来源：北极星储能网2025-09-26

北极星储能网获悉，9月23日，外媒消息，澳大利亚安森资源与韩国lg新能源签署协议。安森通过其全资子公司就paradox盆地项目向lg新能源供应电池级碳酸锂。

来源：高工锂电2025-09-17

另一家韩国电池巨头lg新能源（lges）则采取了更为稳健的策略。公司计划在2025年建设试生产线，并将商业化时间定在2030年。其研发模式强调“开放式创新”，与学术界紧密合作。

来源：北极星储能网2025-09-16

据了解，龙蟠科技主要从事磷酸铁锂正极材料和车用环保精细化学品的研发、生产和销售，并且作为全球主要的磷酸铁锂正极材料厂商，与宁德时代、lg新能源、欣旺达、楚能新能源、blue oval等著名锂电池厂商建立了良好的业务往来

来源：北极星储能网2025-09-12

新能源、楚能新能源、因湃电池、远航锦锂、多氟多。...（文章图表数据来源：中国汽车动力电池产业创新联盟）企业方面，本次上榜的top15按照装车量排名分别为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达、正力新能、蜂巢能源、瑞浦兰钧、吉曜通行、lg

来源：电池中国2025-09-03

今年6月，lg新能源又与奇瑞汽车签署为期六年的46系列大圆柱电池供货协议，订单规模达8gwh，可供12万辆电动汽车装载。...紧接着，今年4月lg新能源与其多年合作的某汽车厂商签署一项新合同，将在美国市场供应46系列大圆柱电池，年供应量在10gwh以上。

来源：北极星储能网2025-09-02

lg新能源电池主要供给特斯拉、雪佛兰、起亚和大众等。 以特斯拉为例，由于搭载lg新能源电池的车型销售低迷以及整体销量下降，电池使用量同比下降23.6%。

来源：电池中国2025-08-26

目前包括韩国lg新能源、sk on、三星sdi，日本murata，中国比亚迪、亿纬锂能、中创新航等全球前十大锂电巨头，均是该公司客户，业务涵盖中国、日本、韩国、欧美等全球多个国家和地区。

来源：北极星储能网2025-08-26

lg新能源在现场也提到：全球电动汽车电池市场是一场“国家间的竞争”，我们生存之道是超越竞争的合作。...北极星储能网获悉，8月22日消息，两家韩国汽车制造商现代、起亚与三家韩国电池制造公司lg新能源、三星sdi、sk on就电池安全技术签订业务合作协议，计划通过进一步开发新的安全技术和共享专利知识产权来加强合作

来源：电池中国2025-08-21

从电池行业来看，数据显示，今年上半年全球动力电池装机量排名中，韩国电池三巨头lg新能源、sk on和三星sdi节节败退。

来源：北极星储能网2025-08-11

企业方面，本次上榜的top15按照装车量分别为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达、蜂巢能源、正力新能、瑞浦兰钧、吉曜通行、lg 新能源、楚能新能源、因湃电池、远航锦锂、多氟多 。

来源：高工锂电2025-08-11

曾经的行业霸主——日韩电池领域的四大企业lg新能源、skon、三星sdi、松下，正经历一场前所未有的“失速”。lg新能源市占率跌破10%，三星sdi甚至出现负增长。

来源：电池中国2025-08-08

lg新能源发布的财报显示，2025年第二季度营业收入同比下降9.7%至5.56万亿韩元（约合人民币288亿元）。据了解，目前lg新能源的电池主要供货给特斯拉、雪佛兰、起亚和大众等汽车厂商。

来源：高工锂电2025-08-08

今年2月，丰田表示将在美国从lg新能源采购车载电池，采购金额达到15亿美元。与此同时，丰田也表示，此次从lg新能源采购，不会影响在美国北卡罗来纳州建设北美首座面向纯电动汽车和混动车的电池工厂的计划。

来源：北极星储能网2025-08-05

lg 新能源虽然稳居第三，不过其市占比已跌破10%，2025年上半年装车量47.2gwh、9.4%的市占比。...企业方面，先说整体，2025年上半年，全球动力电池累计装车量企业top10依次为宁德时代、比亚迪、lg 新能源、中创新航、sk on、松下、国轩高科、三星 sdi、亿纬锂能、蜂巢能源。

来源：北极星储能网2025-07-30

此外，根据单月国内企业top15榜单汇总，2025年上半年国内企业动力电池装车量已有排名，依次为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达、蜂巢能源、瑞浦兰钧、正力新能、lg 新能源、极电新能源

来源：北极星储能网2025-07-30

在7月30日的一份监管文件中，lg新能源透露签署了一份总额为5.9442万亿韩元（约合43亿美元、290.64亿元人民币）的合同，这个金额已经超过了lg新能源2025年上半年总营收。

来源：LG新能源2025-07-28

北极星储能网获悉，7月25日，lg新能源发布2025年第二季度财报。本季度，lg新能源合并营收5.6万亿韩元，环比下降11.2%；营业利润为4922亿韩元，环比增长31.4%，营业利润率达8.8%。

来源：高工锂电2025-07-28

新能源退出印尼84.5亿美元电池供应链项目，国轩高科暂停美国密歇根州电动汽车电池生产项目。...产业调整仍在延续，ggii不完全统计，上半年共有22家上市公司发布相关公告，从项目所属行业来看，国内六氟磷酸锂、磷酸铁锂行业项目数量较多，国外电池厂及材料项目受地缘政治与成本压力冲击，项目推进缓慢，如lg

来源：北极星储能网2025-07-28

据了解，除了特斯拉以外，电池制造商lg新能源，电动车企福特、通用已建、或计划在美国布局磷酸铁锂电池产业。...lg新能源在美国密歇根的电池工厂已建成两条磷酸铁锂电池生产线，并于近期开始量产用于储能的磷酸铁锂电池。福特在美自建磷酸铁锂电池工厂已完成主体结构，计划于明年开始投产。

来源：起点锂电2025-07-17

lg新能源方面，在北美部署了8个基地，规划总产能超过350gwh。...眼看lg新能源、三星sdi频频发力磷酸铁锂，sk on终于按耐不住，一纸合作下定磷酸铁锂材料。