来源：氢云链2020-05-29

氢云链认为这只在锂电池内部的技术路线争持，刀片电池和ctp技术都增加锂电池体积能量密度，在系统层面上进行了创新，但没有本质上改变锂电池技术特征，具体可以参见《谁将主宰未来新能源汽车：氢燃料电池 or 固态锂电池

来源：电池中国网2020-05-28

回首2019年，电池技术创新的大战已经足够激烈，国内如宁德时代率先推出ctp技术，比亚迪“刀片电池”紧随其后，蜂巢能源四元电池及无钴电池也公开亮相。...据悉，目前宁德时代ctp技术在三元电池、磷酸铁锂电池均有应用；车型方面，在乘用车、商用车也均有相关配套方案，客户合作也已经展开。ctp电池技术预计也将是宁德时代重点推进的。

来源：中国能源报2020-05-27

今年三月，比亚迪正式推出磷酸铁锂“刀片电池”，其体积利用率相较于模组电池包提升了50%以上，续航里程达到高能量三元锂电池同等水平；宁德时代ctp技术也一直是业内关注的“黑科技”，不仅能应用于磷酸铁锂电池上

来源：电池中国网2020-05-25

根据此前业内消息，宁德时代为特斯拉（上海）提供的磷酸铁锂电池预计将采用ctp技术，系统能量密度可达到140wh/kg。

来源：电池中国网2020-05-22

实际上，不管是比亚迪的“刀片电池”，还是宁德时代的ctp技术，本质都是通过“无模组”来提升能量密度。...宁德时代ctp技术路线，其核心是减少了模组数量，直接由多个大容量电芯组成标准化电池包，再灵活堆叠组成更大的电池模块，适应不同款车型的配套需要。

来源：高工锂电网2020-05-18

与传统动力电池不同，比亚迪的刀片电池是由长而薄的扁长形电芯，基于ctp技术组合而成，体积比能量密度提升50%，寿命长达8年120万公里，成本降低30%。

来源：高工锂电2020-05-15

未来有可能持续迭代在下一代ctp技术。如小鹏汽车最初走特斯拉圆柱路线，但其2018年迅速将g3的圆柱电池切换成方形电池，且当前的小鹏p7也采用宁德时代的方形ncm 811电芯，续航最高达706km。

来源：盖世汽车2020-05-14

在2019年德国法兰克福国际车展上，宁德时代推出的ctp技术，通过省去电池模组，对电池包结构优化，减去其中不必要的机械连接，电池包零部件数量因此减少40%，体积利用率提高15%-20%，从而实现大幅降本

来源：电池中国网2020-05-13

仅从目前电池生产企业公开的磷酸铁锂技术创新来看，宁德时代通过结构创新的ctp技术，使得磷酸铁锂系统能量密度大幅提升；比亚迪的“刀片电池”，使得磷酸铁锂体积利用率明显提升；单体方面，国轩高科量产的磷酸铁锂电池单体能量密度最高已突破

来源：起点锂电大数据2020-05-13

weixin-lddsj 作者：陈熙）宁德时代在业绩说明会上抛出多个重磅信息，包括电池包能量密度可做到250wh%/kg，目前ncm811产品已占宁德时代产品的20%，对特斯拉供货不限于磷酸铁锂或者三元电池、并不限于国内，ctp

来源：潇湘暮雨2020-05-12

宁德时代董事长曾毓群、副董事长潘健、副总经理、董事会秘书蒋理、财务总监郑舒等高管都参与到了线上交流中，宁德时代在发布会上抛出多个重磅信息，包括对特斯拉供货不限于磷酸铁锂或者三元电池、以非标准化为特点的ctp...技术将逐渐走向标准化、自主研发无钴电池等。

来源：电池中国网2020-05-12

据电池中国网了解，目前宁德时代ctp技术在三元电池、磷酸铁锂电池均有应用，车型方面，在乘用车、商用车也均有相关配套解决方案。

来源：新能源深度研究2020-05-12

新能源车退坡，锂电池价格承压，ctp技术可将成组效率大幅提升，预计能够将电池成本降低10~15%，缓和价格下跌的冲击。...动力电池领域有宁德时代ctp技术、比亚迪磷酸铁锂刀片电池新技术出现，并且动力电池及材料生产商正在逐步打开欧洲等海外市场。动力电池成本近五年保持15%以上年均降幅，2年后将更具备性价比优势。

来源：电池中国网2020-05-11

蜂窝电池是与宁德时代的ctp技术、比亚迪的“刀片电池”、“三明治”结构电池包之外的又一种全新概念的锂电池结构。

来源：NE时代2020-05-07

宁德时代的方形电芯已经走到ncm811，并从工艺创新的角度出发推出ctp技术。

来源：兴业电新2020-04-30

如最近公司开发的ctp技术，大幅压缩模块环节，可大幅提高体积能量密度。资源整合能力强。...如最近公司开发的ctp技术，大幅压缩模块环节，可大幅提高体积能量密度。资源整合能力强。

来源：电池联盟2020-04-30

刀片电池与ctp技术：“无问西东”宁德时代与比亚迪之间的“绯闻”，主要源于磷酸铁锂电池技术走向纷争。...而担心比亚迪的“刀片电池”会对宁德构成巨大的“负面”影响的人，有些杞人忧天，因为在比亚迪推出“刀片电池”时，宁德时代也推出了自己ctp技术，两者技术差不多。

来源：分析师2020-04-28

2019年以来，以宁德时代和比亚迪为代表的动力电池企业加速在动力电池成组技术上的创新，使用磷酸铁锂电池的刀片电池技术和ctp技术大幅提升了电池pack的体积能量密度，使得新能源汽车在使用能量密度并不出众的磷酸铁锂电池时

来源：出行一客2020-04-22

中山证券认为，特斯拉逆向选择磷酸铁锂，原因有二：一是降低电池成本，提升国产车型的售价竞争力；二是宁德时代的ctp技术可使特斯拉续航和降本兼得。...2）宁德时代的ctp技术可使特斯拉续航和降本兼得。此前，宁德时代配套大众的ctp磷酸铁锂电池包，能量密度已提升至160wh/kg，这一数据不仅可以满足特斯拉国产车型的续航要求，且能达到补贴政策的标准。

来源：兴业电新2020-04-21

高镍、ctp技术迭代提升产品结构及产业链话语权，公司望迎戴维斯双击。隆基股份：单晶渗透持续提升，单晶硅片双寡头，大尺寸比例提升，保障价格体系，掺镓产品保障出货量。