来源:第一电动网2015-11-16
万帮新能源董事长邵丹薇大会伊始,万帮新能源董事长邵丹薇首先向与会嘉宾及到场媒体表达了感谢,中国新能源汽车的推广离不开关心产业发展的各界人士支持。
来源:高工锂电网2015-11-16
临近年关,中国新能源汽车推广城市即将迎来年终的收官考核。
来源:北京晨报2015-11-13
中国新能源汽车的蓬勃发展为城市增添了一抹抹绿色,然而紧缺的土地资源让大型公用充电站望尘莫及,破解停车和充电问题成为当务之急。
来源:中国汽车网2015-11-12
北汽新能源股份有限公司党委书记、总经理郑刚高度评价了星星充电在中国新能源汽车基础设施建设中发挥的重要作用,并对星星充电在北京的发展寄予厚望。
来源:高工锂电网2015-11-11
10月下旬,比亚迪与英国公司签署高达65亿元的合资协议,开展新能源汽车业务,成为中国新能源汽车走出海外的标志性事件。依托于集团新能源汽车业务的带动,比亚迪动力电池业务在国内占据龙头地位。
来源:搜狐汽车2015-11-11
this is my future car(这就是我未来的座驾)!8日,来江苏出席国际能源变革论坛的联合国副秘书长沙姆沙德阿赫塔尔博士,在第一眼看到协鑫集团电动e交通轿车时,情不自禁地脱口而出。图为联合国副秘书长沙姆沙德阿赫塔尔博士试驾新能源车当日
来源:国际能源网2015-11-10
据工信部数据,截至2014年年底,中国新能源汽车保有量已超过12万辆,其中76606辆为纯电动汽车。目前纯电动汽车与充电桩的比例约为2.5:1,距国家设定的1:1的车桩相随目标仍有不小差距。
来源:汽车之家2015-11-10
中国新能源汽车发展有多快?中国不但蕴含着巨大的市场潜力,国家也对新能源汽车进行政策扶持。因此未来中国新能源汽车的增长潜力十分旺盛。
来源:电池中国网2015-11-10
到2025年,中国新能源汽车的年销量将达到汽车市场需求总量的20%,这不是单纯政策推动就能达到的结果。...中国新能源汽车发展的十年路线图显示,到2025年我国新能源汽车年销量要占据汽车市场总销量的20%,其中国产品牌新能源汽车市场额度要达到80%以上。
来源:中泰证券2015-11-10
新能源汽车:新能源汽车产业未来十年发展路线图已绘就,到2025年,中国新能源汽车年销量将达到汽车市场需求总量的20%,自主新能源汽车市场份额达到80%以上。
来源:中泰证券2015-11-09
行业层面:新能源汽车:新能源汽车产业未来十年发展路线图已绘就,到2025年,中国新能源汽车年销量将达到汽车市场需求总量的20%,自主新能源汽车市场份额达到80%以上。
来源:长江商报2015-11-09
到2025年,中国新能源汽车年销量将达到汽车市场需求总量的20%,自主新能源汽车市场份额达到80%以上。随着新能源汽车产业未来十年发展路线图的绘就,发展新能源车已成为推动经济社会可持续发展的重要引擎。
来源:太平洋汽车网2015-11-09
这意味着,2015年前三季度,中国新能源汽车的产销基本各相当于2013年和2014年全产销总和的2倍。显然,中国新能源汽车从2013年到2015年,实现了销量实现了跨越式增长。...然而,销量上虽然实现了飞跃式增长,中国新能源汽车汽车在很大程度上却是扮演着阳春白雪角色。这里,也许会有人提出质疑。
来源:搜狐2015-11-06
来源:高工锂电网2015-11-04
2005年,中国新能源汽车第一车的五洲龙混合动力客车商业化试运营在深圳成功启动,总共25辆、首批7辆并联型混合动力客车示范线路正式商业运用,正式拉开了深圳推广新能源汽车的序幕。
来源:北极星输配电网整理2015-11-04
动力电池比能量与安全性难兼得 电池安全面临挑战2015年1-9月,中国新能源汽车累计生产15.62万辆,其中纯电动车增长速度非常快。
来源:高工锂电网2015-11-02
碳酸锂涨价原因有:1)年初南美洲受暴雨等自然灾害,导致智利、阿根廷的部分产能无法发挥,碳酸锂供应量较去年有所减少;2)新能源市场,特别是中国新能源汽车,市场快速增长,对锂的需求大幅上升。
来源:高工锂电网2015-10-30
在中国新能源汽车领域,比亚迪处在毫无争议的龙头位置。不仅如此,比亚迪在欧美市场也如鱼得水,是为国争光的代表企业之一。...10月下旬,比亚迪与英国公司签署了高达65亿元的合资协议,开展新能源汽车业务,成为中国新能源汽车走出海外的标志性事件。
2015年1-9月,中国新能源汽车累计生产15.62万辆,其中纯电动车增长速度非常快。不过,新能源汽车产业的发展不能光看规模,更应看重推动这一产业持续发展的关键要素之动力电池技术。
来源:北极星输配电网整理2015-10-28
国轩高科动力能源股份有限公司总裁方建华在接受《第一财经日报》记者采访时谈到,面对中国新能源汽车爆发在动力锂电池领域带来的商机,国内企业的表现是疯,韩系品牌是抢,日系企业则静观其变。