来源:深圳市人民政府2023-10-07
开展成品油行业专项整治,提高成品油质量,加快交通领域油品替代,鼓励生物液体燃料等替代传统燃油。2.充分发挥天然气支撑作用。推动老旧小区、城中村以及餐饮场所等实现管道天然气“应改尽改、能改全改”。
来源:《能源评论》2023-10-07
质子膜燃料电池工作温度比较低(90摄氏度左右)、启动比较快,在交通领域应用得比较广。固体氧化物燃料电池的工作温度为600~800摄氏度,主要应用在分布式发电等领域。
来源:贵州省工信厅2023-10-07
(责任单位:省机关事务局、各市〔州〕人民政府)2.加大公共交通领域推广新能源汽车力度,2024年起,全省新增和更新的城市公交车中新能源汽车占比达到90%以上,其中贵阳市达到100%,鼓励全省农村客运车辆采用新能源汽车
来源:中国能源报2023-10-07
“氢能在交通领域潜在的安全风险主要集中在使用环节,由于车载储氢系统储氢压力高,氢分子小且容易泄漏,但如果储氢系统维护保养到位,燃料电池汽车进入受限空间可以保证安全。”...在氢能交通领域,上海舜华新能源系统有限公司总工程师阮伟民指出,近两年来,国内尚未发生过燃料电池汽车氢安全事故,但其他领域的氢安全事故有所发生,如长管拖车氢气泄漏燃烧、氢气球爆炸等,但损失都有限。
来源:河北省人民政府2023-09-28
持续提高无障碍公交站台设置比例,打造敬老爱老公交线路,支持新增和更新公交车时优先选用低地板及低入口车辆,优化社会保障卡(含电子社保卡)在公共交通领域的应用环境。
来源:北京市生态环境局2023-09-28
(市发展改革委、市城市管理委、相关区政府按职责分工负责)2.强化产业与交通领域协同发展。
来源:海南工信厅2023-09-27
目标到2025年,全省累计推广新能源汽车超50万辆,新增新能源汽车占比超过60%,总体车桩比在2.5:1以下,实现我省新能源汽车推广应用全国领先,推动我省提前实现交通领域“碳达峰”目标,助力国家生态文明试验区建设
来源:中国能源新闻网2023-09-27
国网能源研究院有限公司能源战略与规划研究所专家傅观君在发布报告时指出,工业领域未来能效提升主要集中在黑色金属、有色金属、建材和石油化工四大行业;交通领域未来能效提升需要公路、水路、铁路、航空等方面齐发力
来源:北极星电力网2023-09-26
在交通领域,燃料电池的应用已成为氢能应用推广的“先导领域”。《报告》显示,当前,燃料电池在能量效率、功率密度、低温启动等方面已取得突破性进展,新一轮的燃料电池汽车产业化浪潮正在迫近。
来源:荣程集团2023-09-25
该示范应用场景是交通领域深入贯彻落实京津冀协同发展纵深推进行动的积极回应,有效促进了氢能交通领域创新深度融合,为构建高质量的氢能产业集群,加快推进交通运输绿色低碳转型,切实做好碳达峰碳中和交通运输工作做出积极贡献
来源:北极星环保网2023-09-22
加快交通领域油品替代,严格管控非道路移动机械用油,推广使用新能源工程机械。大力推进天然气与多种能源融合发展,积极推进“瓶改管”工程,有序控制液化石油气增量。
来源:佛山市人民政府2023-09-22
来源:扬州市政府2023-09-21
一是交通领域示范应用工程,推进燃料电池公交线示范运营,优先在市政环卫、机场快线、旅游观光等固定线路运营的公共服务领域启动燃料电池汽车推广。
来源:浙江省经信厅2023-09-20
《方案》中明确,重点突破氢能综合交通领域应用。加快重载货车、工程车辆、特种车辆、冷链物流车的氢燃料电池汽车应用场景构建,不断提高经济性。...8.重点突破氢能综合交通领域应用。加快重载货车、工程车辆、特种车辆、冷链物流车的氢燃料电池汽车应用场景构建,不断提高经济性。
来源:内蒙古自治区工业和信息化厅2023-09-19
加大我区能源电子产业在交通领域应用推广,进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力,加快形成适度超前、布局均衡、智能高效的充电基础设施体系。
来源:新疆发改委2023-09-19
2.有序推进交通领域应用。依托大型矿区、煤电、煤化工、煤焦化及石油化工基地,引导氢能重卡大宗货物短倒,开展采矿车、叉车、摆渡车等特种作业车示范。探索氢燃料电池车辆在物流、市政、旅游等领域应用。