆勒等国际巨头联姻，和北汽、一汽、吉利、上汽、长城、奇瑞、东风等车企都有合作。

来源：电动汽车时代网2018-03-27

奇瑞新能源2018年1月30日，奇瑞新能源与环球车享在安徽池州正式签署战略合作协议，双方表示将就共享模式下的绿色出行服务进行更加深化的合作。...此次奇瑞新能源交付于环球车享evcard公司的是旗下小蚂蚁(eq1)车型。结语：除了以上8家车企之外，业务涉及分时租赁市场的车企还有不少。

来源：《能源评论》2018-03-27

虽然拥有北汽新能源、比亚迪、长安汽车、东风乘用车、东风悦达起亚、华泰汽车、江淮、吉利、雷诺日产三菱联盟、奇瑞、中国一汽、众泰新能源一众车企加持，滴滴能够像在网约车领域一样一家独大吗?