来源：finet_ggjm2020-08-06

根据中汽协数据，国产model3以近4.58万辆的销量登顶上半年国内新能源车型销量冠军，市场份额高达14.6%。...model3入手价30万左右，特斯拉为国内新能源车企们描绘了一幅高端新能源市场蓝图，行业蜂拥所向。但也要看到，特斯拉只要一个，并非所有车企都能变成特斯拉。一窝蜂向高端转型或只能徒增风险。

来源：兴业电新2020-08-03

1）q2特斯拉生产：model s/x 0.6万辆，model3/y 7.6万辆，合计8.2万辆，环比下降20%；交付量：model s/x 1.1万辆，model3/y 8.0万辆，合计9.1万辆，环比增加

来源：中国能源报2020-07-29

，最终售价降至27.155万元——model3也由此成为特斯拉首款低于30万元的产品。...数据显示，今年上半年，国产特斯拉model3产量为49800辆，在中国纯电动乘用车中排名第一。此外，特斯拉在电池领域也动作频频。

来源：新浪2020-07-16

笔者认为，新能源汽车下乡，是一条探索中国新能源汽车发展道路的尝试，破题我国新能源汽车发展路径，目前，中国新能源汽车的单一车型销量还在10万辆以下，但2019年特斯拉model3的销售已经超过30万辆，而且售价在四十万人民币

来源：电池中国网2020-07-15

汉配备的自研刀片磷酸铁锂电池，安全性能较model3采用的三元电池显著提升。换句话说，特斯拉的电池不如比亚迪。安全，作为比亚迪？汉的重要杀手锏，“刀片电池”无疑是其最大亮点。

来源：能源评论·首席能源观2020-07-14

而在特斯拉看来，松下是限制model3产能的“罪魁祸首”。在降低成本和扩大产能的双重压力下，松下背负了极大的财务负担。...2017年之前，松下的日本电芯厂给特斯拉供应电池；2017年之后，松下与特斯拉自2014年合建的gigafactory 1开始为model3供应电芯。

来源：招商银行研究2020-07-13

据不完全统计，国内下半年有5款搭载ctp技术的车型上市，其中不乏明星车型model3和蔚来ec6等，届时有助于宁德时代进一步提高国内市场占有率。...图13：新能源汽车续航里程测算情况资料来源：第一电动网，长江证券研究所 ，招商银行研究院注：ctp体积利用率提升按15%计，model3电池包体积按拆解估计，三元的百公里电耗按 13kwh计，lfp的百公里电耗按

来源：盖世汽车2020-07-13

2020年上半年产量前十的纯电动乘用车型中，除model3外，其余车型均使用国内电池，供应企业主要为宁德时代、比亚迪、中航锂电等；电池材料种类以三元电池为主，除蔚来es6外，电池系统能量密度在140wh

来源：车东西2020-07-08

stunk works实验室具体地址为加利福尼亚州弗里蒙特的kota路47700号，与特斯拉弗里蒙特超级工厂（生产model3、model y、model x和model s车型）的距离仅有几分钟的路程

来源：中国能源报2020-07-08

此前，国产model3标准续航版被发现“减配”，model3宣传资料以及电动车环保信息随车清单上明确标注的整车控制器型号与实际不符，由标配hw3.0降为了hw2.5。

来源：高工锂电2020-06-28

此前有外媒报道称，特斯拉将与宁德时代联合研发制造其百万英里电池，计划在年底或明年初搭载在国产特斯拉model3上。最终，经过改进后的电池还将在北美等其它市场上投入使用。

来源：中国能源报2020-06-24

且随着多次降价，目前model3标准续航版售价已降至27万元，未来仍有进一步下降空间。”...市场“回暖”需多方合力虽然新能源汽车市场回暖不及预期，但记者注意到，部分高端新能源车型5月销量喜人，或有望率先走出疫情影响，“比如特斯拉model3，其5月在我国总销量高达1.1万辆，同比增长205%，

来源：北京晚报2020-06-19

值得一提的是，得益于特斯拉model3的热销，lg化学5月的电池装车量达到0.37gwh，与比亚迪的0.39gwh已非常接近。

来源：腾讯汽车2020-06-19

特斯拉的长期追随者会记得，在model3经历“产能炼狱”期间，特斯拉最终使用此前用于powerwall电池单元生产的生产线转产model3电池。这一措施便导致了powerwall产品的生产推迟。

来源：中信建投2020-06-18

同样的逻辑也适用于model3长续航版和后续model y车型。...2020年同比2019年，产量增幅33%，其中model s/x增幅9%，model 3/y增幅39%；销量增幅40%，其中model s/x增幅1%，model3/y增幅50%。

来源：鑫椤锂电2020-06-11

特斯拉model3的火爆销售证明了在28万的价格区间，新能源汽车拥有很大的需求。如果有一款15-20万的新能源汽车在性价比上与同价位的燃油车竞争，那么新能源汽车的驱动因素就变成了真实市场需求驱动。

来源：NE时代2020-06-04

lg目前在中国市场上在供应的车型主要有model3、雷诺的风诺e300和奥迪a6l其实主要靠，一款没什么量，一款是油电混合的车，走量的就是model 3了。

来源：中国能源报2020-06-03

“lg化学今年第一季度的动力电池装机量大幅增长主要得益于特斯拉model3（中国产）、奥迪e-tron、雷诺zoe等电动车型的畅销，其装机量得以从去年同期的2.5gwh增至5.5gwh，全球市场份额从去年同期的

来源：墨柯观锂2020-06-02

联想到特斯拉要专门在中国市场推铁锂版model3，判断今后可能会有更多的海外车企这么对待中国市场。

来源：E车汇2020-05-29

但由于目前磷酸铁锂版本的model3电池容量具体尚未可知，所以去预测车型的价格到底会是多少。不过我们可以从电芯方面来推算一下。