来源：hydrogenfuelcellinfo2021-08-30

鹿特丹和北莱茵-威斯特伐利亚之间的直接管道不够坚固，假以时日，这可能会成为发展的瓶颈。7、盐洞储氢为保证氢气的持续供应，安全储氢就变得非常重要了。

来源：hydrogenfuelcellinfo2021-08-27

韩国政府在当天的国际气候变化会议上表示，将设计以氨为燃料的大型集装箱轮船，在荷兰鹿特丹港打造智能港口、减少海洋垃圾、和东盟国家合作监控海洋垃圾等。

来源：欧洲海上风电2021-08-27

5个浮式基础由navantia—windar组成的联合体，在西班牙工程生产制造，并运输到荷兰鹿特丹港和风机进行组装。随后，这些庞然大物拖拽至苏格兰北海项目区域指定地点，和场内海缆及锚链系统进行连接。

来源：中国化工报2021-08-10

近日，荷兰鹿特丹港管理局(por)、荷兰赞丹koole码头、日本横滨千代田公司和三菱公司签署一项谅解备忘录(mou)，拟利用千代田公司spera氢气贮存和运输技术向鹿特丹港出口氢气。...根据谅解备忘录，三菱将负责打造氢业务价值链;鹿特丹港管理局将为西北欧的主要氢气终端用户和具有竞争力的海外氢气供应商提供配对服务;koole码头将对其码头设施进行研究，并为最终用户提供运输支持。

来源：氢能源网2021-08-04

鹿特丹港口的许多公司，如库尔码头对这项冉冉升起的新业务极为感兴趣，并且制定了相应计划去创新改造他们现有的设施或者建立新的设备。鹿特丹港务局正在支持该项活动。船运氢气相较于船运石油和煤具有更多的挑战。

来源：要点氢能2021-07-07

据统计，目前，埃克森美孚的氢气产能已达到130万吨/年，并持续推进鹿特丹氢能项目，以实现利用ccus技术大量生产低碳氢气。中国是世界上最大的氢气生产国，主要通过化石燃料制取。

来源：欧洲海上风电2021-07-02

装载承运的船只包括：从鹿特丹出发的deme阿波罗号、从阿联酋阿布扎比出发的两艘升降船和一艘驳船。这四艘装备已被中国企业锁定工期，全部用于中国海上风电项目的建设。

来源：丰矿煤炭物流2021-06-22

全球煤炭价格持续暴涨：上周鹿特丹6月动力煤期货价格达到每吨108美元，这是自2011年底以来的最高价（彭博数据）。中国动力煤期货在5月份创下历史新高，价格同比上涨60%。

来源：惟创环境2021-06-21

四、厌氧氨氧化工程化应用世界上第一个工程化的厌氧氨氧化反应器建立在荷兰鹿特丹dokhaven污水处理厂，于2002年投入运行。...研究的sci论文统计中，荷兰奈梅特大学的mike jetten教授发表的论文数最多，其次就是金仁村教授，彭永臻院士、郑平教授和mark van loosdrecht教授（第一座厌氧氨氧化应用工程—荷兰鹿特丹

来源：国际船舶网2021-06-04

该船将用于在荷兰北部的代尔夫齐尔和鹿特丹港的博特莱克之间，为全球领先的化学品供应商nouryon运输盐。这将是荷兰第一艘氢动力内河货船。

来源：北极星氢能网2021-06-04

鹿特丹工业基础设施完善，有石油化工码头和炼油厂，还有生产码头，海上的风电接入，以及服务于整个西北欧的能源供应基础设施，鹿特丹是几十年成熟的化石燃料枢纽中心，现在要转型为氢能交易中心，鹿特丹已经有了很多灰氢储运利用的经验

来源：中国石油报2021-06-03

埃克森美孚是ccus技术的全球领导者，目前二氧化碳捕集能力为900万吨，在美国、澳大利亚和卡塔尔建有ccus项目，并积极参与油气行业气候倡议组织（ogci）框架下鹿特丹、墨西哥湾等ccus区域产业中心建设

来源：中国新能源网2021-06-03

壳牌(shell)6月1日授予澳大利亚沃利(worley)集团一份服务合同，以支持在荷兰鹿特丹开发一座新的200mw的电解氢工厂。

来源：中国新能源网2021-05-26

双方的目标是将鹿特丹、汉堡和科隆之间的货运走廊扩大到1200公里，到2030年将包括150个加氢站，服务于约5000辆梅赛德斯-奔驰重型燃料电池卡车。双边伙伴关系也对其他潜在伙伴开放。...壳牌的目标最初是建立一个加氢网络，串联起鹿特丹港(荷兰)、科隆和汉堡(德国)三个绿色氢生产中心，重型卡车加氢站的建设将于2024年启动。戴姆勒卡车计划在2025年开始供应其首款重型氢动力卡车。

来源：新华社客户端2021-05-11

而在百公里外的京唐港，随着一声嘹亮汽笛鸣响，唐山金利海生物柴油股份有限公司生产的近万吨生物柴油从港口起航，送往荷兰鹿特丹港。唐山金利海生物柴油股份有限公司是河北省首家国家循环经济标准化试点单位。

来源：JIEI创新实验室2021-05-08

虽然知名度比不上阿姆斯特丹和鹿特丹等城市，但在我很多荷兰朋友眼中，它是一座更正宗的荷兰城市。

来源：北极星风力发电网2021-04-28

从鹿特丹出发的deme阿波罗号、从阿联酋阿布扎比出发的两艘升降船和一艘驳船。这四艘装备已被中国企业锁定工期，全部用于中国海上风电项目的建设。...重型运输船mv albatross目前正在鹿特丹前往广州的途中，正在运输的是近1.5万吨的自升式风电安装船“apollo”号，预计5月19日到达广州，承租人crec。

来源：欧洲海上风电2021-04-14

装载承运的船只包括：从鹿特丹出发的deme阿波罗号、从阿联酋阿布扎比出发的两艘升降船和一艘驳船。这四艘装备已被中国企业锁定工期，全部用于中国海上风电项目的建设。...重型运输船mv albatross目前正在鹿特丹前往广州的途中，正在运输的是近1.5万吨的自升式风电安装船“apollo”号，预计5月19日到达广州，承租人crec。

来源：光伏們2021-03-30

尽管自去年下半年以来，出口货物海运费飙升，但是组件厂都会在鹿特丹、汉堡等港口保持一定数量库存，从而略微抵消了供应链价格和运费波动带来的影响。

来源：中国给水排水2021-03-16

无论如何，这些污水厂均充分考虑了利用当地地形，例如，鹿特丹dokhaven污水处理厂利用了废弃船坞码头的深坑（深6～7 m），而神奈川叶山町污水处理厂、赫尔辛基viikinmäki污水处理厂、斯德哥尔摩...例如，荷兰鹿特丹dokhaven污水处理厂、日本神奈川叶山町污水处理厂、芬兰赫尔辛基viikinmäki污水处理厂、瑞典斯德哥尔摩henriksdal污水处理厂（目前世界上最大的mbr地下污水厂，处理规模达