来源：势银能链2020-02-10

根据开标记录，本次采购项目中标的共有宇通客车、申龙客车和北汽福田3家客车企业。其中宇通中标30辆、申龙中标30辆、北汽福田中标40辆。

来源：换个角度看车市2020-02-07

1、为什么宁德时代和比亚迪强力推进ctp电池技术：2019年9月，北汽新能源官方公众号发文称与宁德时代合作研发的ctp电池技术研发成功，并将用于子品牌arcfox旗下的新车型。...、三元ctp电池的登场为宁德时代带来怎样的市场变化：作为中国最大的车用动力电池的电芯、模组、总成以及包括bms在内的解决方案供应商的宁德时代，客户群体包括宝马、大众、现代、通用等合资品牌，上汽新能源、北汽新能源

来源：第一电动2020-02-06

2019年北汽新能源最终在北汽eu系列的爆发增长下跨过15万销量大关。虽然北汽新能源最终未能完成22万辆销量目标，但第七次夺得国内纯电动汽车年度销量冠军的位置。...北汽新能源跨过15万大关，上汽乘用车未实现翻番在2018年第五届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛上，第一电动曾与北汽新能源营销公司总经理李一秀进行了一次简单的交流。

来源：电气技术2020-02-06

近年来，特斯拉、保时捷、北汽新能源等众多国内外车企和供应商都在积极研发超级快充技术。...据有关车企发布的数据：特斯拉的supergerv3，充电峰值最大功率可达250kw，5min可续航120km；北汽新能源车载最新超级快充技术，可在700v的高压下实现最大充电功率280kw，10min续航

来源：华创证券2020-02-06

当前，国内北汽新能源（eu5）、蔚来汽车（es6）、威马汽车、哪吒汽车等已官方表示2020年上市车型将采用ctp技术的电池包技术。

来源：北极星氢能网2020-02-05

上海申龙客车上榜车型最多，为17款；其次为东风汽车（13款）、中通客车（13款）、郑州宇通（12款）、北汽福田（9款）。...彼时，北汽福田、上海申沃率先行动，两家企业共4款燃料电池车纳入目录。 然而在之后的二、三批中，并未出现燃料电池商用车的身影。直至六年后的2018年9月20日，工信部发布第四批《目录》中才再次现身。

来源：中国冶金报2020-02-05

据了解，目前，北汽福田、上汽大通、华晨汽车、江铃汽车等企业均收到工信部下达的生产负压式救护车的紧急指令。江铃福特已接到1000辆救护车紧急生产订单，负压式救护车需求大幅增多。

来源：电动星球News2020-02-04

在去年 9 月与北汽的合作中（如上），宁德时代曾表示：在成本上,ctp电池包体积利用率提高了15%-20%,零部件数量减少40%,生产效率提升了50%,投入应用后将大幅降低动力电池的制造成本。

来源：NE时代2020-02-04

它与北汽、长安、上汽、东风、广汽、一汽，以及吉利都存在直接或间接的股权合作。（参见宁德时代集齐“国家队”六大！）...随后其联合开发者北汽新能源也发布了ctp电池包的一些信息。宁德时代面对大电芯、大模组或无模组的趋势而开发出的电池包，是全球首款ctp电池包。此后蜂巢、比亚迪陆续都展示出自己的ctp方案。

来源：道哥说车2020-02-03

其中包括上汽、东风、长安、北汽、吉利、广汽等中国车企，以及宝马、戴姆勒、现代、捷豹路虎、标致雪铁龙、大众和沃尔沃等国际车企品牌。

来源：中国能源报2020-02-01

北汽新能源总经理马仿列在接受记者采访时表示，当前北汽新能源在推广换电模式，但该模式用电成本很大，“我们非常欢迎改为民用电价。”

来源：中国能源报2020-02-01

北汽新能源总经理马仿列在接受记者采访时表示，当前北汽新能源在推广换电模式，但该模式用电成本很大，“我们非常欢迎改为民用电价。”

来源：小北读财报2020-02-01

目前核心客户主要包括宇通客车、 吉利汽车、上汽集团以及通过普莱德pack厂销售给北汽新能源、北汽福田和中通客车。...在国内品牌客户方面，公司与宇通集团、上汽集团、北汽集团、吉利集团、福汽集团、中车集团、东风集团和长安集团等行业内整车龙头企业保持长期战略合作，也与蔚来汽车等新兴整车企业（包括互联网车企、智能车企等）开展合作

来源：车东西2020-02-01

通用五菱的宝骏e100，补贴后售价4万出头，北汽新能源的a00级电动车ec系列补贴后的售价也不足6万。...2018年8月17日，德州富路车业有限公司与北京汽车制造厂有限公司签订战略合作协议，德州富路车业选择成为了北汽的德州分公司，几天后，德州富路车业就获得了发改委“关于北京汽车制造厂有限公司德州分公司年产5

来源：猎云网2020-01-31

以北汽新能源为例，在迎来固态时代之前，北汽新能源选择在三元电池基础上，与宁德合作构筑 ctp。...来源：北汽新能源究其原因，也并非单一某一方面影响了销量变化。

来源：每日汽车2020-01-22

至于北汽新能源、蔚来部分采用换电车型所需的换电站，也在2019年发展迅速。

来源：亿华通2020-01-21

除本次测试外，公司与北汽福田联合研发的氢燃料电池物流车前不久也刚在该实验场完成测试。...科技部、北京市经信局、电动车辆国家工程实验室等相关领导及专家，北汽新能源、福田汽车、亿华通等相关领导及工作人员共80余人组成验证团队，共同参加和见证了本次测试。

来源：高工锂电2020-01-21

合作配套车企包括长城汽车、中国一汽、北京汽车、北汽新能源、江铃汽车、昌河汽车、志骋汽车、瑞丽汽车等。公司装机量下滑主要是配套北汽集团的产品份额下滑所致。...市场方面，盟固利动力配套车企包括北汽福田、上汽大通、中通客车、厦门金龙、宇通客车等17家商用车主机厂。

来源：汽车之家2020-01-20

北汽新能源党委副书记、总经理马仿列表示。...直到北汽新能源和蔚来这两家车企在换电模式上取得了一定成绩，换电模式才重新回到新能源汽车主流解决方案中。

来源：高工锂电2020-01-20

配套客户涵盖长安汽车、广汽乘用车、北汽福田、金康汽车、东风汽车、吉利汽车、江铃汽车、宇通客车、瑞驰汽车。